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Origem do German look

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  • Re: Origem do German look

    enquanto isso em outra GALÁXIA chamada REMMELE....


















    gostei desse cash tank...




    [img]https://lh6.googleusercontent.com/-hDqKaaumIEk/USprLD3rqGI/AAAAAAAABTg/wtbrL9Nhayg/s587/remele10.jpg/img]



    retrovisor interno em FC.








    coisa linda hein !!!


    IRS ....









    Fernando / German Look 74
    2100ccTI + PORSCHE FAN + IRS =

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    • Re: Origem do German look

      Confesso, que essa ventoinha nessa posição não fez sentido para mim....

      Last edited by luismj; 24-02-2013, 06:42 PM.
      CUP2 17x7x9 Brembo.w.Servo&Master.Cylinder/IRS/CB Dropped Spindle
      GTI 2.1 16V Turbo Forged/Sapinho/Fueltech GL

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      • Re: Origem do German look

        Postado originalmente por luismj Ver Post
        Confesso, que essa ventoinha nessa posição não fez sentido para mim....


        Só se funcionar apenas com o carro parado
        Felipe Mori
        Osasco - SP
        --------------------------------------------------------

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        • Re: Origem do German look

          ou será que ao invés de ventilação ela não estaria como exaustor ??
          Fernando / German Look 74
          2100ccTI + PORSCHE FAN + IRS =

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          • Re: Origem do German look

            Show de bola a montagem, detalhe do surge tank !!!

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            • Re: Origem do German look

              Postado originalmente por felipedmori Ver Post
              Só se funcionar apenas com o carro parado
              Eh estranho....
              Se ela puxar, o ar quente vai para o ambiente do tanque e vira um forno. Se ela assoprar o ar escapa pela entrada dianteira sem passar pelo radiador perdendo a eficiência.
              CUP2 17x7x9 Brembo.w.Servo&Master.Cylinder/IRS/CB Dropped Spindle
              GTI 2.1 16V Turbo Forged/Sapinho/Fueltech GL

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              • Re: Origem do German look

                Postado originalmente por luismj Ver Post
                Eh estranho....
                Se ela puxar, o ar quente vai para o ambiente do tanque e vira um forno. Se ela assoprar o ar escapa pela entrada dianteira sem passar pelo radiador perdendo a eficiência.
                Parece que tem dois radiadores um na entrada outro na saida




                Achei interessante, evita colocar radiador com ventoinha no cambio
                Last edited by felipedmori; 24-02-2013, 09:07 PM.
                Felipe Mori
                Osasco - SP
                --------------------------------------------------------

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                • Re: Origem do German look

                  Postado originalmente por felipedmori Ver Post
                  Parece que tem dois radiadores um na entrada outro na saida
                  Verdade!
                  Mas ainda assim puxa o ar do ambiente fechado. Parado sairia pelos dois conforme você disse, enfim é um carro de corrida o piloto pode se fritar todo que não tem problema! rsrs
                  CUP2 17x7x9 Brembo.w.Servo&Master.Cylinder/IRS/CB Dropped Spindle
                  GTI 2.1 16V Turbo Forged/Sapinho/Fueltech GL

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                  • Re: Origem do German look

                    Postado originalmente por luismj Ver Post
                    Verdade!
                    Mas ainda assim puxa o ar do ambiente fechado. Parado sairia pelos dois conforme você disse, enfim é um carro de corrida o piloto pode se fritar todo que não tem problema! rsrs
                    tinha que colocar a ventoinha por baixo do carro rsrsrs
                    para soprar só com o carro parado
                    Felipe Mori
                    Osasco - SP
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                    • Re: Origem do German look

                      REDs GERMAN LOOK....









                      gostei dessas rodas.... rsrsrsr















                      Fernando / German Look 74
                      2100ccTI + PORSCHE FAN + IRS =

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                      • Re: Origem do German look

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                        • Re: Origem do German look

                          Fernando / German Look 74
                          2100ccTI + PORSCHE FAN + IRS =

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                          • Re: Origem do German look

                            Pena que na Brasilia nao fica muito legal o visual de "tirar a saia".

                            Este recurso é fantastico, para quem reclama da manutençao em fusca é que nao mexeu em brasilia.

                            Comment


                            • Re: Origem do German look

                              esses dias atrás sofremos com a Brasilia marron que esta aqui em casa apenas para tirar um decalque do nº do motor e pra ajudar o antigo dono pintou o bloco do motor e os numeros nem apareciam direito... foi phod# conseguir um legível...
                              Fernando / German Look 74
                              2100ccTI + PORSCHE FAN + IRS =

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                              • Re: Origem do German look

                                proximo toque GL pro legacy:pint5ar os aros de farol da cor do carro.Se ficar ruim ,só meter redutor hehehehe
                                Spa de fuscas AC-engenheiro mecanico automotivo(técnico em mecânica ,elétrica de autos,instaldor de alarmes e bloqueadores via satelite,injeção eletronica ,instalador de kits de gnv,pintor , soldador,isolamento acustico,som,capotaria) AC parts,peças e acessórios

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