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Itamar 1621cc + comando SOBE S36 + HPMX 40 IDF

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  • Itamar 1621cc + comando SOBE S36 + HPMX 40 IDF

    Descrição:
    1612cc (86,5 x 69) pistões Kolbelschimdt (1mm) originais VW
    Bomba de óleo Schadek 30mm
    Virabrequim antigo, de aço
    Bielas antigas
    Cabeçotes de 6 aletas trabalhados somente na equalização de taxa (8:1)
    Comando de válvulas SOBE modelo S36: 267° x 267°, 108° lobcenter, 9,8mm de lift, montado na posição STD
    Escapamento 4x1 com abafador lateral, marca Silenautto: Primários em 1 1/2" e final em 2"
    Primeiramente foi montado com carburação central EMPI 40 IDF e nesta configuração o acerto do carburador ficou da seguinte forma:
    venturis: 26mm
    canetas: F11
    ar: 200
    combustível: 137,5
    válvula de retorno da cuba: 50
    injetores: 55
    lenta:60
    porta-caneta curto

    Após 10 mil km rodados foi instalada a dupla EMPI HPMX 40 IDF com a seguinte calibração:
    venturis: 28mm
    canetas: F11
    ar: 200
    combustível: 120
    válvula de retorno da cuba: 55
    injetores: 50
    lenta:55
    porta-caneta longo

    Algumas fotos:
    Arquivos Anexos

  • #2
    Re: Itamar 1621cc + comando SOBE S36 + HPMX 40 IDF


    Sem coração.


    Válvulas originais, apenas equalizada a taxa (8:1)


    Cabeçote em detalhe


    Diferença entre virabrequins: Esquerda é moderno, de ferro fundido. Direita é antigo, de aço.


    Identificação do virabrequim moderno: Logomarca da fundição Tupi LTDA.
    Arquivos Anexos

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    • #3
      Re: Itamar 1621cc + comando SOBE S36 + HPMX 40 IDF

      boa mauricio seja bem vindo,show de bola o motor como ja te disse parabéns

      Comment


      • #4
        Re: Itamar 1621cc + comando SOBE S36 + HPMX 40 IDF

        Belo motor Mauricio,

        Trabalho com vendas e na região Norte, o que tenho notado é que com pouquíssimas excessões já não se encontram mais Fuscas nessa região.
        Tirando Manaus que vi alguns, no resto quase não se encontram mais, preserve bem o seu.
        2276 FK8 .

        Comment


        • #5
          Re: Itamar 1621cc + comando SOBE S36 + HPMX 40 IDF

          Maurício, você usa radiador externo?
          Fusca 1500 1974 Verde Hippie
          1600 W110 Solex 32 4x1 = custo x beneficio
          "A questão é realmente esta! Vai gastar, não gaste, invista!"

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          • #6
            Re: Itamar 1621cc + comando SOBE S36 + HPMX 40 IDF

            Show de fusca.

            Já tinha ouvido falar dos comandos SOBE mas ficava em dúvida quanto a confiabilidade
            através de você vi que posso considerar um pro próximo projeto

            Parabéns novamente.
            Abraço
            Rafael Fedel

            1776cm³ AIR COOLED ENGINE WITH MEGASQUIRT EFI


            "Para evitar decepções, reduza as expectativas."

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            • #7
              Re: Itamar 1621cc + comando SOBE S36 + HPMX 40 IDF

              Bom dia a todos,
              Quanto a qualidade do enquadramento dos comandos Sobe, tenho referência de amigos que usam a décadas vos comandos deles sem maiores problemas cumprindo o prometido. Amigos comentam mais sobre os de opala 6 cil. que historicamente na minha região foi mais requisitado tanto pra opala como para Jeep's.
              Quanto a durabilidade, imagino que todos nos já tenhamos ouvido relatos de Engle e outras marcas mundialmente conhecidas que duraram pouca quilometragem. Na maioria das veses isto não está relacionado com a marca do comando mas sim com a dos casquilhos, óleos, condicionadores de metais e com a mão de obra.
              Saulo Retificador e outros amigos profissionais podem endossar o que digo.
              Grande abraço e ótimo domingo a todos.
              D O U G L A S
              Brasilia 1974 - "Marrom"

              São Miguel do Oeste - SC
              ++++++++++++++++++++
              FUSCA 4 EVER, 4 EVER ! ! !

              ++++++++++++++++++++

              RUMO AOS 1000 POSTS,
              MAS JÁ LOUCO POR F4E !!!

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              • #8
                Re: Itamar 1621cc + comando SOBE S36 + HPMX 40 IDF

                O que acontece com a duração de comandos, é a falta de conhecimento sobre carga de molas. E ai utilizam as de Opala, original com as de Fiat interna, sem saber o certo o quanto de carga aquele comando exige de acordo com a finalidade de uso. Não esquecendo também dos tuchos, que muitos ovacionam os Empi com furo de lubrificação...etc se que sabem da procedência e/ou material que foram feitos e da compatibilidade com comandos e generalizam tudo.
                Augusto Cesar Nunes

                Pesquisador
                Mecânico Entusiasta
                Analista em Informática
                gutocesa@hotmail.com
                gutocesa@terra.com.br

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                • #9
                  Re: Itamar 1621cc + comando SOBE S36 + HPMX 40 IDF

                  É isso aí Guto... Verdade.
                  Sem contar com a aplicação não só incorreta mas também desnecessária das molas duplas...
                  D O U G L A S
                  Brasilia 1974 - "Marrom"

                  São Miguel do Oeste - SC
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                  FUSCA 4 EVER, 4 EVER ! ! !

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                  • #10
                    Re: Itamar 1621cc + comando SOBE S36 + HPMX 40 IDF

                    Postado originalmente por gutocesa Ver Post
                    O que acontece com a duração de comandos, é a falta de conhecimento sobre carga de molas. E ai utilizam as de Opala, original com as de Fiat interna, sem saber o certo o quanto de carga aquele comando exige de acordo com a finalidade de uso. Não esquecendo também dos tuchos, que muitos ovacionam os Empi com furo de lubrificação...etc se que sabem da procedência e/ou material que foram feitos e da compatibilidade com comandos e generalizam tudo.
                    falou tudo
                    Last edited by lubisomem01; 20-01-2016, 10:24 AM.
                    Abrços
                    Luby
                    http://pumaslubisomem.blogspot.com/

                    Rio de Janeiro - RJ

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