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Lubrificação Melhorada, Bypass e etc...

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  • #91
    Re: Lubrificação Melhorada, Bypass e etc...

    Caramba, Marzano, tava de olho no mesmo link que você postou! hahhaha

    Em Goiás é melhor imprimir a foto dos tampões, chegar na loja e falar "quero um desse(apontando pra foto) e na rosca 'tal' ". Se depender da esperteza de algusn vendedores.... hahahhaha

    Sim, aqueles links serão leituras pras férias. A faculdade não me deixa ter vida própria para que eu possa ler sobre coisas que me interessam. hahahaha

    Abraço!
    Aos que não atualizaram ...

    ** Acessar o perfil e adicionar a localização e adicionar uma assinatura, para podermos aprimorar nosso atendimento aos usuários do fórum **



    Meu carro é vermelho..Não uso o espelho pra me pentear!

    VW Air-Cooled 4ever, porque para ferver àgua, uso chaleira!!!!

    Megasquirting

    284º

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    • #92
      Re: Lubrificação Melhorada, Bypass e etc...

      Postado originalmente por Rafael_MO
      Caramba, Marzano, tava de olho no mesmo link que você postou! hahhaha

      Em Goiás é melhor imprimir a foto dos tampões, chegar na loja e falar "quero um desse(apontando pra foto) e na rosca 'tal' ". Se depender da esperteza de algusn vendedores.... hahahhaha

      Sim, aqueles links serão leituras pras férias. A faculdade não me deixa ter vida própria para que eu possa ler sobre coisas que me interessam. hahahaha

      Abraço!
      hehehe.. sonho em fazer isso a anos...
      O Chico fez no meu bloco, mas ainda não pude ir la ver.
      Se ele mandar uma foto eu posto no forum.

      []s
      Dum
      Fusca 65
      Fusca 80

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      • #93
        Re: Lubrificação Melhorada, Bypass e etc...

        Postado originalmente por marzano
        Plugs da galeria de oleo ou em "ingreis" Oil Gallery Plugs

        http://www.huelsmann.us/bugman/FilterTech.html

        []s
        kct, vi o site todo, motor do cara deu pau...

        Agora to com "preguiça" de procurar, então vou pedir:
        melhor é bomba de circulação ou full-flow?
        Fusca 1500 1974 Verde Hippie
        1600 W110 Solex 32 4x1 = custo x beneficio
        "A questão é realmente esta! Vai gastar, não gaste, invista!"

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        • #94
          Re: Lubrificação Melhorada, Bypass e etc...

          Postado originalmente por alanbique
          kct, vi o site todo, motor do cara deu pau...

          Agora to com "preguiça" de procurar, então vou pedir:
          melhor é bomba de circulação ou full-flow?

          Hehehe.. verdade.. ficou na mão na estrada, não lembro pq..

          Segundo os modofocas da gringa, full-flow pelo local do retorno do oleo frio
          ser mais adequado.

          []s
          Dum
          Fusca 65
          Fusca 80

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          • #95
            Re: Lubrificação Melhorada, Bypass e etc...

            Postado originalmente por alanbique
            kct, vi o site todo, motor do cara deu pau...

            Agora to com "preguiça" de procurar, então vou pedir:
            melhor é bomba de circulação ou full-flow?
            Então... tanto trabalho e dedicação.
            A mola da valvula de exaustão do cilindro 4 quebrou .. e ai ja viu..
            Foi o bloco, biela, pistão, comando pro saco....

            Ele refez o motor com doação de peças dos amigos..

            []s
            Dum
            Fusca 65
            Fusca 80

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            • #96
              Re: Lubrificação Melhorada, Bypass e etc...

              Postado originalmente por marzano
              Hehehe.. verdade.. ficou na mão na estrada, não lembro pq..

              Segundo os modofocas da gringa, full-flow pelo local do retorno do oleo frio
              ser mais adequado.

              []s
              Blz!
              Fusca 1500 1974 Verde Hippie
              1600 W110 Solex 32 4x1 = custo x beneficio
              "A questão é realmente esta! Vai gastar, não gaste, invista!"

              Comment


              • #97
                Re: Lubrificação Melhorada, Bypass e etc...

                Postado originalmente por alanbique
                kct, vi o site todo, motor do cara deu pau...

                Agora to com "preguiça" de procurar, então vou pedir:
                melhor é bomba de circulação ou full-flow?
                Os dois sistemas são iguais, o que muda é a tampa.

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