Solenoide Motor de Arranque

[Zampollir]

Pessoal,

Uma duvida, eu estou com um problema no meu motor de arranque que quando dou partida, ele parece não voltar ou parar e continuar a girar mesmo depois de eu soltar a chave.

Em meus pensamentos acredito que seja o solenoide.

É facil trocar esta peça?

Obrigado pela ajuda

[JeferJ]

Re: Solenoide Motor de Arranque

É bem Fácil. O motor de arranque deve ser retirado (outro procedimento fácil). O único problema são os parafusos que seguram o solenóide... Eles costumam estar bem emperrados, e não são fáceis de tirar! Vale colocar algumas gotas de óleo (pode ser de motor) no pistão do solenóide. E já aproveita e olha as escovas, buchas (muito importante), e se possível, teste o induzido (as auto-elétricas possuem um aparelho para isso).

Não recomendo nunca trocar apenas a(s) peça(s) ruim(s) do arranque, mas sempre fazer uma geral, porque não custa tão caro, e dura muitos anos!!!

abraço

[Museu]

Re: Solenoide Motor de Arranque

Opa, antes de mais nada pode ser o miolo da chave de igniçao com problema, ele tem uma especie de molinha dentro que faz o contato do arranque voltar (desligar).

Faça o seguinte o miolo tem 3 fios

Um eh positivo, o outro vai para a bobina e o terceiro eh para o arranque

Faça o teste:

Vire a chave ate acender a luz no painel e NAO de o arranque na chave, pegue um pedaço de fio e tente dar a partida fechando este fio entre 2 dos 3 pontos do miolo.

Fique tranquilo que nao vai torrar ou explodir nada:

Se fechar positivo com bobina nada acontece pois a chave ja fez isso, se fechar bobina com arranque ou positivo com arranque o motor vai pegar.

Se nao manifestar o defeito eh o miolo mesmo, custa uns R$15.00 se persistir eh o automatico do arranque mesmo (improvavel)

[Zampollir]

Re: Solenoide Motor de Arranque

Opa, antes de mais nada pode ser o miolo da chave de igniçao com problema, ele tem uma especie de molinha dentro que faz o contato do arranque voltar (desligar).

Faça o seguinte o miolo tem 3 fios

Um eh positivo, o outro vai para a bobina e o terceiro eh para o arranque

Faça o teste:

Vire a chave ate acender a luz no painel e NAO de o arranque na chave, pegue um pedaço de fio e tente dar a partida fechando este fio entre 2 dos 3 pontos do miolo.

Fique tranquilo que nao vai torrar ou explodir nada:

Se fechar positivo com bobina nada acontece pois a chave ja fez isso, se fechar bobina com arranque ou positivo com arranque o motor vai pegar.

Se nao manifestar o defeito eh o miolo mesmo, custa uns R$15.00 se persistir eh o automatico do arranque mesmo (improvavel)

Museu,

Obrigado também pela informação. Eu ia troca o miolo e comutador também, pois estava desconfiado deles também.

É que infelizmente mandei fazer o motor de arranque com um eletricista e ele não quer dar garantia.

Cara, como estou caindo na mão de picareta... Foi o mecânico e agora o eletricista...

Tomei uma decisão, de agora em diante, somente eu vou mexer no meu carro.

Obrigado mesmo.

[Zampollir]

Re: Solenoide Motor de Arranque

É bem Fácil. O motor de arranque deve ser retirado (outro procedimento fácil). O único problema são os parafusos que seguram o solenóide... Eles costumam estar bem emperrados, e não são fáceis de tirar! Vale colocar algumas gotas de óleo (pode ser de motor) no pistão do solenóide. E já aproveita e olha as escovas, buchas (muito importante), e se possível, teste o induzido (as auto-elétricas possuem um aparelho para isso).

Não recomendo nunca trocar apenas a(s) peça(s) ruim(s) do arranque, mas sempre fazer uma geral, porque não custa tão caro, e dura muitos anos!!!

abraço

Obrigado pelas informações Jefer, este final de semana vou fazer isso.

[JeferJ]

Re: Solenoide Motor de Arranque

Tomei uma decisão, de agora em diante, somente eu vou mexer no meu carro.

eu tomei esta decisão faz tempo!!!!
Cansei destes mecânicos/eletrecistas!! Já fiz muita coisa que jamais pensei que fosse conseguir fazer... É só ter boa vontade e paciência e uns manuais destes que tem por aqui !!! abraço

[fernando ferro]

Re: Solenoide Motor de Arranque

Opa, antes de mais nada pode ser o miolo da chave de igniçao com problema, ele tem uma especie de molinha dentro que faz o contato do arranque voltar (desligar).

Faça o seguinte o miolo tem 3 fios

Um eh positivo, o outro vai para a bobina e o terceiro eh para o arranque

Faça o teste:

Vire a chave ate acender a luz no painel e NAO de o arranque na chave, pegue um pedaço de fio e tente dar a partida fechando este fio entre 2 dos 3 pontos do miolo.

Fique tranquilo que nao vai torrar ou explodir nada:

Se fechar positivo com bobina nada acontece pois a chave ja fez isso, se fechar bobina com arranque ou positivo com arranque o motor vai pegar.

Se nao manifestar o defeito eh o miolo mesmo, custa uns R$15.00 se persistir eh o automatico do arranque mesmo (improvavel)

Este teste é bem prático ja fiz uma vez, e vai sanar sua dúvida de primeira.

Se na união dos fios o carro der a partida e no momento que desconectar os fios e motor de arranque parar simultaneamente, o problema é mesmo a molinha da chave comutadora.

Fica esperto muitos eletrecistas são verdadeiros filhos da p%@#.

As vezes nem tinha problema no motor de arranque;;;

[Zampollir]

Re: Solenoide Motor de Arranque

Este teste é bem prático ja fiz uma vez, e vai sanar sua dúvida de primeira.

Se na união dos fios o carro der a partida e no momento que desconectar os fios e motor de arranque parar simultaneamente, o problema é mesmo a molinha da chave comutadora.

Fica esperto muitos eletrecistas são verdadeiros filhos da p%@#.

As vezes nem tinha problema no motor de arranque;;;

Valeu Fernando.

[Guga Pedrosa]

Re: Solenoide Motor de Arranque

Presta atenção também no modelo do seu motor de arranque.
Tem um maior, que é o modelo mais antigo. E um menor, que é o modelo mais novo.

Se for do grande (antigo), vai ser difícil você achar peças.
No começo do ano tive que trocar o meu selenóide também. Mas por ser do modelo antigo tive muita dificuldade para achar, e só achava muito caro.
Ai foi mais vantagem trocar por um motor de arranque recondicionado do modelo novo...

[Antonio carlos]

Re: Solenoide Motor de Arranque

só fica na mão quem quer ,basta algumas ferramentas e o manual 1965 da vw(baixar da net) e em casa pode até desmontar o fusca 100% ou até refazer o carro(daí necessidade de ferramentas mais elaboradas).Com, tudoi que vc aprender no fusca dá pra aplicar em dezenas de carros.Abraços

[Zampollir]

Re: Solenoide Motor de Arranque

Pessoal,

Muito obrigado a todos pelas informações.

O problema estava no comutador da chave de iginição, ele não estava voltando, fiz o teste que recomendaram acima e a partida funcionou normal.

Troquei o miolo e a chave comutadora.

Valeu mesmo.

[juliocezar.lee]

Re: Solenoide Motor de Arranque

Pessoal,

Muito obrigado a todos pelas informações.

O problema estava no comutador da chave de iginição, ele não estava voltando, fiz o teste que recomendaram acima e a partida funcionou normal.

Troquei o miolo e a chave comutadora.

Valeu mesmo.

Que bom que acabou tudo jóinha! Parabéns!!!!!!!!