Bomba elétrica

[Rafael_MO]

Re: Bomba elétrica

Deixa eu fazer uma pergunta aqui.

Se eu usar essa bóia do Palio no meu motor injetado, posso tirar o regulador de pressão que estava usando atrás no cofre e deixar só esse da bomba?

Simplifica bem a instalação com isso.

Luiz,

Nos Pálios sairam desse jeito.

Acredito que dê certo, pois toda a linha ficará pressurizada, inclusive o retorno.

No meu, montei na saída da bomba um T, puxando uma ponta pro filtro e outra pro retorno na tampa. O carro rodou, mas não cheguei nem na fase dos acertos finos, logo andava bem de boa. O Museu fez algo parecido(mas com bomba externa), usando o dosador perto do tanque para encurtar a linha de retorno e teve problemas de falta em altas rotações. Logo, recomendaria mandar a linha: bomba -> filtro -> flautas -> linha de retorno -> regulador da bomba.

Eu vou usar desse jeito no meu setup definitivo.


Jacques,

Dá uma olhada aqui no fórum, na parte de interiores e em DarkSide. O amigo Flosi fez uma adaptação de um contagiros para dar certo no painel quadrado do Fusca. Não parece tão complicado. E com um pouco de paciência, você mesmo faz.

Veja o Link do contagiros do flosi: http://u.lolhehehe.com/2012/02/53535445.jpg

Neste link, um outro forista trocou o grafismo do fundo do velocímetro. Acredito que poderá te dar algumas dicas do procedimento realizado: http://fusca4ever.com.br/showthread....ghlight=painel

Abraço!

[Museu]

Re: Bomba elétrica

Luiz,

O Museu fez algo parecido(mas com bomba externa), usando o dosador perto do tanque para encurtar a linha de retorno e teve problemas de falta em altas rotações. Logo, recomendaria mandar a linha: bomba -> filtro -> flautas -> linha de retorno -> regulador da bomba.

Justo, minha intençao era limpar o cofre... montei assim e o carro morria em media alta, quase fiquei doido... o manometro mostrava pressao ideal e o carro perdia força... revisei tudo... cabo, bobina, velas, etc.. etc.. ai quando nao tinha mais o que fuçar pensei... nao eh possivel que eh o dosador... dito e feito desfiz ,e voltei para o original e tcham !!

Fiquei muito puto, o que fiz, coloquei o dosador debaixo do tanque como queria.... mas fazendo o retorno normalmente, so mudou a posiçao do dosador.

[RickRock]

Re: Bomba elétrica

Então Yuri, o que eu tô achando mais dificl é o manometro de combustivel. Hoje
eu faria da seguinte forma: compraria o kit bomba sem a boia. Depois compraria o
manometro e a boia compatíveis.

Eu tenho entrado em contato com empresas
que trabalham com paineis automotivos pedindo para montar um manometro eletrico
compativel com a boia mantendo padrão estético do fusca. Até agora não obtive
retorno.

Jacques, voce está querendo dizer "Marcador de Combustível". Manometro é para medir pressão.

[luiz]

Re: Bomba elétrica

Justo, minha intençao era limpar o cofre... montei assim e o carro morria em media alta, quase fiquei doido... o manometro mostrava pressao ideal e o carro perdia força... revisei tudo... cabo, bobina, velas, etc.. etc.. ai quando nao tinha mais o que fuçar pensei... nao eh possivel que eh o dosador... dito e feito desfiz ,e voltei para o original e tcham !!

Fiquei muito puto, o que fiz, coloquei o dosador debaixo do tanque como queria.... mas fazendo o retorno normalmente, so mudou a posiçao do dosador.

Entendi, acho que vou montar como estava antes então.

[Jacques]

Re: Bomba elétrica

Jacques,

Dá uma olhada aqui no fórum, na parte de interiores e em DarkSide. O amigo Flosi fez uma adaptação de um contagiros para dar certo no painel quadrado do Fusca. Não parece tão complicado. E com um pouco de paciência, você mesmo faz.

Veja o Link do contagiros do flosi: http://u.lolhehehe.com/2012/02/53535445.jpg

Neste link, um outro forista trocou o grafismo do fundo do velocímetro. Acredito que poderá te dar algumas dicas do procedimento realizado: http://fusca4ever.com.br/showthread....ghlight=painel

Abraço!

Rafael,

o que tá pegando são as medidas em ohms. Eu medi no tanque vazio, 5, 20 e 40 litros. Nos 2 lugares que procurei os "especialistas" reclamaram destes valores pois dizem não ter mostrador com estes valores.

Estou esperando um 3° tecnico. Só aguardar.

[Jacques]

Re: Bomba elétrica

Jacques, voce está querendo dizer "Marcador de Combustível". Manometro é para medir pressão.

Perfeito Rick. Vc está correto. Mas pretendo colocar um manometro também.

[Jacques]

Re: Bomba elétrica

Amigos,

estou com um problema. O fusca estava perfeito no seu funcionamento.

Mudei o filtro e o dosador de lugar conforme sugestões.

Seus novos lugares.

Dosador:


Fitro:


Visão geral do tanque:


Tendo em vista constantes problemas com sujeira no tanque (olha que eu limpei) o mecanico me sugeriu instalar um outro filtro de combustivel (aqueles pequenos do fusca) junto ao motor.
Só que com este filtro o carro ao chegar aos 90 Kms começa a dar falta de combustivel. Fui no dosador e aumentei a pressão. Agora tá dando falta aos 110kms.

Pergunto: isso é normal?

PS. antes de instalar este filtro no motor o dosador estava todo aberto no retorno e não ocorria esta falha.

Será que isto está acontecendo pela posição baixa do filtro principal, na caixa de estepe?

[FILIPE A]

Re: Bomba elétrica

O problema é a "barriga" que a instalação do filtro criou. Tente vir com a mangueira, saindo do dosador, já na altura da entrada do filtro, bem como a saída. Evite essas "barrigas" (dá pra ver que tem uma na saída do dosador tb).

Não vai ser complicado refazer isso n.

Abçs

[Rafael_MO]

Re: Bomba elétrica

Jacques,

Depois que reposicionou o sistema, andou sem o filtro perto do motor? Se sim, como ficou? Digo isso pois não vejo necessidade de mais um filtro. A bomba interna tem um pré-filtro (a telinha na entrada da bomba), depois do dosador, já tem outro filtro.... Se sujar o combustível daí pra frente seria com sujeita da mangueira, que logo seria lavada.

Tente fazer curvas mais suaves na mangueira, como o Filipe disse.

Abraço!

[juliocezar.lee]

Re: Bomba elétrica

????????????????????????????

[Jacques]

Re: Bomba elétrica

????????????????????????????

Julio,

não sei se está perguntando para mim ou para o yurisat. Se não for para mim... se for...

eu ainda não mexi nada. Após os 90 kms o motor começa a dar falta. O regulador está regulado. O que eu estou querendo fazer é montar uma linha desde o tubo de admissão até o diafragma do regulador de pressão.

Outra coisa que estava faltando era o mostrador do nivel de combustível que agora é eletrico.



no lugar

[alex gonçalves]

Re: Bomba elétrica

Boa noite

Jacques

Onde comprou este marcador? e
Quanto custou este marcador elétrico?

Estou pensando em mudar a bomba do meu para interna.

No aguardo.

[Jacques]

Re: Bomba elétrica

Boa noite

Jacques

Onde comprou este marcador? e
Quanto custou este marcador elétrico?

Estou pensando em mudar a bomba do meu para interna.

No aguardo.

alex,

ele foi feito pela http://www.tecnacpaineis.com.br/samba/ procure o Arnaldo.
No meu caso ele cobrou R$ 250,00 somente no mostrador. montagem eu mesmo que fiz.

No meu caso ainda falta uma regulagem final. Preciso ir para sampa para que eles regulem o mostrador.

[alex gonçalves]

Re: Bomba elétrica

Obrigado pela informação.

[LUISHPOWER]

Re: Bomba elétrica

Amigos,

estou com um problema. O fusca estava perfeito no seu funcionamento.

Mudei o filtro e o dosador de lugar conforme sugestões.

Seus novos lugares.

Dosador:


Fitro:


Visão geral do tanque:


Tendo em vista constantes problemas com sujeira no tanque (olha que eu limpei) o mecanico me sugeriu instalar um outro filtro de combustivel (aqueles pequenos do fusca) junto ao motor.
Só que com este filtro o carro ao chegar aos 90 Kms começa a dar falta de combustivel. Fui no dosador e aumentei a pressão. Agora tá dando falta aos 110kms.

Pergunto: isso é normal?

PS. antes de instalar este filtro no motor o dosador estava todo aberto no retorno e não ocorria esta falha.

Será que isto está acontecendo pela posição baixa do filtro principal, na caixa de estepe?

Retire o filtro da parte da frente do carro coloque ele antes do motor no final da linha.uma mangueira reta da bomba até o dosador resolve o seu problema.
Como os amigos falaram esse sobe e desce de mangueira acaba variando o sistema.A sua adaptação do tanque ficou show!!