Frei ficou baixo

[silviosouza]

Ao pegar meu carro hoje no mecanico, ele me falou que o freio tava muito baixo, realmente notei que esta, eu tinha trocado cilindro mestre, cilindro em umas das rodas, lonas dianteiras, fluido, sangrado as 4 rodas e só não troquei lonas e nem mexi na regulagem das rodas traseiras, o que poderá ser?

Notei que o nivel do fluido esta alto, como tinha deixado, a unica coisa que aconteceu de ruim, foi quando uma roda soltou e o tambor rolou no chão puro!!! mas pouca coisa.....algo pode ter saido do lugar?

[marcos22]

Re: Frei ficou baixo

existe a regulagem na alavanca que aciona o cilindro mestre, que te permite levantar mais o pedal de freio..

mas o problema é somente o pedal baixo ? está freando bem ?

[silviosouza]

Re: Frei ficou baixo

existe a regulagem na alavanca que aciona o cilindro mestre, que te permite levantar mais o pedal de freio..

mas o problema é somente o pedal baixo ? está freando bem ?

Marcos22

Ele ate freia bem, mas tem de atolar o pé no fundo....quero o freio mais alto, pois num momento de emergencia, leva muito tempo pra chegar o pe no ponto de frenagem, alguma sugestão do que posso regular?

[JeferJ]

Re: Frei ficou baixo

O pedal está trepidando?? Se não, não houve nada com o tambor que rolou, se sim, é bom trocá-lo...

Faça uma sangria novamente! Deve ter ficado algum ar no sistema...
vá pisando devagarinho no pedal, veja se tem um certo 'curso' em que o pedal fica completamente morto, e de repente faz um barulinho que a haste encosta no cilindro mestre e o pedal começa a fazer efeito. Se isso acontece, deve regular a haste que sai do pedal e vai para o cilindro, como foi dito. Deves alongar um pouco ela, apenas o suficiente par que esse 'curso morto' desapareça, não mais do que isso!!!! Retire ela fora que de cara tu vai saber como preceder, é bem simples!
abs

[silviosouza]

Re: Frei ficou baixo

O pedal está trepidando?? Se não, não houve nada com o tambor que rolou, se sim, é bom trocá-lo...

Faça uma sangria novamente! Deve ter ficado algum ar no sistema...
vá pisando devagarinho no pedal, veja se tem um certo 'curso' em que o pedal fica completamente morto, e de repente faz um barulinho que a haste encosta no cilindro mestre e o pedal começa a fazer efeito. Se isso acontece, deve regular a haste que sai do pedal e vai para o cilindro, como foi dito. Deves alongar um pouco ela, apenas o suficiente par que esse 'curso morto' desapareça, não mais do que isso!!!! Retire ela fora que de cara tu vai saber como preceder, é bem simples!
abs

caro Jefer,

Sai com o carro agora e notei que o freio não trava de jeito nenhum, tentei freiar atolando o pé e o maximo que ele faz é parar o carro, mas não trava as rodas...alguma sugestão adicional alem da citada acima?

obs: ainda não coloquei a chapa de tras do pedal para regular a altura dos pedais

[JeferJ]

Re: Frei ficou baixo

caro Jefer,

Sai com o carro agora e notei que o freio não trava de jeito nenhum, tentei freiar atolando o pé e o maximo que ele faz é parar o carro, mas não trava as rodas...alguma sugestão adicional alem da citada acima?

obs: ainda não coloquei a chapa de tras do pedal para regular a altura dos pedais

ok, então coloque a chapa para somente depois fazer a regulagem da haste que citei!!

Pelo jeito tem ar no sistema sim! Faça a sangria e regule todas as lonas novamente por garantia... So o fluído não está baixando como vc falou, a questão é somente sangria/regulagem.

[silviosouza]

Re: Frei ficou baixo

ok, então coloque a chapa para somente depois fazer a regulagem da haste que citei!!

Pelo jeito tem ar no sistema sim! Faça a sangria e regule todas as lonas novamente por garantia... So o fluído não está baixando como vc falou, a questão é somente sangria/regulagem.

Jefer, uma pergunta:

Vou começar pela roda mais distante do cilindro mestre, o quanto eu "sangro" ela até passar para a proxima roda? e na proxima, elimino a mesma quantidade?

[JeferJ]

Re: Frei ficou baixo

Jefer, uma pergunta:

Vou começar pela roda mais distante do cilindro mestre, o quanto eu "sangro" ela até passar para a proxima roda? e na proxima, elimino a mesma quantidade?

dá uma olhada com calma nesse vídeo, ele explica tudo:

http://www.youtube.com/watch?v=73DWR...073A53073BD86C

Ás vezes é necessário sangrar diretamente no cilindro mestre... Afrouxe uma das saídas ali, as que vão para as rodas (qualquer uma), e alguém pisa no freio de modo a sair algum provável ar por ali! pronto, reaperta novamente a saída para somente depois soltar o pedal (como se estivesse sangrando direto na roda).

Mas primeiro faça nas rodas, se não ficar 100%, vá para o cilindro mestre!!

[silviosouza]

Re: Frei ficou baixo

dá uma olhada com calma nesse vídeo, ele explica tudo:

http://www.youtube.com/watch?v=73DWR...073A53073BD86C

Ás vezes é necessário sangrar diretamente no cilindro mestre... Afrouxe uma das saídas ali, as que vão para as rodas (qualquer uma), e alguém pisa no freio de modo a sair algum provável ar por ali! pronto, reaperta novamente a saída para somente depois soltar o pedal (como se estivesse sangrando direto na roda).

Mas primeiro faça nas rodas, se não ficar 100%, vá para o cilindro mestre!!

Bom, meu fluido quase não tem mais, vou comprar outro amanhã para fazer este teste, me diz, ja viu algum caso que entrava ar pelas conexões dos canos que encaixam no cilindro mestre?

[JeferJ]

Re: Frei ficou baixo

Bom, meu fluido quase não tem mais, vou comprar outro amanhã para fazer este teste, me diz, ja viu algum caso que entrava ar pelas conexões dos canos que encaixam no cilindro mestre?

Se isso acontecesse (acho que não é impossível), seria sinal de que as conexões ali não estão bem fixadas, e o fluído vazaria por ali, quando se pisasse no pedal entende??
veja se tem alguma marca de vazamento ali...

[silviosouza]

Re: Frei ficou baixo

Meu carro voltou da funilaria e eu regulei as lonas dianteiras e as traseiras um mecanico que mexeu, resultado, ficou melhor, mas ainda assim, o freio não é "eficiente" logo no começo, demora muito para parar, tem de meter o pé ao fundo, se parar numa ladeira e o pé não estiver apertado no talo, o carro desce!
Uma coisa importante, minha mangueira que desce o fluido do reservatório, esta toda enxarcada de fluido! molhando tudo que encosta nela e notei agora que meu nivel de fluido esta descendo rapidamente no reservatorio, obviamente tenho um problema de vazamento....só que de excesso pela mangueira...ja viram isso acontecer?

[Ednaldo Cordeiro]

Re: Frei ficou baixo

Meu carro voltou da funilaria e eu regulei as lonas dianteiras e as traseiras um mecanico que mexeu, resultado, ficou melhor, mas ainda assim, o freio não é "eficiente" logo no começo, demora muito para parar, tem de meter o pé ao fundo, se parar numa ladeira e o pé não estiver apertado no talo, o carro desce!
Uma coisa importante, minha mangueira que desce o fluido do reservatório, esta toda enxarcada de fluido! molhando tudo que encosta nela e notei agora que meu nivel de fluido esta descendo rapidamente no reservatorio, obviamente tenho um problema de vazamento....só que de excesso pela mangueira...ja viram isso acontecer?

Substitui a mangueira, pois a sua está danificada internamente, ela não pode vazar fluido.