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com certeza um dos nossos mais belos topicos!
uma perguntinha esse porsche branco ai! qual é! que modelo! achei muito bonito!mas nao reconheci o modelo!!
BELA GARAGEM!!!!!PODIA SER DA MINHA CASA!!!!!
UNS 10 PORCHES,UMA FUCA,E UMA FERRARI PARA VARIAR UM POUCO!!!!
O MAIOR PROBLEMA SERIA ESCOLHER QUAL EU IRIA SAIR PELA MANHA!!!
DUVIDA CRUEL!!!!!!!!!!
"" HOT AIR FOREVER""
KARMANN 63- 1200
KARMANN 67-1600
com certeza um dos nossos mais belos topicos!
uma perguntinha esse porsche branco ai! qual é! que modelo! achei muito bonito!mas nao reconheci o modelo!!
Este é um Porsche Cayman. É tipo o Porsche mais "popular". Vem com um 3.4 litros de "apenas" 320 cv.
AIRpower (vIniCIUs fonSEcA) (o\ ! /o) São Paulo - SP
BELA GARAGEM!!!!!PODIA SER DA MINHA CASA!!!!!
UNS 10 PORCHES,UMA FUCA,E UMA FERRARI PARA VARIAR UM POUCO!!!!
O MAIOR PROBLEMA SERIA ESCOLHER QUAL EU IRIA SAIR PELA MANHA!!!
DUVIDA CRUEL!!!!!!!!!!
Esqueceu da Mercedez ali no fundo para levar a mãe no mercado!
AIRpower (vIniCIUs fonSEcA) (o\ ! /o) São Paulo - SP
Porsche vence a 24hs de Nurburgring pela quarta vez consecutiva...
A Porsche venceu pela quarta vez seguida a 24 Horas de Nürburgring, realizada anualmente no circuito que une o atual traçado da Fórmula 1, de 4,5 km, e o clássico circuito de 22 km que foi utilizado pela F1 até 1976. O carro vencedor foi o Porsche 911 GT3 RSR da Manthey Racing, pilotado pelo quarteto formado pelos alemães Timo Bernhard e Marc Lieb, pelo francês Romain Dumas e pelo monegasco Marcel Tiemann. O terceiro lugar ficou com outro Porsche da mesma equipe − um 911 GT3 Cup S dos alemães Wolf Henzler e Dirk Werner, do austríaco Richard Lietz e do francês Emmanuel Collard.
Esta foi a mais rápida edição da 24 Horas de Nürburgring. Diante de 235.000 espectadores, o Porsche vencedor percorreu 3.933 km durante a prova, aumentando em 101 km o recorde alcançado pela própria Manthey em 2006. Além disso, Bernhard e Tiemann tornaram-se os primeiros pilotos a alcançarem quatro vitórias na corrida.
Desde as primeiras horas, a corrida teve muitas disputas. Na primeira hora, o Porsche vencedor perseguiu o Ford GT pilotado por Dirk Adolf, que largou na pole position. Adolf rodou ao tentar ultrapassar um retardatário e Lieb teve pista livre pela frente, mas um novo desafiante apareceu: um Audi R8 LMS, que possuía autonomia ligeiramente maior (uma volta) em virtude da capacidade do tanque de combustível. Olaf Manthey, o chefe da equipe, orientou seus pilotos a andar o mais forte possível, apostando na resistência do Porsche. E deu certo: o Audi teve problemas que o fizeram perder tempo nos boxes. A prova teve sete Porsche entre os dez primeiros colocados. Um dos destaques foi o quarto lugar dos alemães Uwe Alzen, Sascha Bert, Lance David Arnold e Christopher Mies. Eles correram com um 911 GT3 Cup, modelo idêntico aos 24 carros que competem no Porsche GT3 Cup Challenge Brasil. O resultado final da 24 Horas de Nürburgring:
1) Timo Bernhard/Marc Lieb/Romain Dumas/Marcel Tiemann, Porsche 911 GT3 RSR, 155 voltas
2) Christian Abt/Jean Hemroulle/Pierre Kaffer/Lucas Luhr, Audi R8 LMS, 154
3) Emmanuel Collard/Wolf Henzler/Richard Lietz/Dirk Werner, Porsche GT3 Cup S, 152
4) Uwe Alzen/Sascha Bert/Lance Arnold/Christopher Mies, Porsche 911 GT3 Cup, 150
5) Marc Basseng/Marcel Fässler/Mike Rockenfeller/Frank Stippler, Audi R8 LMS, 149 voltas
porsche é porsche.....ou melhor porsche é phod*......
pois é! eu achei o branco parecido com o boster!! mas nao sabia deste cayman! gostei!! bem bonito! 320 ja me contetava!!hehehehehehe!
e aquela garagem, demais! quem nao queria uma assim!!
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