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como instalar um marcador de pressão de oleo

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  • #16
    Postado originalmente por Claudio Moscarde
    Galera sei que o defunto já fedeu mas estive acompanhando as perguntas e respostas deste tópico e notei que niguém respondeu qual a pressão de óleo ideal que o motor deve funcionar bem como quando tem alguma coisa de errado. E quanto a temperatura ideal do óleo, qual deve ser? Recorro aos amigos + experientes para solucionar mais esta dúvida! + 1 vez, Arigatô!
    A pressão de oleo ideal deve ficar na casa de 2,8 e a temperatura deve ser inferior a 100 graus

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    • #17
      meu sensor é de um fio só e meu relogio de pressão é elétrico e 2 entradas??? é um do sensor e o outro é o terra?

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      • #18
        Postado originalmente por Taubaté
        meu sensor é de um fio só e meu relogio de pressão é elétrico e 2 entradas??? é um do sensor e o outro é o terra?

        Isso mesmo

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        • #19
          Re: como instalar um marcador de pressão de oleo

          Nossa , acho que o meu tá errado, instalei a bomba de circulação de 30mm + radiadior de oleo externo + filtro de oleo, liguei o relogio mecanico hj e tá marcando apenas 0.8 kg em lenta e quando acelero até uns 3000rpm marca uns 2,8 kg, e hj fui na rodovia estava a uns 100 por hora e acho que o oleo esquentou e e ficou a 1 kg só, será que é isso mesmo, ou tem coisa errada

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          • #20
            Re: como instalar um marcador de pressão de oleo

            Postado originalmente por purga_68
            Nossa , acho que o meu tá errado, instalei a bomba de circulação de 30mm + radiadior de oleo externo + filtro de oleo, liguei o relogio mecanico hj e tá marcando apenas 0.8 kg em lenta e quando acelero até uns 3000rpm marca uns 2,8 kg, e hj fui na rodovia estava a uns 100 por hora e acho que o oleo esquentou e e ficou a 1 kg só, será que é isso mesmo, ou tem coisa errada
            Está correto, se desejar aumentar a pressão é só trocar o regulador:
            http://www.sportsystem.com.br/loja/p...e0909341eec707



            ................

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            • #21
              Re: como instalar um marcador de pressão de oleo

              1 kg a 100 por hora!!!!!!!!!!

              acho muuuito poko kra!!!

              no meu com bomba de 26 dava 3 kg constantes!!!!!!
              quente 0.5 kg!

              mas depois de 3000 era 3kg constante, quente ou frio!!!

              essa bomba ai da muito mais pressao!!!

              tire o regulador de pressao e estique a mola! se naum me engano ela tem q ter ou eh 42 ou 52 cm no comprimento! medida original! mas deixe com mais para dar mais pressão! estique ela bem!!!

              da pra tirar ai com essa bomba facil mais de 5kg!!!

              Abraço
              Novo projeto!
              1600 w140 4x2
              Aguardem!!!!!!!!!!!!!!

              *Estamos trabalhando para andar na sua frente*

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              • #22
                Re: como instalar um marcador de pressão de oleo

                Tb usava bomba de 26mm e a minha Antiga Brasilia Turbo tb era assim, frio dava 4kg em ml, quente, bem quente dava 0,2~0,3kg no maximo, e andando dava 2~2,5 kg.

                Mas tb era relar o pe no acelerador e a pressao de oleo ja subia pra mais de 1kg sossegado, pressao baixa so em ml mesmo.

                Nao entendo pra que pressao ALTA de oleo, basta ficar dentro dos padroes originais e usar um Oleo de categoria e boa...so nao pode deixar zerar pressao

                Abracos
                Wagner Luis
                BRASILIA AP 1.6 - R$ 3.000,00 - DOANDO
                INTERESSADOS MANDAR MP

                http://www.fastpowerperformance.com.br

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                • #23
                  Re: como instalar um marcador de pressão de oleo

                  Pode estar havendo conflito de informações. Se o seu relógio for para 5kg e o sensor com medida de 0-10kg, a leitura dará sempre a metade da real. O que for metade no sensor (5kg) será metade no relógio (2,5kg).

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