Montagem do motor. Algumas fotos...

[marcos22]

Re: Montagem do motor. Algumas fotos...

retificador..

qual a média de preço pra abrir o bloco pra colocar o retentor da polia ?

o meu ta jogando oleo pelo espiral da polia .

o motor é relativamente novo e por isso descartei a ideia de pressão dentro da carcaça e tambem respiro entupido , etc ..

o mecanico que mexe pra mim, disse que tem uma chapa na peneirinha que se tiver faltando joga oleo pela polia.. procede ?

no aguardo..

[frank messias]

Re: Montagem do motor. Algumas fotos...

muito obrigrado retificador bom acabei de desmontar ele esta com bronzina de mancal 0.25inter e externo 1.5 comando std biela 0.50 para fazer um bom serviço qual seria pois estou achando as medidas das biela meio alta me parece que a carcaça não ta ruim mas no vira do mancal trasseiro está bem ranhado

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Re: Montagem do motor. Algumas fotos...

retificador..

qual a média de preço pra abrir o bloco pra colocar o retentor da polia ?

o meu ta jogando oleo pelo espiral da polia .

o motor é relativamente novo e por isso descartei a ideia de pressão dentro da carcaça e tambem respiro entupido , etc ..

o mecanico que mexe pra mim, disse que tem uma chapa na peneirinha que se tiver faltando joga oleo pela polia.. procede ?

no aguardo..

Custa em média 80 reais, reabrir e tornear a polia, tem como fazer sem precisar abrir o motor, apenas retirando o motor do carro.
Seu mecânico deve tá se referindo a arruela defletora de óleo, que vai na ponta do vira, na foto ai mostra ela. Acho meio difícil de tá sem ela.

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Re: Montagem do motor. Algumas fotos...

muito obrigrado retificador bom acabei de desmontar ele esta com bronzina de mancal 0.25inter e externo 1.5 comando std biela 0.50 para fazer um bom serviço qual seria pois estou achando as medidas das biela meio alta me parece que a carcaça não ta ruim mas no vira do mancal trasseiro está bem ranhado

As medidas do virabrequim estão boas, tenho montado aqui até com 1mm sem problemas. Recomendo mandrilhar a carcaça para 2mm e retificar o virabrequim. Tem alguns detalhes a ser visto, como ajustar a flange da bronzina, a folga axial ( ajustar aquelas 3 arruelas ). É por ai, sem ver assim é meio complicado, veja se os tuchos estão justos também, se tiverem folgados, já reabre pra sobremedida. Lave bem a carcaça, etc...

[marcos22]

Re: Montagem do motor. Algumas fotos...

Custa em média 80 reais, reabrir e tornear a polia, tem como fazer sem precisar abrir o motor, apenas retirando o motor do carro.
Seu mecânico deve tá se referindo a arruela defletora de óleo, que vai na ponta do vira, na foto ai mostra ela. Acho meio difícil de tá sem ela.

mandrilhar a carcaça montada ? não entra limalha ?

bom saber o valor pra comparar .. acho que vou fazer esse serviço, pois não aguento ver oleo sujando a tampa mais.. hehe

vou aproveitar que o motor ta no chão pra tirar uns vazamentos e olhar essa arruela defletora..

valeu e abração.

[Celso Soares]

Re: Montagem do motor. Algumas fotos...

Olá Saulo, fechei ontem o motor, falta de tempo rsrsrsrs. Ficou perfeito, vira
e comando girando livres, pegou engrenagem -2. Muito bom esse seu serviço de enjaquetamento. Em breve te mandarei outra.

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Re: Montagem do motor. Algumas fotos...

mandrilhar a carcaça montada ? não entra limalha ?

bom saber o valor pra comparar .. acho que vou fazer esse serviço, pois não aguento ver oleo sujando a tampa mais.. hehe

vou aproveitar que o motor ta no chão pra tirar uns vazamentos e olhar essa arruela defletora..

valeu e abração.

É só protejer com estopa e graxa que não cai nada pra dentro do motor.
Direto to fazendo esse serviço aqui e ninguém mais reclama de vazamento...rs

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Re: Montagem do motor. Algumas fotos...

Olá Saulo, fechei ontem o motor, falta de tempo rsrsrsrs. Ficou perfeito, vira
e comando girando livres, pegou engrenagem -2. Muito bom esse seu serviço de enjaquetamento. Em breve te mandarei outra.

Que bom Celso que o ajuste ficou bom! precisando tamo aee!!

Abs!

[Gustavo Trepin]

Re: Montagem do motor. Algumas fotos...

Boa tarde Retificador!!! sou novato nessa parte de montagem de motores... dae tô com uma duvida sobre esse ajuste da engrenagem do comando!!! será q vc poderia me ajudar?

é o seguinte, a engrenagem do comando, está boa, pelo menos o desgaste nos dentes é uniforme... dae, vou transferir ela para o comando w110 q comprei, dae, meu vira, foi retificado está com 0.50mm, e a sua engrenagem é de outro motor, ou seja, não é o par da minha engrenagem do comando! observei, q o desgaste dela, não é uniforme como a do comando, então tô achando que vou precisar trocar!

Minha duvida é: Como proceder para realizar o ajuste, e identificar se a engrenagem é std, +1, +2 etc ? as bronzinas de comando são std, e o vira é 0.50 e a carcaça é 2mm !!!

Se puder me ajudar eu agradeceria muito!!! vlw!

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Re: Montagem do motor. Algumas fotos...

Boa tarde Retificador!!! sou novato nessa parte de montagem de motores... dae tô com uma duvida sobre esse ajuste da engrenagem do comando!!! será q vc poderia me ajudar?

é o seguinte, a engrenagem do comando, está boa, pelo menos o desgaste nos dentes é uniforme... dae, vou transferir ela para o comando w110 q comprei, dae, meu vira, foi retificado está com 0.50mm, e a sua engrenagem é de outro motor, ou seja, não é o par da minha engrenagem do comando! observei, q o desgaste dela, não é uniforme como a do comando, então tô achando que vou precisar trocar!

Minha duvida é: Como proceder para realizar o ajuste, e identificar se a engrenagem é std, +1, +2 etc ? as bronzinas de comando são std, e o vira é 0.50 e a carcaça é 2mm !!!

Se puder me ajudar eu agradeceria muito!!! vlw!

Em quase 100% dos casos a engrenagem que vai no virabrequim é STD, muito raro alguém colocar sobremedida, pelo trabalho que dá, e é muito difícil encontrar também. Então essa engrenagem que vc trocou deva ser igual a que estava montada antes no vira. O maior problema de ajuste é quando se troca de carcaça, que não é o seu caso. Esperimenta montar, é o único jeito de ver se vai ficar presa ou com muita folga.
As engrenagens do comando vem gravadas a sua medida, procura nas bordas ou na frente. Se não achar nada é pq deve ser STD.

[LuisAntonio82]

Re: Montagem do motor. Algumas fotos...

Qual a diferença em medidas, digamos em que se difere uma engrenagem std da +1, +2, -1... e assim por diantes? é diferença em diametro??? e qual essa diferença? .1mm .25mm?

[Gustavo Trepin]

Re: Montagem do motor. Algumas fotos...

Tipo, eu peguei um vira com essa engrenagem, de outra carcaça, pra montar na minha!!! mais vou testar o ajuste com ela mesmo... se ficar muito preso, ou muito livre ( a ponto de ter folga neh?) eu substituo ela!!!

outra duvida, eu mandei as bielas para fazer o embuchamento do pino, e o cara já me entregou elas montadas no vira!!! dae percebi um jogo lateral entre elas e o vira, isso é normal?, tb percebi q as buchas do pino, tem 3 furos na biela, mas somente um, o cara deixou ele passante, os outros dois ficaram fexados, é isso mesmo? eu não lembro como q tava qnd levei a biela para retifica....

[[TH3]R3TIFIC4DOR*]

Re: Montagem do motor. Algumas fotos...

Tipo, eu peguei um vira com essa engrenagem, de outra carcaça, pra montar na minha!!! mais vou testar o ajuste com ela mesmo... se ficar muito preso, ou muito livre ( a ponto de ter folga neh?) eu substituo ela!!!

outra duvida, eu mandei as bielas para fazer o embuchamento do pino, e o cara já me entregou elas montadas no vira!!! dae percebi um jogo lateral entre elas e o vira, isso é normal?, tb percebi q as buchas do pino, tem 3 furos na biela, mas somente um, o cara deixou ele passante, os outros dois ficaram fexados, é isso mesmo? eu não lembro como q tava qnd levei a biela para retifica....

Como eu falei, as engrenagens do vira é muito raro ter uma diferente da outra, são todas iguais. Vc vai ter que ajustar pela engrenagem do comando que fica mais fácil. Imagina o trabalho pra ficar trocando a engrenagem do virabrequim, prensa-la, depois esquentar pra por a outra, ai não fica bom, tem que tirar de novo...etc
Eu também envio as bielas já montadas e torqueadas pra facilitar a vida do montador e tirar a dúvida da possibilidade de prender alguma. Essa folga lateral se chama "folga axial" e é normal.
As bielas mais antigas vinham com três furos de lubrificação, mas depois que começaram a vir de fábrica com apenas um furo ( o que fica no topo ), o pessoal da retífica não viram nescessidade de fazer três, já que a própria VW eliminou dois. Pode deixar assim sem problemas.

[[TH3]R3TIFIC4DOR*]

Re: Montagem do motor. Algumas fotos...

Qual a diferença em medidas, digamos em que se difere uma engrenagem std da +1, +2, -1... e assim por diantes? é diferença em diametro??? e qual essa diferença? .1mm .25mm?

Isso mesmo, + ajusta, e -, folga. Ficando na casa de 0.10, 0.20...etc

[bob_8]

Re: Montagem do motor. Algumas fotos...

não é muito torque nas bielas 6 kg? eu sempre uso 4,5kg , sendo que o recomendado é de 4 a 5 kg.