Transformar do Alcool pra Gasolina

[guineme]

Galera, meu carro tá f%#$@ de regular o carburador no alcool...
to pensando seriamente em meter gasolina pra ele pegar mais facil e manter melhor...

qual giglagem eu parto pra começar??

lembrando que a configuração do carro é a seguinte:
Pistões 88mm
Comando 284
Venturis 25 (essas não vou mudar, a não ser que seja mto necessario)
Cabeçote e Coletor Alto de 2 furos (original do BX é 1 furo de admissão)
de resto é tudo original do Boxer 1600 Dupla carburação a Alcool

meu maior problema está sendo quando acelero, ele dá uma fraquejada, ao invés de subir o giro ele faz é cair...
as vezes sobe as vezes não... quando ando ele não desenvolve bem...

[mdarui]

Re: Transformar do Alcool pra Gasolina

Verificou o Ponto ?? qual a calibragem que esta usando nos gigles ??

[Anor]

Re: Transformar do Alcool pra Gasolina

Galera, meu carro tá f%#$@ de regular o carburador no alcool...
to pensando seriamente em meter gasolina pra ele pegar mais facil e manter melhor...

qual giglagem eu parto pra começar??

lembrando que a configuração do carro é a seguinte:
Pistões 88mm
Comando 284
Venturis 25 (essas não vou mudar, a não ser que seja mto necessario)
Cabeçote e Coletor Alto de 2 furos (original do BX é 1 furo de admissão)
de resto é tudo original do Boxer 1600 Dupla carburação a Alcool

meu maior problema está sendo quando acelero, ele dá uma fraquejada, ao invés de subir o giro ele faz é cair...
as vezes sobe as vezes não... quando ando ele não desenvolve bem...

Vc já verificou se o distribuidor está funcionando direito?
O distribuidor é para etanol ou gasolina ?
verifica os avanços centrifugo, e o vácuo
*O centrifugo vc empurra o rotor no sentido de rotação (horário), se ele movimentar pelo menos 5mm e voltar à posição de descanso, está.
O a vácuo, vc coloca uma mangueirinha ligada no bico da capsula e com a boca mesmo, puxa e solta, se oferecer resistência, e movimentar a mesa só (aranha externa) tbm uns 5mm, está correto e funcionando, se não movimentar, mesmo oferecendo resistência, tem de desmontar o distribuidor e desengripar a mesa que provavelmente está travada por oxidação normalmente causada por pouco uso. Se passar ar direto, vai ser necessário substituir a capsula do avanço e fazer novamente o teste com para ver se não está engripada a mesa, neste caso pelo não funcionamento pelo motivo da capsula estar danificada.