reforço do calço da caixa

[Antonio carlos]

blz pessoal
eu estava com um probleminha que tava me chateando.Em quarta minha alavanca ficava vibrando.Calços novos verifiquei aperto e pus umas arruelas grandes no calço da caixa e chamei no aperto.Melhorou mas não resolveu.Consultei meu amigo das antigas ele falou pra trocar mas perturbando ele mais um pouco ele falou que pra uns fuscas mais fortinhos que el fez ele reforçou o calço.Perguntei pra ele e ele disse que colocou parafusos no calço.Como o calço são duas placas com recheio de borracha vi tinha sentido,só que ele disse que preparava fora depois instalava no carro.Levantei o carro no macaco dei uma olhada e vi que dava pra fazer o furo com a caixa no lugar.Na base do calço vi que tinha espaço pra por 3 parafusos de 8mm.Meti a broca pra furar só o calço e pus o parafuso e apertei e pensei se ficar fraco faço mais um .meti uma espátula pra ver se a caixa continuava balançando e pra minha surpresa a caixa ficou durinha.Vou testar dei uma voltinha e já não senti a trepidação na alavanca(dava pra ver ela vibrando até de segunda).Bom ,está a dica pro pessoal.Se ceder ou algo do tipo ponho mais um parafuso.Abraços

[Carlos Roberto]

Re: reforço do calço da caixa

blz pessoal
eu estava com um probleminha que tava me chateando.Em quarta minha alavanca ficava vibrando.Calços novos verifiquei aperto e pus umas arruelas grandes no calço da caixa e chamei no aperto.Melhorou mas não resolveu.Consultei meu amigo das antigas ele falou pra trocar mas perturbando ele mais um pouco ele falou que pra uns fuscas mais fortinhos que el fez ele reforçou o calço.Perguntei pra ele e ele disse que colocou parafusos no calço.Como o calço são duas placas com recheio de borracha vi tinha sentido,só que ele disse que preparava fora depois instalava no carro.Levantei o carro no macaco dei uma olhada e vi que dava pra fazer o furo com a caixa no lugar.Na base do calço vi que tinha espaço pra por 3 parafusos de 8mm.Meti a broca pra furar só o calço e pus o parafuso e apertei e pensei se ficar fraco faço mais um .meti uma espátula pra ver se a caixa continuava balançando e pra minha surpresa a caixa ficou durinha.Vou testar dei uma voltinha e já não senti a trepidação na alavanca(dava pra ver ela vibrando até de segunda).Bom ,está a dica pro pessoal.Se ceder ou algo do tipo ponho mais um parafuso.Abraços

Tem como colocar alguma foto do processo?...
Abraço,
Carlão

[Zampollir]

Re: reforço do calço da caixa

blz pessoal
eu estava com um probleminha que tava me chateando.Em quarta minha alavanca ficava vibrando.Calços novos verifiquei aperto e pus umas arruelas grandes no calço da caixa e chamei no aperto.Melhorou mas não resolveu.Consultei meu amigo das antigas ele falou pra trocar mas perturbando ele mais um pouco ele falou que pra uns fuscas mais fortinhos que el fez ele reforçou o calço.Perguntei pra ele e ele disse que colocou parafusos no calço.Como o calço são duas placas com recheio de borracha vi tinha sentido,só que ele disse que preparava fora depois instalava no carro.Levantei o carro no macaco dei uma olhada e vi que dava pra fazer o furo com a caixa no lugar.Na base do calço vi que tinha espaço pra por 3 parafusos de 8mm.Meti a broca pra furar só o calço e pus o parafuso e apertei e pensei se ficar fraco faço mais um .meti uma espátula pra ver se a caixa continuava balançando e pra minha surpresa a caixa ficou durinha.Vou testar dei uma voltinha e já não senti a trepidação na alavanca(dava pra ver ela vibrando até de segunda).Bom ,está a dica pro pessoal.Se ceder ou algo do tipo ponho mais um parafuso.Abraços

Antonio,

Eu tinha o mesmo problema com a minha caixa de cambio anterior que era de um 1200, mas desculpa a ignorancia minha nesta parte.

Vc poderia explicar melhor? Pois, se eu entender vou colocar devolta a caixa de cambio com este reforço que vc fez.

Parabéns...

[Antonio carlos]

Re: reforço do calço da caixa

Antonio,

Eu tinha o mesmo problema com a minha caixa de cambio anterior que era de um 1200, mas desculpa a ignorancia minha nesta parte.

Vc poderia explicar melhor? Pois, se eu entender vou colocar devolta a caixa de cambio com este reforço que vc fez.

Parabéns...

não tem mistério.Levantem o carro e entrem em baixo e olhem o calço da caixa.São 4 porcas nesse calço.Em baixo das porcas do centro tem um espaço pra poder por o parafuso.Coloque a furadeira de lado que dá pra furar.Fura até transpassar.Poe um parafuso da espessura dele.Idela é pra vcs entenderem direitinho é ver uma caixa do fusca fora do carro em uma oficina ou desmanche ou então ir na auto peças e olhar um coxim.Coloquei só um por enquanto.Pra testar é só encaixar uma espatula entre o chifre e a caixa e balançar pra ver se ficou justa(antes de por o reforço balançava um pouco).Amanha já posto uns resultados .Abraços

[Ernesto]

Re: reforço do calço da caixa

Já experimentou usar o calço da kombi? é bem mais duro que o do fusca...

[gabrielmassa]

Re: reforço do calço da caixa

Esse calço q vc ta falando, é o coxim? Vc fura a borracha e poe o parafuso nela ou fura o metal e coloca um parafuso com uma porca? Se fizer isso, vc não acaba por anular a fução do coxim? ai fica como uma junta rigida?
Valeu

[Antonio carlos]

Re: reforço do calço da caixa

Esse calço q vc ta falando, é o coxim? Vc fura a borracha e poe o parafuso nela ou fura o metal e coloca um parafuso com uma porca? Se fizer isso, vc não acaba por anular a fução do coxim? ai fica como uma junta rigida?
Valeu

é pra enrijecer um pouco mais .o calço é feito pra caixa com motor original e no meu caso como tá subdimensionado tava me causando esse incomodo.Endurecer tudop não pode ,pq algo vai ceder no lugar do calço com certeza.Abraços

[Antonio carlos]

Re: reforço do calço da caixa

Pessoal o carro ficou muito bom,o ajuste da alavanca ficou legal tb.o problema apareceu a 140km/h ultrapassando um fusca na avenida Brasil.Observarei mais um pouco pra ver se ponho ou não mais um parafuso.Darei mais um aperto pra ver no que dá.Abraços

[Zampollir]

Re: reforço do calço da caixa

é pra enrijecer um pouco mais .o calço é feito pra caixa com motor original e no meu caso como tá subdimensionado tava me causando esse incomodo.Endurecer tudop não pode ,pq algo vai ceder no lugar do calço com certeza.Abraços

Legal Antônio,

Uma pergunta, eu preciso trocar o meu coxim, posso fazer isso com ele fora do local e depois instalar?

[Antonio carlos]

Re: reforço do calço da caixa

Legal Antônio,

Uma pergunta, eu preciso trocar o meu coxim, posso fazer isso com ele fora do local e depois instalar?

Pode sim ,fora pode até deixar mais reforçado.Abraços

[ricardo groetaers]

Re: reforço do calço da caixa

Antonio,

Só para clarear o entendimento, voce está se referindo aos calços "canoinhas" e não ao calço dianteiro, certo?

[Zampollir]

Re: reforço do calço da caixa

Antônio,

Por um acaso seria esta peça?

[Antonio carlos]

Re: reforço do calço da caixa

Antonio,

Só para clarear o entendimento, voce está se referindo aos calços "canoinhas" e não ao calço dianteiro, certo?

Ricardo é o calço dianteiro e não as canoinhas.Não pode fazer isso com as canoinhas senão o motor fica arreado.Ideal seria fazer de poliuretano as canoinhas até pra durarem mais.Eu pus as originais ,vamos ver no que dá.Abraços

[Antonio carlos]

Re: reforço do calço da caixa

Antônio,

Por um acaso seria esta peça?

essa é a canoinha,o que dá pra fazer é procurar pela original pq é mais resistente.O trampo foi na da caixa.Isso é coxim do motor.Abraços

[Antonio carlos]

Re: reforço do calço da caixa

hoje analisando vi que ainda dava pra dar mais um aperto(foi o que fiz ).Vou testar e postar depois.Abraços