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Bi-Xenon de Verdade

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  • #46
    Re: Bi-Xenon de Verdade

    Olá Pessoal,

    Somente uma informação.
    Em reunião esta semana o CONTRAN "baniu" novamente o Xenon de veiculos onde ele não é original.
    Multa de R$ 127,00 e 5 pontos. Possível retenção da documentação até a regularização dos veículos.
    Não há mais a autorização para veiculos com esta modificação.

    []s
    Fernando.
    Fusca - 1968
    1.9 - Gasolina - Aspirado / Injetado
    123cv@5250 / 19.1Kgm@4050 by NunesPreparações

    http://www.fusca4ever.com.br/showthr...etado-Fueltech

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    • #47
      Re: Bi-Xenon de Verdade

      Postado originalmente por fcm
      Olá Pessoal,

      Somente uma informação.
      Em reunião esta semana o CONTRAN "baniu" novamente o Xenon de veiculos onde ele não é original.
      Multa de R$ 127,00 e 5 pontos. Possível retenção da documentação até a regularização dos veículos.
      Não há mais a autorização para veiculos com esta modificação.

      []s
      Fernando.
      Completando a informação:
      http://g1.globo.com/carros/noticia/2...abricacao.html

      []s
      Fernando.
      Fusca - 1968
      1.9 - Gasolina - Aspirado / Injetado
      123cv@5250 / 19.1Kgm@4050 by NunesPreparações

      http://www.fusca4ever.com.br/showthr...etado-Fueltech

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      • #48
        Re: Bi-Xenon de Verdade

        É! Agora o geito é voltar pra prancheta e ver as alternativas pra melhorar a iluminação...

        Como o Fusca está em reforma, estou testando no Corsa, o par de lâmpadas da Philips nightguide.

        Fiz teste em rodovias com asfalto novo, sem iluminação pública e na chuva, e gostei do resultado. Aprovado!

        Agora falta testar no farol do Fusca.
        Last edited by ernest0h; 20-06-2011, 10:19 AM.

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        • #49
          Re: Bi-Xenon de Verdade

          Postado originalmente por ernest0h
          É! Agora o geito é voltar pra prancheta e ver as alternativas pra melhorar a iluminação...

          Como o Fusca está em reforma, estou testando no Corsa, o par de lâmpadas da Philips nightguide.

          Fiz teste em rodovias com asfalto novo, sem iluminação pública e na chuva, e gostei do resultado. Aprovado!

          Agora falta testar no farol do Fusca.
          Pois é..Uma pena, realmente.

          Mas tem uma outra saída. Os Astras atuais tem a luz baixa comandada por um projetor, com lâmpada halógena. Se modificar o shield dela, pode gerar um faxo mais alto,para a luz alta.

          Mas acredito que exista projetores para lampadas halógenas que ofereçam luz alta e baixa. O negócio é procurar.

          Abraço.
          Aos que não atualizaram ...

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          Meu carro é vermelho..Não uso o espelho pra me pentear!

          VW Air-Cooled 4ever, porque para ferver àgua, uso chaleira!!!!

          Megasquirting

          284º

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          • #50
            Re: Bi-Xenon de Verdade

            Postado originalmente por luismj
            Achei feio pra caramba... não ficou em harmonia com o carro. Olho de peixe?! Talvez o estilo desse branco seja totalmente reverso a algo moderno.
            O melhor que vi o projetor fica descentralizado um pouco mais para o alto. Não sei se o pessoal concorda...
            Que coisa feia !!!

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            • #51
              Re: Bi-Xenon de Verdade

              Olá,

              Um link com material muito interessante sobre lampadas automotivas da philips:

              http://www.luz.philips.com/archives/...va_philips.pdf

              []s
              Fernando
              Fusca - 1968
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              123cv@5250 / 19.1Kgm@4050 by NunesPreparações

              http://www.fusca4ever.com.br/showthr...etado-Fueltech

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              • #52
                Re: Bi-Xenon de Verdade

                Tá cada vêz mais difícil desenvolver coisas novas. Esse tipo de resolução deveria ser anticonstitucional, pois inibe o desenvolvimento criativo de nossos engenheiros. Só podemos circular com veículos padronizados por grandes grupos industriais. Li a resolução , que inclui também proibição à modificações na suspensão. Ou seja, fusca e afins com IRS é proibido. Alteração nos amortecedores e molas para melhorar a segurança é proibido. Como ficam os carros blindados? e os com GNV?
                Uma ignorância!
                No final tudo dá certo!
                Se ainda não deu certo é por que ainda não terminou!

                Comment


                • #53
                  Re: Bi-Xenon de Verdade

                  Postado originalmente por RickRock
                  Tá cada vêz mais difícil desenvolver coisas novas. Esse tipo de resolução deveria ser anticonstitucional, pois inibe o desenvolvimento criativo de nossos engenheiros. Só podemos circular com veículos padronizados por grandes grupos industriais. Li a resolução , que inclui também proibição à modificações na suspensão. Ou seja, fusca e afins com IRS é proibido. Alteração nos amortecedores e molas para melhorar a segurança é proibido. Como ficam os carros blindados? e os com GNV?
                  Uma ignorância!
                  Concordo totalmente com a resolução do xenon.... quantos voyages gols quadrados e afins cegando todo mundo tem por ai...
                  Suspensão é a mesma coisa.. veja as "bombas" com suspensão a ar gambiarrada soldada etc.... separar o bom do ruim é muito complexo para as autoridades, imagine quanta briga até explicar que IRS é ótimo e a ar não.
                  Na duvida proíbem e pagamos o pato!
                  CUP2 17x7x9 Brembo.w.Servo&Master.Cylinder/IRS/CB Dropped Spindle
                  GTI 2.1 16V Turbo Forged/Sapinho/Fueltech GL

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                  • #54
                    Re: Bi-Xenon de Verdade

                    Pois é, mas já que tem inspeção do inmetro para regularizar os carros "transformados" para o GNV, por que não exigir a inspeção dos modificados, ao invéz de proibir?
                    No final tudo dá certo!
                    Se ainda não deu certo é por que ainda não terminou!

                    Comment


                    • #55
                      Re: Bi-Xenon de Verdade

                      Eu acho que as "seiquelá" vision da phillips são bem legais...é uma boa alternativa ao xenon!
                      2100 aspro

                      Comment


                      • #56
                        Re: Bi-Xenon de Verdade

                        fala galera, bom ressuscitando o topico. Achei um projetor no dx que talvez seja uma boa opcao ate mesmo pelo preço deem uma olhada http://www.dealextreme.com/p/ccfl-55...air-12v-104406 e ai o que acham?

                        Comment


                        • #57
                          Re: Bi-Xenon de Verdade

                          Postado originalmente por henrique.and
                          fala galera, bom ressuscitando o topico. Achei um projetor no dx que talvez seja uma boa opcao ate mesmo pelo preço deem uma olhada http://www.dealextreme.com/p/ccfl-55...air-12v-104406 e ai o que acham?
                          Henrique,

                          Legal o link do DX. uma pena esses porjetores serem para farol "de milha", e não para faróis comuns. Mas está num ótimo preço.
                          Pena não darem mais informações quanto ao tamanho da lente e tudo mais...

                          Abraço.
                          Aos que não atualizaram ...

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                          • #58
                            Re: Bi-Xenon de Verdade

                            Boa noite

                            Rafael existe esse no ebay que serve para farois e tem as medidas.

                            http://www.ebay.com/itm/HID-Bi-Xenon...sories&vxp=mtr


                            É uma coisa bem interessante e fica legal so falta ver se cabem dentro do suporte do farol no paralama.


                            Abraços
                            http://www.youtube.com/watch?v=G_is4EL98gY

                            Comment


                            • #59
                              Re: Bi-Xenon de Verdade

                              é possivel usar xenon atualmente ?
                              ainda mais nos nossos cascudos ?

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                              • #60
                                Re: Bi-Xenon de Verdade

                                Olá amigos, realmente quem ja teve xenon no carro, sabe oque realmente é iluminar....e com estilo... tenho xenon 8000K no meu fusca a mais de 1 ano...e ilumina muito....além de ficar bonito...não tem regulagem nenhuma, nem brucutu pra jogar água....ja passei em comando e por sorte não pararam...rsrs...


                                Porém uma dica que dou a vocês, não é necessário colocar BIXENON no fusca... ja que a lâmpada dele é H4...alto e baixo na mesma lâmpada, coloquem um kit xenon H4 normal e não BIXENON , pelo seguinte motivo:

                                Kit Xenon H4 normal é xenon no baixo e o alto á halógeno normal, porém ,o baixo xenon é muito mais forte que o alto hálogeno, e você anda com o xenon, e se for passar em blitz liga o farol alto e fica amarelo, não chamando muito a atenção que chamaria o branco do xenon, e outra vantagem é o preço, um kit xenon H4 normal está em torno de 100,00 e um BIXENON uns 200,00 sendo que o xenon alto quase não se usa, porque o baixo ja é absurdo de forte.

                                Espero ter ajudado.

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