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Estava lendo os tópicos do F4E e vi um falando sobre fuscas automáticos e me lembrei que li a muitos anos atrás sobre um cara do Rio que tinha um 65 se não me engano com um cambio automático que ele tirou de um VW importado que estava encostado por causa do cambio quebrado.
Ele negociou com o cara e trocou pau a pau o cambio de 4 marchas dele pelo automático travado.
Importou as peças, arrumou o cambio e ficou felizão rodando com um fusca automático pelo Rio de Janeiro (pessoal do Rio talves até conheça o carro).
Fui atrás da reportagem e não achei, ai fui atrás dos VW que sairam com cambio automático e acho que era esse:
Além do cambio automático ele tinha várias coisas que na época ainda eram desconhecidas para nós como e IE e o cartaz fala sobre a maior garantia mundial excluindo o Rolls-Royce.
Ele negociou com o cara e trocou pau a pau o cambio de 4 marchas dele pelo automático travado.
Importou as peças, arrumou o cambio e ficou felizão rodando com um fusca automático pelo Rio de Janeiro (pessoal do Rio talves até conheça o carro).
Fui atrás da reportagem e não achei, ai fui atrás dos VW que sairam com cambio automático e acho que era esse:
Além do cambio automático ele tinha várias coisas que na época ainda eram desconhecidas para nós como e IE e o cartaz fala sobre a maior garantia mundial excluindo o Rolls-Royce.
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