Modificação na Flauta do solex 32

[Guga Pedrosa]

Re: Modificação na Flauta do solex 32

O ar entra pelo furo desse tampão, e assim é direcionado pra dentro da flauta, fazendo com que esse ar arraste combustível para o difusor, certo?

Eu acho que grande parte do ar que vai para flauta entra pelo gicleur de Ar, que fica localizado do lado desse tampão.

[Rafael_MO]

Re: Modificação na Flauta do solex 32

Eu acho que grande parte do ar que vai para flauta entra pelo gicleur de Ar, que fica localizado do lado desse tampão.

Eh..tinha me esquecido desse gicleur...

Tive essa idéia pensando no assunto, mas sem o carburador na mão....
Mas quem sabe ajude em algo, né?

Abraço.

[Rodrigho]

Re: Modificação na Flauta do solex 32

seria pedir muito algumas fotos????

aguardo..

[Samuel Machado]

Re: Modificação na Flauta do solex 32

caras...

nao sou ignorante em mecanica... mas sou menos que experiente digamos... rs

até hoje não sei o que são, ou melhor, quais são as peças:
gicle Principal
gicle Ar
Estilete
Venturi
injetor
borboleta

ja desmontei e fiz a manutençao completa da minha dupla 32, porem nao soube identificar qual peça é qual... vcs falam tanto de kit venturi, 26, 28, 35, borboletas, etc... queria que alguem com tempo e boa vontade me rabiscasse em cima de uma foto ou imagem explodida de carbura quais sao essas peças... pois meu milesseis alcool dupla ta sedento por um upgrade... mas nao sei nem por onde começar nao sabendo identificar e nem mesmo onde comprar essas peças...

outra pergunta... a modificação das flautas, como aqui tanto explicado, é indicada apenas depois que ja se atingiu o limite de gicle principal (170 como citado) ainda dando falta, ai se altera a flauta e diminui novamente o gicle... ou esse retrabalho dos furos da flauta é indicado para qualquer carro, realmente considerado um upgrade inclusive em motores originais como o meu??

outra coisa, vi varios perguntando e nenhum respondendo... para o fusca a alcool 1600 com dupla, a medida dos furos da flauta manteem-se como indicados pelo VADER ??

meu 1600 faz 4,5km/l na cidade... gicle principal deve estar na casa dos 150 pelo que me lembro... lembro que alterei, coloquei 5 numeros maior que o original na limpeza que fiz... sempre me falaram que esse era o consumo normal dele, porem aki vi algumas pessoas falando de 6km/l... fiquei cafuso...

só pra constar, na antiga speed 1600 aqui no RS se fazia esta alteração da flauta. só ela nao era alterada e sim substituida pela do escort "3E", se chamava "carburação de caneta" e era a que dava melhor rendimento em termos de resposta. pena eu nao ter fotos pra ilustrar...........

[Thiago Torreiro]

Re: Modificação na Flauta do solex 32

Bem eu rodo em um 1600, alcool, taxado para 13:1, w110(288° e 10,8 de levante), escapamento speed(4x2 cruzado),valvulas originais tork com molas de opala e carburadores à gasolina.
O que acontece é que ele sobe bem, porem não segura lenta, vou trocar tambem o embuchamento e esta dando uma engasgada proximo de 2500rpms depois diminui a velocidade de subida a partir de 4300.

Esta semana irei trocar a flautinha e fazer o retrabalho.

Passar os furos para 1,2 e fazer conicos de 2,0 alem do foro no fundo . Certo?
Tambem comprei os gicles de cima, que anteriormente de um e agora iram para 0,5/ tem alguma proporção de quanto devo cair no de ar?

Faço o polimento dela?

[Thiago Torreiro]

Re: Modificação na Flauta do solex 32

Desde Já muito grato e desculpem reviver o tópico.

[ailson]

Re: Modificação na Flauta do solex 32

ola amigos sou novo no forum
e hoje desmontei meus solex 32 e retirei a flauta e percebi que elas não tem 5 furos
elas tem 4 furos eu devo fazer mais dois furos
deixar elas igual ao desenho do master vader

[DanielRS]

Re: Modificação na Flauta do solex 32

Gente, fiz modificação muito parecidas com as indicadas pelo vader na carburação dupla do meu 1600 gasolina com comando W100, só que ele tem um problema de sempre engasgar um pouco quando eu começo a acelerar em baixa, como se o injetor de inércia não estivesse injetando direito, mas ele está. Minha dúvida é quanto a posição deste injetor, o meu está injetando sobre o eixo da borboleta mas já vi especificações dizendo que ele deve mirar para o fresta. Será que meu problema é este? Pretendo aumentar tbm o injetor de 40 para 50.

Valeu

[Iran F. de Oliveira]

No Blog Aircooled Performance tem fotos - antes e depois, de modificações semelhantes na "flauta":

http://aircooledperformance.blogspot.com/2016/04/

[sergio rocha]

Revivendo esse tópico. Será q posso colocar, no lugar da medalha, um gigle corretor de ar 100 ? Cabe certinho no lugar.

[Master Vader]

Hoje em dia certas pessoas pegaram esta dica e começaram a chamar de Veneninho de Montevidéu.

Kkkkk
Apenas risos...

Pelo menos estão divulgando.