Como conectar a luz de advertência do velocímetro

[anbrsi]

Boa noite a todos.

Meu velocímetro é o mais moderno dos Fuscas, com 6 luzes:
- Piscas
- Pressão do Óleo
- Alternador
- Pisca-Alerta
- Alerta do Sistema Duplo de Freios
- Farol alto

Porém, quando eu ligo o pisca-alerta, a luz que pisca é a do próprio pisca, e não a vermelha lateral com o símbolo de um triângulo que, de acordo com o manual, é a luz que deveria piscar com o pisca-alerta funcionando.

Não encontrei fio algum que possivelmente alimentaria esta lâmpada. Porém, há um misterioso fio vermelho/azul que sai da chave de seta tripla (setas, pisca-alerta e limpador de pára-brisa) que ainda não encontrei finalidade. E o único esquema elétrico que encontrei na internet que descreve este tipo de chave-de-seta tripla, também tem esse fio cortado quase que na raiz, como se fosse inútil desde a fábrica.

Seria ele o alimentador da lâmpada do pisca-alerta?

Esquema em anexo.

Obrigado a todos!

[Anor]

Re: Como conectar a luz de advertência do pisca-alerta

Vc pode saber quem é esse fio 'sobrando', pega uma ponta de prova e faz o teste de funcionamento dele ligando um terminal da ponta de prova ao aterramento do carro e a outra ponta no fio que está desligado, se piscar é só ligar ele na lampada de espia do pisca alerta.
A lampada do pisca no painel tbm tem de funciona com o pisca alerta ligado, enquanto a chave estiver ligada, se vc desligar a chave, só tem de piscar a lampada de espia de advertência.

Neste esquema vc tem a ligação do botão de advertência de painel, mas pode-ser ter uma ideia de como é ligado, mesmo na chave tripla, neste caso não tem a lampada espia de advertência mas a ligação é parecida.

** A foto é em formato grande, fica melhor a visualização dos componentes.

[anbrsi]

Re: Como conectar a luz de advertência do pisca-alerta

Vc pode saber quem é esse fio 'sobrando', pega uma ponta de prova e faz o teste de funcionamento dele ligando um terminal da ponta de prova ao aterramento do carro e a outra ponta no fio que está desligado, se piscar é só ligar ele na lampada de espia do pisca alerta.
A lampada do pisca no painel tbm tem de funciona com o pisca alerta ligado, enquanto a chave estiver ligada, se vc desligar a chave, só tem de piscar a lampada de espia de advertência.

Neste esquema vc tem a ligação do botão de advertência de painel, mas pode-ser ter uma ideia de como é ligado, mesmo na chave tripla, neste caso não tem a lampada espia de advertência mas a ligação é parecida.

** A foto é em formato grande, fica melhor a visualização dos componentes.

Anor, agradeço a ajuda.

O fio azul/vermelho era, de fato, da luz de advertência do pisca-alerta. A conectei corretamente e esta funcionou.

[Anor]

Re: Como conectar a luz de advertência do pisca-alerta

É isso aí, muito bom saber que foi de grande utilidade as informações trocadas, parabéns por ter solucionado teu problema.

Salva esse esquema, que vc pode precisar fazer uma nova consulta em outra necessidade de informação, ou de repente pra poder ajudar outro usuário do fórum tbm ..

[anbrsi]

Re: Como conectar a luz de advertência do pisca-alerta

É isso aí, muito bom saber que foi de grande utilidade as informações trocadas, parabéns por ter solucionado teu problema.

Salva esse esquema, que vc pode precisar fazer uma nova consulta em outra necessidade de informação, ou de repente pra poder ajudar outro usuário do fórum tbm ..

Sim. Atualmente, estou criando um esquema elétrico das ligações da chave-de-pisca tripla, o número/letra de seus conectores (e significados, de acordo com a norma DIN 72552), as luzes do velocímetro mais moderno e como conectar a buzina (a mais moderna, de um só terminal, que exige rele).

Assim qu'eu reunir todas as informações e acumular experimentos o suficiente, o postarei aqui.

Obrigado!