Fusca parou de regular baixa

[fucasa]

Fala galera, estou aqui novamente rs
Após acontecer isso:
http://www.fusca4ever.com.br/forum/l...3o-respondendo

Aconteceu algo que eu não postei pois consegui arrumar pesquisando por aí.
Quando travou a válvula, logo após notei que havia quebrado uma capa de tucho (a vareta entortou), acabei trocando a vareta+capa e resolvendo o problema.
Porém, antes de eu descobrir que a valvula estava travada (ele ficava pipocando, tem os relatos lá no tópico).
Achei que poderia ser combustível e acabei colocando uma arruela a mais na agulha da cuba.
Após resolver o problema da valvula, sai andar com ele e acabou "zerando" o combustivel de um dos carburadores.
Precisava voltar para casa... voltei guiando ele, ele queria falhar pela falta, porém, dava umas bombadas e acabei chegando.
Porém, após isso ele não regula a lenta nem lascando.
Eu tenho a impressão de que o carro anda "morrendo", tentarei explicar:
Por exemplo, estou de segunda em uma rotação mais alta e tiro o pé do acelerador e mantenho ele engatado, é como se ele ficasse dando tranco, eu sinto que o carro ta morto... Se eu pisar na embreagem, ele morre direto!
Acabei de regular novamente as válvulas, está tudo ok.
Apenas para resumir o tópico anterior, coisas que fiz nele:
Cabo de vela + vela são novas
Foi feita limpeza e troca de juntas dos carburadores
É um fusca itamar 95 com dupla carburação a gasolina

E tudo isso ocorreu apenas após esse relado, antes a lenta dele era perfeita!!!

[Delriobr]

Eu trocaria a base dos carburadores, voltaria a agulha para o que estava funcionando antes e não mexeria em mais nada!

Abraço!

[fucasa]

Eu trocaria a base dos carburadores, voltaria a agulha para o que estava funcionando antes e não mexeria em mais nada!

Abraço!

A agulha eu voltei imediatamente quando cheguei em casa.
A questão foi que tive que vir rodando, e após isso todo o ocorrido...
Qual base que tu diz? Aquela "junta" bem grossa que fica entre o coletor e o bura? Ou a base onde fica aquela borboleta??
Sou iniciante, mas tenho conseguido resolver todos problemas nele.
Obrigado e abraços!!

[Delriobr]

A base das borboletas!

Mas antes já daria outra geral neles (bastante car80 e ar comprimido).Trocaria o filtro de combustível também.

Já confere se está muito folgado nas hastes de acionamento, inclusive o central.

Sugestão, se tiver com grana sobrando:

https://produto.mercadolivre.com.br/..._JM?quantity=1

Enfim, de longe é foda pra ajudar hehe!

Abraço!

[fucasa]

A base das borboletas!

Mas antes já daria outra geral n
eles (bastante car80 e ar comprimido).Trocaria o filtro de combustível também.

Já confere se está muito folgado nas hastes de acionamento, inclusive o central.

Sugestão, se tiver com grana sobrando:

https://produto.mercadolivre.com.br/..._JM?quantity=1

Enfim, de longe é foda pra ajudar hehe!

Abraço!

O filtro foi trocado não tem 200km/1 mês.
Vou conferir a folga nas hastes.
Hoje infelizmente não to podendo gastar, mas já ficará salva a dica!
Vou dar mais uma olhada nos buras pra ver se encontro algo de anormal.

[Delriobr]

No injetado quando começa a dar problema de marcha lenta, tipo quando vem caindo a rotação até a lenta com o carro engrenado, normalmente é sujeira no atuador de lenta e seus derivados.

O meu depois de 4 anos começou (mês passado) a dar este problema. Fiz a limpeza da tbi, tubulações e do atuador.. montei e tá lá firme e forte, zerado, igual a 4 anos atrás heeh!

No seu caso pode ter a ver com pouco ar passando. Isso pode ser borboleta folgada (eixo, acionamento, regulagem das varetas, giclê de lenta) pois isso fode a regulagem! Sem falar que já teve problemas com a parafuso da lenta né!! Por isso sugeri a troca das borboletas....

Abraço!

[fucasa]

No injetado quando começa a dar problema de marcha lenta, tipo quando vem caindo a rotação até a lenta com o carro engrenado, normalmente é sujeira no atuador de lenta e seus derivados.

O meu depois de 4 anos começou (mês passado) a dar este problema. Fiz a limpeza da tbi, tubulações e do atuador.. montei e tá lá firme e forte, zerado, igual a 4 anos atrás heeh!

No seu caso pode ter a ver com pouco ar passando. Isso pode ser borboleta folgada (eixo, acionamento, regulagem das varetas, giclê de lenta) pois isso fode a regulagem! Sem falar que já teve problemas com a parafuso da lenta né!! Por isso sugeri a troca das borboletas....

Abraço!

Engraçado ele estar redodinho, e após essa "pane seca" ele não dar mais lenta.
Vou olhar com calma fds e ver se acho solução! (checar tudo isso que você me falou)
A limpeza que fiz nos bura dele, tem nem 2 meses...
Massss, vamos lá novamente caçar o B.O.
Abraço!!

[fucasa]

Fala galera... vou acrescentar uma informação.
Quando ligo ele e preciso ficar "bombando" para que ele funcione.
Porém, se eu deixar levemente acelerado, para que ele fique na lenta, ele não fica.
Parece que a "zona" da lenta não existe, se eu tentar deixar naquele trecho de RPM ele não fica, e acaba morrendo.
Apenas mais uma informação.
FDS vou colocar a mão nele.

[fucasa]

E aí galera! Consegui resolver, e era uma coisa besta...
Fui dar uma conferida no gicle de lenta e ele estava entupido.
Voltou a lenta perfeita!!!
Vlw Delriobr pela ajuda, abraço!!

[Delriobr]

Aí sim!!!!!

Abração!!