Re: O fim da Kombi
Sei la, em baixa vc sente que o 1.4 precisa de mais rotação que o 1600 com a kombi carregada ao talo.
Devido o cambio curto até da, mais da pra sentir que usa mais embreagem.
Esse o problema que tenho com os carros brasileiros, eles vendem uma performance que não tem pelo cambio.
Postado originalmente por juliocezar.lee
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Devido o cambio curto até da, mais da pra sentir que usa mais embreagem.
Esse o problema que tenho com os carros brasileiros, eles vendem uma performance que não tem pelo cambio.
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