Voltei !!! E agora para montarmos um 2.3 nervoso D+ kkk

[lucianoracing]

Re: Voltei !!! E agora para montarmos um 2.3 nervoso D+ kkk

Cara oleo 10w60 com radiador externo vai numa boa,fui alertado que meu motor ia dar pau de lubrificação em alto rpm em velocidade constante kkkk não passa de 85º temp. E 2.5 bar de pressão com esse sistema só que uso oleo 20w50.
não é legal,mas bato uns pegas com os playboys de carrão novo aqui e levo meu motor ao limite com ótima lubrificação média de 7000rpm

[gutocesa]

Re: Voltei !!! E agora para montarmos um 2.3 nervoso D+ kkk

É um desses? Ex Puma ou D3! Faz tempo que está guardado. Se tiver alguém interessado, está disponível!

[Bruce Angelo]

Re: Voltei !!! E agora para montarmos um 2.3 nervoso D+ kkk

Mas mesmo comprando esses da CB, tem que mandar dar um trato???? Ou posso comprar e usar que já vai ter algum ganho?

Meu motor é 1600cc, observei que os cabeçotes mais tops são abertos para pistões 94mm, será que tem algum para pistões 85,5mm que sejam top?

É que futuramente vou aumentar a cc com um vira de curso e quero manter os pistões 85,5mm.

[Fusgrind]

Re: Voltei !!! E agora para montarmos um 2.3 nervoso D+ kkk

Uso carte seco também e no chiqueirinho vai o deposito de óleo! isso é mega importante! show! esse seu 2300 vai ser Turbo?!

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Uso carte seco também e no chiqueirinho vai o deposito de óleo! isso é mega importante! show! esse seu 2300 vai ser Turbo?!

[fuscoso]

Re: Voltei !!! E agora para montarmos um 2.3 nervoso D+ kkk

Uso carte seco também e no chiqueirinho vai o deposito de óleo! isso é mega importante! show! esse seu 2300 vai ser Turbo?!

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Uso carte seco também e no chiqueirinho vai o deposito de óleo! isso é mega importante! show! esse seu 2300 vai ser Turbo?!

aproveitando aqui o reservatorio do carter seco tem caracteristicas especificas ou posso fazer um sem muitas preocupações

[geraldo alves]

Re: Voltei !!! E agora para montarmos um 2.3 nervoso D+ kkk

Tem que ter defletores internos para evitar falta de óleo em curvas, descidas e subidas fortes.

[gutocesa]

Re: Voltei !!! E agora para montarmos um 2.3 nervoso D+ kkk

Fuscoso, hoje tem diversos modelos de tanque para cárter seco:

https://www.google.com.br/search?q=o...=isch&imgdii=_

Antigamente o pessoal da Divisão 3 e Puma utilizavam este modelo:

[gutocesa]

Re: Voltei !!! E agora para montarmos um 2.3 nervoso D+ kkk

Tem que ter defletores internos para evitar falta de óleo em curvas, descidas e subidas fortes.

Geraldo, aquele defletor da Empi/Bugpack ele tem função evitar a cavitação em arrancadas, lateralmente não. Ameniza um pouco é a utilização com ele das capas de tucho windage, que são mais compridas para o lada da carcaça, diminuindo o óleo
que vai para o cabeçote em curvas, onde se percebe mais a cavitação.

http://www.piersideparts.net/mm5/merchant.mvc?

[fuscoso]

Re: Voltei !!! E agora para montarmos um 2.3 nervoso D+ kkk

Fuscoso, hoje tem diversos modelos de tanque para cárter seco:

https://www.google.com.br/search?q=o...=isch&imgdii=_






Antigamente o pessoal da Divisão 3 e Puma utilizavam este modelo:

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obrigado ae galera estou avaliando a possibilidade de fazer um reservatorio desses ja que pronto ele custa em torno de 1000 reais.