Fusca dando falta de combustivel em alta

[desousafabio89]

Ola fuscamaniacos do DARK SIDE to eu mais uma vez aqui de boa so dando trabalho para voces, to com mu 1300 vitaminado com veneno levissimo e depois de varias modificações to achando que o SOLEX 30 (simples) ta dando falta, quando to acelerando ele começa a falhar em alta, mesmo com o retrabalho das flautas (bura está limpo e nao tem sujeira no tanque) na oficina do AC SPA dos Fuscas melhoramos muito isso, porém eis a questão, devo partir para as duplas ou um bura central mais ignorante?

[Anor]

Re: Fusca dando falta de combustivel em alta

acredito que dupla fari bastante melhoria no teu motor, sem contar que ganharia alguns cavalos e melhoraria o torque em baixa e o rendimento de final tbm em uns 20km/h pelo menos...

[Celso Soares]

Re: Fusca dando falta de combustivel em alta

Ola fuscamaniacos do DARK SIDE to eu mais uma vez aqui de boa so dando trabalho para voces, to com mu 1300 vitaminado com veneno levissimo e depois de varias modificações to achando que o SOLEX 30 (simples) ta dando falta, quando to acelerando ele começa a falhar em alta, mesmo com o retrabalho das flautas (bura está limpo e nao tem sujeira no tanque) na oficina do AC SPA dos Fuscas melhoramos muito isso, porém eis a questão, devo partir para as duplas ou um bura central mais ignorante?

Mesmo com esse veneno leve, o carburador tem que dar conta sem falhar, se ocorre falha é por algum problema nele ou em outro sistema do motor. Já usei solex 30 em 1700 e funcionava bem, claro que rendimento ficou prejudicado, mas não falhava.

[desousafabio89]

Re: Fusca dando falta de combustivel em alta

Lenta 55
Flauta Retrabalhada 125
Principal 135
Injetor 60

Lembrando que não é um 1300 comum

[fernandoraubber]

Re: Fusca dando falta de combustivel em alta

Daria para especificar um pouco melhor como é essa falha para podermos dar uma resposta mais objetiva? Adianta para nos o que foi feito no teu motor porque preciso entender como ele funciona para poder dar algum palpite na calibração do carburador. Montei a pouco tempo um 1600 standard que usava um pic 30, as configurações que usei eram exatamente as mesmas que tu tens, com exceção do principal que usei 132. Por incrível que pareça, o carro não falha nada e para um carburador apenas, ficou muito bom. É preciso explicar-nos exatamente como é a falha para podermos te ajudar de verdade. Abraço

[desousafabio89]

Re: Fusca dando falta de combustivel em alta

Com o auxilio do AC aqui do Forum foram feitas as seguintes modificações

Embreagem do 1600
Volante de embreagem aliviado
Comando de valvulas w100
Filtro Conico esportivo
Escape dimensionado 4x2 "capetinha" verdadeiro
avanço em 10º iniciais
bobina M.I
Cabo de vela da kombi injetada
ignição eletronica
valvulas reguladas para 0,10
o filtro do respiro do tanque estava entupido senti muita difereça depois que retrabalhamos ele (mais economico)
Filtro esportivo do Bura
Virabrequim do 1600

serviços alternados:

Motor está novo
Trocamos cabo da embreagem
Checkup dos frieos (trocados lonas, pastilhas pinças, cubos traseiros, mangueiras, "falta trocar os discos dianteiros")
troca do cabo do acelerador por um mais robusto "by tonella"
capela de ar da kombi deslocada
bomba de oleo schadek de 30mm
troquei o alternador de 35a por um de 65a

entre outras coisas que não está ligado ao motor mais melhorou muito o carro

ainda falta a caixa de marchar que está arranhando na primeira e segunda marcha!

[fernandoraubber]

Re: Fusca dando falta de combustivel em alta

Essa semana meu fusca apresentou uma falha, a qual demorei bastante para encontrar. A falha ocorria sempre em alta rotação (acima dos 5800rpms), como se tivesse dando falta. Como uso injeção FT, logo percebi que não era combustível porque quando ocorria o problema, no histórico de rpm máximo marcava mais de 8000rpms e é claro que não girei tudo isso, então constatei que o problema era elétrico. Comecei trocando os cabos de vela porque já estavam bem surrados e nada, peguei uma tampa de distribuição e um rotor emprestado e nada. Pensando no problema, lembrei que um amigo meu tinha um distribuidor da Kombi injetada (sem avanço igual ao meu) de reserva e peguei emprestado para testar. O que aconteceu? Bingo! O problema estava no sensor hall, então, troquei o sensor do meu distribuidor e foi resolvido o problema. Claro que antes disso verifiquei aterramento e conexões porque fiquei desconfiado que com a vibração em alto rpm poderia gerar algum mal contato em algum lugar. Contei toda essa história para dizer que nessas circunstâncias é mais provável haver algum problema como o meu do ser combustível; o que tu poderias fazer seria tirar a vela e verificar a cor, porque se tiver gasosa em excesso, também ocorre falha em alta. Espero ter ajudado. Valeu!

[desousafabio89]

Re: Fusca dando falta de combustivel em alta

Seria um item a verificar, nao se se a retifica trocou a vela, no meu 1300L qual a vela utilizar?

[desousafabio89]

Re: Fusca dando falta de combustivel em alta

Problema resolvido com a ajuda do especialista AC no SPA dos fuscas vimos que o injetor estava com problemas, mas nao bastou apenas troca-lo foi necessário trocar o bura todo, de cara ganhei mais cavalos para o 1300 veneno levissimo

[Antonio carlos]

Re: Fusca dando falta de combustivel em alta

Problema resolvido com a ajuda do especialista AC no SPA dos fuscas vimos que o injetor estava com problemas, mas nao bastou apenas troca-lo foi necessário trocar o bura todo, de cara ganhei mais cavalos para o 1300 veneno levissimo

blz pessoal
primeiramente agradecer ao Fabio ,pela confiança depositada e pelos elogios ao spa do AC.A troca do carburador foi pra afgilizar o processo ,pois o injetor estava entupido ou diafragma danificado,como já tinha um prontinho que meu pai tinha usado no gol antes das webbers 40 foi só ajustar na seguinte giglagem:lenta 60,principal 130 e caneta 145(isso mesmo que tava escrito nela).a INTENÇÃO COM ISSO FOI O QUE DIAGNOSTIQUEI E FALEI PRO FABIO:vamos empobrecer a progressão.Resultado ,carro ficou com a estequiometrica correta e os poneis que estavam em stand by entraram na dança hehehehe.Fotos pra ilustrar a visita de sabado

[Antonio carlos]

Re: Fusca dando falta de combustivel em alta

já ia esquecendo,os cabos de vela accell que ele trouxe estavasm ruins,então troquei os cabos resistivos dele por cabos supressivos,que melhorou um pouquinho a centelha.Fabio vamos por precaução por velas novas tb,se vc for comprar é a ngk bp5hs

[maccouto]

Re: Fusca dando falta de combustivel em alta

Pegando uma carona no tópico. Estou com um 1800 (vira 78,4mm) apresentando batida de pino acima de 4000 rpm. Até aí ele vai bem, sobe de giro rapidamente e sem qualquer engasgo. Segue a configuração:
Dupla Solex 32/34 - Base 34 - Gasolina.
Venturi 26mm
Principal 165
lenta 55
ar 110
injetor 40
Estilete 121
Buras com sobre-alimentador.

Obrigado.

[Antonio carlos]

Re: Fusca dando falta de combustivel em alta

Pegando uma carona no tópico. Estou com um 1800 (vira 78,4mm) apresentando batida de pino acima de 4000 rpm. Até aí ele vai bem, sobe de giro rapidamente e sem qualquer engasgo. Segue a configuração:
Dupla Solex 32/34 - Base 34 - Gasolina.
Venturi 26mm
Principal 165
lenta 55
ar 110
injetor 40
Estilete 121
Buras com sobre-alimentador.

Obrigado.

uma leve destachada de 0,5 a 1mm pode resolver o problema

[maccouto]

Re: Fusca dando falta de combustivel em alta

Oi Antônio Carlos,

Eu mesmo fechei o motor com a taxa de 8,4. O que vc sugere para descomprimí-lo? Anéis espaçadores? O motor está com 1.300km. Foi sugerido atrasar a ignição, mas não me parece o mais interessante, não é? Vai perder rendimento, além de trabalhar mais quente.

[Antonio carlos]

Re: Fusca dando falta de combustivel em alta

Oi Antônio Carlos,

Eu mesmo fechei o motor com a taxa de 8,4. O que vc sugere para descomprimí-lo? Anéis espaçadores? O motor está com 1.300km. Foi sugerido atrasar a ignição, mas não me parece o mais interessante, não é? Vai perder rendimento, além de trabalhar mais quente.

isso ,tem dois tipos de aneis :que calçam as camisas e que calçam os cabeçotes.De que adianta tyer taxa se não pode usa-la com o combustível escolhido hein.Atrasar o ponto não fica legal não,vai ficar bem xoxo.Caso vc não queira perder a taxa ,pode adicionar alcool ao combustível e recalibrar a giglagem.Rodei quase 5 anos no flex e eram bem legal.Agora rodo no alcool e é muito melhor pois com bastante taxa as retomadas ficam cheias de torque