especificação motor

[lso]

tenho um fusca 86 e não consigo a especificação do motor que começa com as letras BP
ALGUEM PODE AJUDAR!?

[Edu Käfer]

É motor a álcool 1600 de Gol Batedeira 83. Carburacao dupla, Cabecotes antigos ( 8 aletas ) de uma entrada e bloco com prisioneiros finos. Eu tenho um igual. Tenho fotos no post "Ovo Quente".

[Gump-GTI]

É motor a álcool 1600 de Gol Batedeira 83. Carburacao dupla, Cabecotes antigos ( 8 aletas ) de uma entrada e bloco com prisioneiros finos. Eu tenho um igual. Tenho fotos no post "Ovo Quente".

igual o meu

mas creio que sao 7 aletas...

veja as fotos...

http://forum.fusca4ever.com.br/showp...9&postcount=59

[Edu Käfer]

7 aletas nao existe, somente 8 ( antigo ) e 6 ( novo ).

[Gump-GTI]

7 aletas nao existe, somente 8 ( antigo ) e 6 ( novo ).

7 aletas

[Edu Käfer]

8 aletas ou 6, só isso....

7 aletas

http://forum.fusca4ever.com.br/showt...ight=cabecotes

[Edu Käfer]

8 aletas ou 6, só isso....

7 aletas

http://forum.fusca4ever.com.br/showt...ight=cabecotes

Pesquise mais um pouco no site, que voce vai confirmar o que eu falo...

[Júnior PFO]

Deve ser rebaixado...
E são 6 e 8 aletas...

flw

[Gump-GTI]

vcs nao viram as fotos ne?! esse cabeçote é completamente diferente dos de 6 e 8 aletas
sao dos primeiros gol bx 1300 alcool.. e estao abertos pra 1600

reparem nos balancins que são separados pra cada cilindro e presos por 2 prisioneiros cada um...

e nas valvulas de admissão e escape que sao quase do mesmo tamanho....

e ainda o formato da camara de combustao...

[Edu Käfer]

Perfeito...

Nao tem mistério nenhum. Isto significa apenas que os cabecotes nao sao os originais do motor BP. Com certeza foram trocados. Verifique se o seu kit também nao é 1300.

Os cabecotes do BP tem a camara exatamente igual ao 1600 de 8 aletas, mas tem apenas uma entrada.

Se vc quer fazer algo forte, terá que trocar os cabecotes.

O motor BP é 1600 a álcool para Gol Enceradeira.

[Gump-GTI]

ja troquei meus cabeçotes pelos 8 aletas de dupla entrada e meu motor está pronto, so falta colocar no carro...

Mas gostaria de saber de onde sao esses cabeçotes entao... pois de acordo com o chico biela são dos primeiros gol BX 1300

e tava com kit 1600 sim...

São cabeçotes de gol 1300 álcool, foram alargados para os cilindros 1600 gasolina com pistões antigos. A taxa de compressão sobe para 10,6:1.

Já fiz uma adaptação assim, encontrei o dono do carro depois de muitos anos e ele me disse que rodou muito tempo com o gol equipado com esse 1600 adaptado. Com o motor 1600 ficou mais fácil vender o carro, pois tinha força para andar com os outros.

Esses cabeçotes têm 7 aletas. E é bem refrigerado nos guias de válvulas, coisa que nos de 8 e de 6 não é tão bom.

Tenho dois pares desses cabeçotes, um já preparado para rodar com kit 1600, para experiências mais detalhadas, o que não pude fazer na época (1981), pois estava começando a modificar motores.

Abraço.

[Edu Käfer]

Legal...

Como eu nunca vi estes cabecotes.... Realmente nao posso dizer mais nada a nao ser confirmar o que o Chico Biela falou, até porque o cara manja do assunto.

[Juncker]

vcs nao viram as fotos ne?! esse cabeçote é completamente diferente dos de 6 e 8 aletas
sao dos primeiros gol bx 1300 alcool.. e estao abertos pra 1600
reparem nos balancins que são separados pra cada cilindro e presos por 2 prisioneiros cada um...
e nas valvulas de admissão e escape que sao quase do mesmo tamanho....
e ainda o formato da camara de combustao...

... e um detalhe pra confirmar que são foi retirarada 1 aleta são as meias-luas ao redor do rebaixo de encaixe dos cilindros.

Como falei uma certa vez, que é estranho, é estranho, mas como o Gump disse, é um 7 aletas.

[ ]'s

[Marçal]

Eu também nunc atinha ouvido falar desse de 7 aletas mas se o Chico disse e as fotos comprovam, não temos o que duvidar.

Vivendo e aprendendo.