Não sei se é aki mais vou perguntar,qual a melhor dupla de carburadores para o 1600 prisioneiro fino???custo /beneficio...?
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dupla carburação
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Re: dupla carburação
Postado originalmente por luloccoNão sei se é aki mais vou perguntar,qual a melhor dupla de carburadores para o 1600 prisioneiro fino???custo /beneficio...?
Se for original ou levemente mexido as solex 32 são perfeitas. Baratas, fáceis de se achar e manter. Caso o preparo seja mais forte a opção de pouco custo mais eficiente é a dupla solex 40.Rio de Janeiro, bairro de Guaratiba.
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Re: dupla carburação
Postado originalmente por Celso SoaresO estôjo fino ou grosso não interfere em nada na carburação. Quanto ao custo/benefício, depende de como está seu motor, preparado ou original.
Se for original ou levemente mexido as solex 32 são perfeitas. Baratas, fáceis de se achar e manter. Caso o preparo seja mais forte a opção de pouco custo mais eficiente é a dupla solex 40.COPA DO MUNDO BRASIL 2014,,FALTAM 3 ANOS,12 ESTADIOS E UMA SELEÇÃO........
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Re: dupla carburação
Postado originalmente por luloccoAlcool ou gasolina?futuramente pretendo trocar o comando....
Cada combustível tem suas vantagens e desvantagens, na gasolina o carro fica mais econômico em km/L, a carburação é mais fácil de se acertar e o funcionamento é mais redondo em qualquer faixa de temperatura, mas é um
combustível mais poluidor e que dificulta um pouco a aprovação na vistoria de gases ( o motor tem que estar muito bem regulado).
Já o álcool confere um melhor desempenho e polui menos, além passar mais facilmente na referida vistoria, mas os carburadores devem ser niquelados e
o funcionamento em baixa temperatura é muito ruim, se o carro é usado num clima frio é pior ainda, até atingir a temperatura adequada é um saco!
É uma questão de escolha.Rio de Janeiro, bairro de Guaratiba.
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Re: dupla carburação
Eu prefiro uma carro mais liso de guiar, por isso fico na gasolina se o carro for carburado!Fusca 1500 1974 Verde Hippie
1600 W110 Solex 32 4x1 = custo x beneficio
"A questão é realmente esta! Vai gastar, não gaste, invista!"
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Re: dupla carburação
Postado originalmente por Celso SoaresEu também prefiro assim, álcool só se for injeção.Fusca 1500 1974 Verde Hippie
1600 W110 Solex 32 4x1 = custo x beneficio
"A questão é realmente esta! Vai gastar, não gaste, invista!"
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Re: dupla carburação
na minha cidade não tem(ainda)esse assalto chamado inspeção,mais tbm acho que vou optar pela gasosa,to pesqisando os preços vendo se acho um usado em bom estado...COPA DO MUNDO BRASIL 2014,,FALTAM 3 ANOS,12 ESTADIOS E UMA SELEÇÃO........
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Re: dupla carburação
Aê galera comprei hoje o par de carburas,H-32/34 PDSI-2, a alcool..agora aceito sugestões sobre giclagem pois vou arriscar rodar no alcool e se alguem tiver um fuka com dupla a alcool me passa umas dicas aê..valew.
PS.:paguei r$150.00 no par ja com os pezinhos....rsCOPA DO MUNDO BRASIL 2014,,FALTAM 3 ANOS,12 ESTADIOS E UMA SELEÇÃO........
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Re: dupla carburação
Postado originalmente por flatsudaatualmente está com a seguinte configuração
principal 175
lenta 70
ar 125
venturi 22
injetor 70COPA DO MUNDO BRASIL 2014,,FALTAM 3 ANOS,12 ESTADIOS E UMA SELEÇÃO........
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Re: dupla carburação
rodei um ano e meio com um motor a gasolina passado para alcool, e partida a frio instalado, mas usando alcool no lugar da gasolina e andava muito bem, troquei o motor porque tinha muitos vazamentos de óleos que tentei solucioná-los sem sucesso, agora está com um alcool original que também é muito bom. como este é novo tem um maior torque, mas a economia está igual
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