Qual seu proximo projeto ???

[Museu]

Ainda bem que neste forum nao serei queimado, enforcado ou esquartejado...

Meu proximo projeto (A Ju nao vendo) eh algo similar a isto:

http://www.webmotors.com.br/webmotor...152/detalhe.wm

+ isto:

600 Hps

Todo depenado, sem bancos, carpete, forraçoes, painel, sem nada (tera no maximo dois bancos concha na frente), so roll cage.

Tudo voltado a racing, peso de rodas, pneus etc...

Objetivo: Top Speed

Coming soon ...

[Anor]

Re: Qual seu proximo projeto ???

e vai colocar o que pra empurrar esse monte de sucata?

[Museu]

Re: Qual seu proximo projeto ???

e vai colocar o que pra empurrar esse monte de sucata?

Uma Holset e mais um monte de ferro

[[TH3]R3TIFIC4DOR*]

Re: Qual seu proximo projeto ???

Taz de brincadeira né?

[Museu]

Re: Qual seu proximo projeto ???

Taz de brincadeira né?

Pior que nao.



Nao duvide

ps. logico que nao eh um 1.0

[[TH3]R3TIFIC4DOR*]

Re: Qual seu proximo projeto ???

Acho que a Ju não vai gostar!

[Ulysses-F73]

Re: Qual seu proximo projeto ???

Museu,

Acho que seu proximo projeto deveria ser um SP2!

rs

[Rafael_MO]

Re: Qual seu proximo projeto ???

Museu,

Legal. Mas acho que pra top speed, seria muito mais interessante partir pra um GM Calibra. O problema é que é mais caro e não tem tantos experts nesse motor aqui no BR(pra AP aqui no Brasil não tem mistério tirar esses mais de 600hps).


Tenho dois futuros projetos. Um, nada a ver com o outro. São eles:

1)Lotus Super Seven "home made"(muitos conhecem na internet como "locost"):

Motorização: Ford Zetec 16v ou Duratec aspirado com cerca de 200cv.
Dois projetos brasileiros muito interessantes: http://autoentusiastas.blogspot.com/...de-sevens.html

2) Dacon 828 para o dia a dia:


Motorização: 1300 (com um w100) ou 1500 (com w100 ou w110, com cabeçotes de duas entradas) . Talvez convertido para watercooled (como os motores "wasserboxer").
Modificações: suspensão duplo A na frente e IRS atrás e mais alguns mimos pra andar legal no dia a dia, no transito pesado sem se estressar.


Mas antes de tudo isso, tenho que começar o projeto de verdade no meu carro. hehehe

Abraço!

PS: ótima idéia esse post. É mais um jeito de conhecer os "malucos" que frequentam esse fórum.

[Museu]

Re: Qual seu proximo projeto ???

Legal Rafael

Evidente que o Calibra seria uma otima pedida devido ao seu bom CX (mesmo nos dias de hoje).

Calibra tem 150Cvs e anda na casa de 200km/h

Sem duvida seria otimo pelo conjunto de suspensao.

Minha ideia eh despachar desavisados com carros de "alto padrao" e voltar a ter um turbo de respeito e relembrar os idos de 94 a 97...

Uma epoca que eu tinha carro turbo (com muito suor) e era algo nao comum, diferente de hoje que qualquer esquina voce compra um kit e instala ate em borracharia de vila.

[Rafael_MO]

Re: Qual seu proximo projeto ???

Minha ideia eh despachar desavisados com carros de "alto padrao" e voltar a ter um turbo de respeito e relembrar os idos de 94 a 97...

Uma epoca que eu tinha carro turbo (com muito suor) e era algo nao comum, diferente de hoje que qualquer esquina voce compra um kit e instala ate em borracharia de vila.

Museu,

De fato, um gol bola com para-choques pretos com uma mecânica dessas, via deixar muito dono de carrão com a pulga atrás da orelha! hehehehehe

Ter carro turbo no meio da década de 90 era, praticamente, ser pioneiro. Hoje em dia que há oferta de "kits" e tudo mais.

Espero que seu projeto dê certo. Ficaria muito interessante.

Abraço.

[luismj]

Re: Qual seu proximo projeto ???

Acreditem...

Já tive vontade de fazer aquele fusca elétrico antigo, mas todo originalzinho, apenas com umas rodas 5 spoke.
Dirigi um gol elétrico aqui em Brasilia e achei muito interessante! Como deslocamento normal, me pareceu muito bom! Arranca de 3 marcha e vai até 80km/h depois vem quarta e quinta. Algo diferente e inteligente. Pena o projeto ser muito caro devido ao custo das baterias...

Gol poderia ser um 4x4 S2 com minha mecânica do fusca! kkkk (tem gente ai que ia dar pulo de alegria!)

[Museu]

Re: Qual seu proximo projeto ???

Museu,

De fato, um gol bola com para-choques pretos com uma mecânica dessas, via deixar muito dono de carrão com a pulga atrás da orelha! hehehehehe

Ter carro turbo no meio da década de 90 era, praticamente, ser pioneiro. Hoje em dia que há oferta de "kits" e tudo mais.

Espero que seu projeto dê certo. Ficaria muito interessante.

Abraço.

Espero que sim.

Vontade nao faltara.