Receita freio disco dianteiro!

[Mateusict]

Boa tarde pessoal, alguém poderia sugerir discos e pinças grandes? Estou querendo um freio para furação 5x112, olhei um kit powerbrake mas tá mais caro que o fusca..... tem alguma coisa menos cara por aí?

A intenção eh motor Subaru supercharger....

Obrigado

[Delriobr]

Blz?!

Se um upgrade de freio é mais caro que o fusca.. PRA QUÊ VC VAI MONTAR MOTOR DE SUBARU?!?!

Uma adaptação destas demanda uma boa grana... se tá caro pra mexer no freio, nem comece o projeto!!!

Abraço!

[Mateusict]

Blz Delriobr!

To querendo motor de Subaru p o fusca andar mais, achei ele meio fraquinho. Mas desisti do charger..... se for instalar seria o turbo.

Esse “mais caro que o fusca” foi força de expressão. Quero disco nas 4 mas não quero comprar o powerbrake, acho que consigo algo mais light com valor menor.

Busco algo do tipo q encontro peças (disco pastilha) com facilidade e $$$ legal. Até pq p parar um fusca de 800 kg não precisa ser um freio de corrida.

Vc tem alguma dica?

[Mateusict]

Ah, e eu vou usar o fusca p ir em outras cidades. Tipo 200 ~ 300 km. Imaginei, pelo que li por aí, que o motor de subaru é o mais próximo do original q vai me permitir andar legalzinho. Não quis AP pelo fato de querer a tampa do motor fechada certinho. E outra, acabei de comprar o fusca e o motor separado, VAI TER q funcionar pq gostei do fusquinha!!!

Vou dar umas voltas no bixo com o 1300 mesmo, aliás nem liguei o carro, até eu comprar uma irs e depois desmonto....

No momento quero o freio dianteiro pq ando um pouquinho forte

[Delriobr]

Ah propósito, tenho uma IRS de kombi pra venda.. com caixa de gol bx (longa).. vai perfeito no projeto!!

Qq coisa entra em contato por MP!

Então, 5x112 é Audi (A4 em diante), Jetta e Novo Fusca. Vai ter que comprar casado o disco e pinça. Depois projeta o suporte! Tendo quem faça o suporte (torneiro), é até simples adaptar freios!

Atrás vc usa o menor disco possível pra não chamar a atenção (e não precisa muito freio atrás não). Tem um de 245 mm que fica perfeito! Prefira pinça de golf pois tem freio de mão e dá pra pegar disco traseiro de audi, a espessura é compatível!

Montar 5x112 é ruim igual montar 5x114 ou 5x130. Pq não vai de 5x100?

Abraço!

[Mateusict]

Então Delriobr, eu estava enganado, pensei q o golf sapao era 5x112...... vou montar 5x100 mesmo. Estou pensando nos dianteiros e traseiros do golf....

A irs eu estou vendo numa cidade vizinha aqui, se der errado eu te mando MP.

Eh mais ou menos isso aí, estou pensando em não colocar o turbo p não quebrar, e a coroa e pinhão vou querer 8x31

abc

[Mateusict]

Escolhido as pinças dianteiras

[Mateusict]

Pessoal bom dia, que flexível vcs usam na pinça traseira do golf?

[Delriobr]

Sua pinças vieram com os flexíveis originais, mesmo que estejam cortados? Se não vieram, terás um grande problema em arrumar os parafusos pra montar o flexível...

Se vieram, use os flexíveis dianteiros de KADETT. Basta furar com uma broca maior, para dar passagem ao parafuso original da pinça! Não tem erro! A broca era de 10 ou 10,67 mm alguma coisa assim, faz tempo que troquei..

Usei uma arruela de alumínio para dar a altura correto e pronto! Mais de 4 anos de uso perfeito!

Se vc achar o flexível modelo original no mercado paralelo, compre e solte foguetes, pq é praticamente impossível heheehehhe! Os originais na VW, custam mais de 200 reais CADA LADO! Isso há mais de 15 anos, quanto cotei pra trocar os meus flexíveis...

O cabo do freio de mão é da VARIANT 2, que tem 1,8m de comprimento, com uma arruela soldada a 1 cm da ponta e pronto!

Abraço!

[Mateusict]

Boa tarde Delriobr

Os parafusos vieram e está faltando 1 arruela soh, mas acho bom trocar as 4 neh!?

Como eu não esperava que alguém respondesse aqui, eu postei e continuei procurando. Vi q tem quem faça com os terminais e comprimento que eu quiser. Então me despreocupei.

Eu não estava mto inteirado do assunto e acabei comprando os freios meio que aos pedaços no olx. No final das contas vai sair disco de 288 mm na frente e 232 mm atrás.

Sao mtos modelos de disco e pinças, nem os vendedores sabem exatamente oq têm p vender. Eu estava achando q o golf sapao tinha 1 modelo de freio e qdo parei de pesquisar vi que tem no mínimo 3 modelos diferentes....

Agora eh juntar o resto dos pedaços que comprei e montar.... Espero que fique legal, aliás estou adorando o fusca. O meu eh 1300 std ano 1975.

Mto obrigado

[Mateusict]

Ah propósito, tenho uma IRS de kombi pra venda.. com caixa de gol bx (longa).. vai perfeito no projeto!!

Qq coisa entra em contato por MP!

Então, 5x112 é Audi (A4 em diante), Jetta e Novo Fusca. Vai ter que comprar casado o disco e pinça. Depois projeta o suporte! Tendo quem faça o suporte (torneiro), é até simples adaptar freios!

Atrás vc usa o menor disco possível pra não chamar a atenção (e não precisa muito freio atrás não). Tem um de 245 mm que fica perfeito! Prefira pinça de golf pois tem freio de mão e dá pra pegar disco traseiro de audi, a espessura é compatível!

Montar 5x112 é ruim igual montar 5x114 ou 5x130. Pq não vai de 5x100?

Abraço!

Delriobr

Consegui aquela irs q comentei....

[Delriobr]

Fino!!!!!!

:P

[Mateusict]

Delriobr, vc já tem a IRS instalada?