aumento do virabrequim sob rotação

[Mindromen]

boa tarde pessoal, estou montando o motor da minha puma gtc 81 com um kit 88mm e vira 78mm, e comprei um comando 286 da sportsystem, esse comando tem o levante maior ( 11.8 ), único problema é que passa bem próximo do contrapeso do vira (0.6mm medidos com calibre de laminas), gostaria de saber qual é a folga "segura" que deve ficar, ja que o vira dilata conforme a rotação e temperatura aumentam, desde já agradeço

[Mateusict]

Uma pgta meio fora do contexto; você já usou esse comando??? Sabe como se comporta?

[Mindromen]

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Uma pgta meio fora do contexto; você já usou esse comando??? Sabe como se comporta?

opa, to tentando instalar ele, não recomendo pra vira com curso de 78 pra cima, ele ja passa muito perto, mais em questão de graduação ele é quase nada diferente do w110, mais a vantagem dele é o lobcenter alto, q aumenta a abertura da válvula, quando o carro funcionar eu posto um relato sobre o comando aq, amis pra fins de entretenimento, pois nunca dirigi outro carro a ar q não fosse minha puma

[Mateusict]

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opa, to tentando instalar ele, não recomendo pra vira com curso de 78 pra cima, ele ja passa muito perto, mais em questão de graduação ele é quase nada diferente do w110, mais a vantagem dele é o lobcenter alto, q aumenta a abertura da válvula, quando o carro funcionar eu posto um relato sobre o comando aq, amis pra fins de entretenimento, pois nunca dirigi outro carro a ar q não fosse minha puma

Boa noite, estou pgtando para saber se eh isso mesmo que você quer!?!? Eu já conheço o comando, tenho ele aqui e p mim não deu certo!!!!

Não gostei e vou tirar….. ótimo na estrada e péssimo na cidade, isso p meu gosto….. fica bom acima dos 2000 rpm, até chegar nos 2000 fica ruim e eh a maneira de andar aqui na minha cidade….

Agora se o carro for de estrada eu acho q daria bem mais certo….

Boa sorte

[Mindromen]

Boa noite, estou pgtando para saber se eh isso mesmo que você quer!?!? Eu já conheço o comando, tenho ele aqui e p mim não deu certo!!!!

Não gostei e vou tirar….. ótimo na estrada e péssimo na cidade, isso p meu gosto….. fica bom acima dos 2000 rpm, até chegar nos 2000 fica ruim e eh a maneira de andar aqui na minha cidade….

Agora se o carro for de estrada eu acho q daria bem mais certo….

Boa sorte

é realmente um comando mais de alta, a faixa de eficiência dele é a partir dos 3k rpm, vai ser focado pra estrada/pista mesmo, qual a configuração do motor q vc tem ele?

[Mateusict]

O meu eh 1600 amigo. Aqui não deu certo porque o carro anda na cidade, com baixo rpm a maioria do tempo…..a intenção era ter o carro legal qdo fosse para a estrada mas na cidade ficou ruim a ponto de eu querer substituir o comando.