Embreagem patinando!!!

[manimousin]

Galera seguinte...

sabadão fui dar uma volta com o fusca
sai com ele em primeira e normal, engatei a segunda andei um pouco e pisei fundo no acelerador pra ver a reação dele e a embreagem não segurou, aliviei o pé, acelerei aos poucos, engatei a terceira e pisei fundo de novo, aconteceu a mesma coisa..
tenho certeza que algum amigo aqui do F4E está andando com uma embreagem mais firme e gostaria da opinião de vcs
Qual embreagem usar e de quantas libras mais ou menos?

[Antonio carlos]

Re: Embreagem patinando!!!

manimousin não é a embreagem luk que não aguenta,são esses volantes de motor que não tão valendo nada.Depois de destruir 2 novos em folha fui a cata de um das antigas.Aliviei ele em 2 kg ,limpei e pus no lugar.Tb pus o parafuso do volante das antigas pois estes vendidos em loja não estavam apertando e quando eu chamava no aperto eles quebravam(nessa brincadeira eu tb destrui um vira standart ).agora to rodando firme,sem soltar volante e com embreagem firme(minha embreagem é luk).abraços

[manimousin]

Re: Embreagem patinando!!!

AC, será que até mesmo o volante importado tbm é ruim? Comprei esse aqui da EMPI: http://www.piersideparts.net/mm5/mer...=VW311105273HP

[Antonio carlos]

Re: Embreagem patinando!!!

AC, será que até mesmo o volante importado tbm é ruim? Comprei esse aqui da EMPI: http://www.piersideparts.net/mm5/mer...=VW311105273HP

segundo o pessoal das antigas,o que estão fazendo é recondicionar volantes,tanto que foi retirado a cremaleira e colocado uma que pode ser trocada.a diferença do material(olha que comprei um volante auto linea) é exorbitante do aço do volante antigo que eu instalei.O parafuso então eu dei um torque bom nele e ele ficou firme.Mas sei la´manimousin tira o motor e analisa esse conjunto todo de embreagem.Tb não confio muito nas coisinhas da empi

[manimousin]

Re: Embreagem patinando!!!

Bom, de qualquer jeito vou ter que tirar o motor e analisar o conjunto
Eu tenho aqui um volante original, que estava no bloco que eu comprei, conforme for mando aliviar ele e troco
tbm já vi bastante gente reclamando de alguns produtos da EMPI

quando eu tirar o motor eu posto aqui o que eu for vendo de errado!!!

[manimousin]

Re: Embreagem patinando!!!

Galera, problema da embreagem resolvido
Desci o motor e não vi nada de errado, nem no volante e nem na embreagem
Comprei embreagem de cerâmica da MAX FORTE com platô de 980lbs e disco de 6 pastilhas com molas
Já instalei e já dei uma volta hoje para testar e adeus aparência de carro automático, agora sim o velocímetro deu uma subida legal
Depois posto as fotos e vídeo do carro andando, agora to na correria..

Abraço ao amigo AC e obrigado pela ajuda

[Antonio carlos]

Re: Embreagem patinando!!!

Galera, problema da embreagem resolvido
Desci o motor e não vi nada de errado, nem no volante e nem na embreagem
Comprei embreagem de cerâmica da MAX FORTE com platô de 980lbs e disco de 6 pastilhas com molas
Já instalei e já dei uma volta hoje para testar e adeus aparência de carro automático, agora sim o velocímetro deu uma subida legal
Depois posto as fotos e vídeo do carro andando, agora to na correria..

Abraço ao amigo AC e obrigado pela ajuda

blz SHOW

[estevaofsa]

Re: Embreagem patinando!!!

Pessoal como acham que ficaria um disco de ceramica com 4 pastilhas e molas em um plato original sachs??

[Antonio carlos]

Re: Embreagem patinando!!!

Pessoal como acham que ficaria um disco de ceramica com 4 pastilhas e molas em um plato original sachs??

o plato na preparação da embreagem não recebe modificaçoes,o disco sim esse é modificado para se ter mais carga e mais atrito.O que gera um desgaste do volante e do plato,mas é necessario para que não se perca potencia.

[Brasa74]

Re: Embreagem patinando!!!

Rafael, aproveitando o seu tópico, pelo link que você passou do volante EMPI que compraste da gringa, ele pesa aproximadamente 5,8Kg. OK. a pergunta é... quanto pesa um original?
Para reduzir o peso de um original (aliviar) sabemos que não podemos diminuir mais que 1Kg se queremos ter segurança no volante. Ai, sabendo o quanto ele é mais leve do que um original, sabemos o quanto vale a pena um "de marca" ao invés de um preparado por nossos amigos brasileiros.
Comprei um volante, vou pesar ele esta semana, assim que der uma folguinha...

[manimousin]

Re: Embreagem patinando!!!

Douglas, tbm não sei o peso do volante original
Estou pesquisando mas parece que quem sabe ainda não falou rsrsrs

[[TH3]R3TIFIC4DOR*]

Re: Embreagem patinando!!!

Pesa em média 7,7kg um original.
E o plato preparado tem uma carga maior, se não qual o motivo do pedal de embreagem ficar duro???

[manimousin]

Re: Embreagem patinando!!!

cacildis, então meu volante é aliviado quase 2kg
ta explicado o pq do giro subir tão rápido

concordo contigo Saulo, é certo que o platô tem mais carga, a diferença na dureza do pedal é bem perceptível
talvez, dependendo da potência do motor, só o disco de cerâmica já dê conta.. mas prefiro ir na certeza!!!

[Brasa74]

Re: Embreagem patinando!!!

cacildis, então meu volante é aliviado quase 2kg
ta explicado o pq do giro subir tão rápido

concordo contigo Saulo, é certo que o platô tem mais carga, a diferença na dureza do pedal é bem perceptível
talvez, dependendo da potência do motor, só o disco de cerâmica já dê conta.. mas prefiro ir na certeza!!!

não é que seu volante foi aliviado 2Kg... ele já foi fabricado com menos peso... não necessariamente com menos resistência!
esta é a diferença de vc pegar um original e retirar material dele, pois o quanto mais material se tira... mais frágil ele fica.
No caso do seu EMPI e de outros fabricantes que produzem o volantes "melhorados", eles fabricam com materiais diferentes pra diminuir o peso sem sacrificar a resistência e qualidade da peça.
Abraço!