O "Pulga está contente:Ignição eletrônica +Alternador 75Ah

[Ulysses-F73]

Re: O "Pulga está contente:Ignição eletrônica +Alternador 75Ah

fica tranquilo ulysses.. eu rodava com 90 amperes. pode colocar até 120 , 140.. dá nada não.

se a bateria estiver muito velha é que pode acabar de zuar ela .

UFA! rs Conforme conversa com o AC, ele disse que a unica coisa que pode acontecer é esquentar a parte elétrica um pouco!
Tomara que eu dê sorte, to pensando em instalar ele em casa mesmo!

[Amauri Chillemi]

Re: O "Pulga está contente:Ignição eletrônica +Alternador 75Ah

Iae Amauri,

Cara, eu comprei e ainda não instalei meu cinap de 75ah, vc teve algum problema por ele ser forte demais?
to com medo de instalar e dar algum problema sério com a parte elétrica do meu fusca!

Opa,
até agora,sem problemas.É só alegria.Qualquer novidade,eu lhe informo.
Abraço.

[Amauri Chillemi]

Re: O "Pulga está contente:Ignição eletrônica +Alternador 75Ah

Amigos,
hoje levei o "pulga" no mecânico e aproveitei para ajustar a correia que julguei estar com certa folga.De fato estava e,após o ajuste,a ventoínha raspava no alternador.O mecânico então me informou que o problema estava na polia que rodou com a correia frouxa e "embeiçou" o furo no eixo do alternador.Ele recomendou então que eu comprasse uma polia nova.Comprei uma nova em uma loja de auto-peças,paguei R$13,00 Reais e levei para ele montar.A surpresa foi que a polia nova raspava mais ainda...Pedí então para montar a atual e fui procurar em uma autorizada.O preço vai a quase R$80,00 Reais.Pergunto : Existe alguma marca paralela que tenha uma boa qualidade ou terei que comprar esta da autorizada??
Valeu a ajuda.
Abraços.

[marcos22]

Re: O "Pulga está contente:Ignição eletrônica +Alternador 75Ah

Amigos,
hoje levei o "pulga" no mecânico e aproveitei para ajustar a correia que julguei estar com certa folga.De fato estava e,após o ajuste,a ventoínha raspava no alternador.O mecânico então me informou que o problema estava na polia que rodou com a correia frouxa e "embeiçou" o furo no eixo do alternador.Ele recomendou então que eu comprasse uma polia nova.Comprei uma nova em uma loja de auto-peças,paguei R$13,00 Reais e levei para ele montar.A surpresa foi que a polia nova raspava mais ainda...Pedí então para montar a atual e fui procurar em uma autorizada.O preço vai a quase R$80,00 Reais.Pergunto : Existe alguma marca paralela que tenha uma boa qualidade ou terei que comprar esta da autorizada??
Valeu a ajuda.
Abraços.

seu mecanico é sem recurso hein.. quantos mm ela precisa se distanciar para parar de esbarrar na carcaça do alternador ?

é só colocar uma arruela na medida certa atras da polia/ventoinha.

depois conferir o alinhamento da polia do vira com a do alternador .

se necessario deslocar o conjunto para alinhar.

creio que nem precisava de comprar outra polia .


abrass.

[Amauri Chillemi]

Re: O "Pulga está contente:Ignição eletrônica +Alternador 75Ah

seu mecanico é sem recurso hein.. quantos mm ela precisa se distanciar para parar de esbarrar na carcaça do alternador ?

é só colocar uma arruela na medida certa atras da polia/ventoinha.

depois conferir o alinhamento da polia do vira com a do alternador .

se necessario deslocar o conjunto para alinhar.

creio que nem precisava de comprar outra polia .


abrass.

Pois é...eu disse exatamente isto para ele mas disse-me que o problema era que a ventoínha estava desbalanceada.
Entendo bem o que deveria ser feito mas o que me falta é a "manha"com estes macetes.
Valeu!!

[marcos22]

Re: O "Pulga está contente:Ignição eletrônica +Alternador 75Ah

Pois é...eu disse exatamente isto para ele mas disse-me que o problema era que a ventoínha estava desbalanceada.
Entendo bem o que deveria ser feito mas o que me falta é a "manha"com estes macetes.
Valeu!!

tendo algumas simples ferramentas e um pouquinho de jeito, vc sai da mão de mecanico pra coisinhas simples ..

ventoinha desbalanceada ? quanto ? qual metodo usou pra verificar isso ? tem mecanico que tem desculpa pra tudo e eles ficam puto comigo , pois sempre tenho algo pra matar eles na tecnica . logico que só algumas coisas . a grande maioria ainda estou engatinhando .

abrass.

[Amauri Chillemi]

Re: O "Pulga está contente:Ignição eletrônica +Alternador 75Ah

tendo algumas simples ferramentas e um pouquinho de jeito, vc sai da mão de mecanico pra coisinhas simples ..

ventoinha desbalanceada ? quanto ? qual metodo usou pra verificar isso ? tem mecanico que tem desculpa pra tudo e eles ficam puto comigo , pois sempre tenho algo pra matar eles na tecnica . logico que só algumas coisas . a grande maioria ainda estou engatinhando .

abrass.

Com certeza estou aprendendo muito com vocês e fuçando no carro.Um dia chego lá.
grande abraço!!

[Antonio carlos]

Re: O "Pulga está contente:Ignição eletrônica +Alternador 75Ah

em casos isolados o alinhamento das polias é feito com calços na base de encaixe do alternador.Já instalei um monte e nunca precisei disso.Polia bom comprar a preta,a dourada a pesar de mais bonita,estraga fácil.O alinhamento da turbina é feito com a capela fora do motor,pra vc ter noção de precisa reposicionar as arruelas.Se mesmo depois de tudo a correia ainda ficvar frouxa,basta ir numa loja de maquinas e comprar uma correia de menor diametro.Abraços

[Amauri Chillemi]

Re: O "Pulga está contente:Ignição eletrônica +Alternador 75Ah

Bom Dia Amigos que não conheço pessoalmente mas que curtem o que curto !!
Uma perguntinha : tenho visto fotos motores ( buscando inspiração) e tenho notado que,em algumas aparecem alternadores onde algumas polias são aletadas outras não.
Até que ponto estas aletas são importantes ou não?
Grande abraço.

[marcos22]

Re: O "Pulga está contente:Ignição eletrônica +Alternador 75Ah

Bom Dia Amigos que não conheço pessoalmente mas que curtem o que curto !!
Uma perguntinha : tenho visto fotos motores ( buscando inspiração) e tenho notado que,em algumas aparecem alternadores onde algumas polias são aletadas outras não.
Até que ponto estas aletas são importantes ou não?
Grande abraço.

refrigeração .

eu julgo importante , pois um alternador com polia sem aquela ventoinha vai trabalhar sempre em uma temperatura superior a normal .

consequentemente a vida ultil dele vai reduzir . rolamentos ,induzido,etc..

a volkswagem não criou aquela refirgeração atoa .

abraço amauri .

[Museu]

Re: O "Pulga está contente:Ignição eletrônica +Alternador 75Ah

refrigeração .

eu julgo importante , pois um alternador com polia sem aquela ventoinha vai trabalhar sempre em uma temperatura superior a normal .

consequentemente a vida ultil dele vai reduzir . rolamentos ,induzido,etc..

a volkswagem não criou aquela refirgeração atoa .

abraço amauri .

Tenho um carro que existe um duto especial que vai da frente do carro ao alternador para refrigera-lo.

[Amauri Chillemi]

Re: O "Pulga está contente:Ignição eletrônica +Alternador 75Ah

refrigeração .

eu julgo importante , pois um alternador com polia sem aquela ventoinha vai trabalhar sempre em uma temperatura superior a normal .

consequentemente a vida ultil dele vai reduzir . rolamentos ,induzido,etc..

a volkswagem não criou aquela refirgeração atoa .

abraço amauri .

Concordo contigo,tem uma função específica.O que me chamou a atenção foi ver várias fotos de alternadores com polias sem as aletas de refrigeração.
Abraço Marcos.

[Amauri Chillemi]

Re: O "Pulga está contente:Ignição eletrônica +Alternador 75Ah

Tenho um carro que existe um duto especial que vai da frente do carro ao alternador para refrigera-lo.

Interessante,qual carro é?

Abraço.

[marcos22]

Re: O "Pulga está contente:Ignição eletrônica +Alternador 75Ah

Interessante,qual carro é?

Abraço.

acho que é uma barca 2.3 16 v
.
olha o duto ai no meio .

[Amauri Chillemi]

Re: O "Pulga está contente:Ignição eletrônica +Alternador 75Ah

acho que é uma barca 2.3 16 v
.
olha o duto ai no meio .

Interessante !!! Fica a idéia para o pessoal que sempre inova aquí.
valeu!!