Freando mais as traseiras

[Nandu]

Pessoal, olhem o q aconteceu com meu Fusca:

Ha cerca de 1 mês atras, descobri que estava com o burrinho de freio traseiro esquerdo estourado ( vazando oleo ), dai eu mesmo resolvi troca-lo e aproveitando que estava com a mao na massa, troquei o traseiro direito tambem. Ate ai td bem....regulei eles a ponto das lonas encostarem no tambor e tal...aparentemente ficou 10! Qndo sai para testar, a surpresa, o carro freava muito mais as traseiras que as dianteiras e para ser ainda mais exato freava mais a traseira esquerda que a direita a ponto de tocar no freio e ela travar.
Desmontei tudo de novo e "desregulei" o freio! agora esta bem melhor, porem ele ainda ta freando mais as traseiras do que as dianteiras e continua freando muito mais a traseira esquerda que a direita.
Para ter ideia, aindanao consegui relugar o freio de mao do carro pois se eu regulo fica impossivel usar os freio que o carro trava a qualquer toque no pedal.

PS: os tambores traseiros sao diferentes um do outro e as lonas das 4 rodas estao novas!

Se alguem tiver uma ideia me ajude!!!

Vlwww

[Antonio carlos]

Re: Freando mais as traseiras

a tubulação de alta com certeza está entupida.Troca elas que vai dividir legal a pressão nos 4 cilindros de roda.Um abraço

[kafinski]

Re: Freando mais as traseiras

tambem acredito que seja problema na tubulação! mas acho que da uma conferida nos flexiveis! se teu carro tem!! poprque o meu ja teve problema assim! era um flexivel que estava com problema! e se tem aquela peça que faz a divisao dos tubos no inicio da traseira! tambem da uma olhada nela!!
depois conta ai os resultados!boa sorte e mao na massa

[Nandu]

Re: Freando mais as traseiras

tambem acredito que seja problema na tubulação! mas acho que da uma conferida nos flexiveis! se teu carro tem!! poprque o meu ja teve problema assim! era um flexivel que estava com problema! e se tem aquela peça que faz a divisao dos tubos no inicio da traseira! tambem da uma olhada nela!!
depois conta ai os resultados!boa sorte e mao na massa

Pessoal, seguinte...eu tenho uma boa nocao de mecanica, mas nao sou expert! Bom meu carro ta com o tubo que leva oleo ate as traseiras novinho, chega a estar brilhando, la atras perto do eixo da roda esquerda, tem um divisor que leva oleo para a roda esquerda e direita. Esse tubo ta ligado, obviamente, ao cilindro mestre. Ja na frente, eu troquei os 2 mangotes de freio.

O estranho e q se eu mandar alguem bombar o pedal de freio e abrir o parafuso da sangria, ele joga oleo normalmente nas 4 rodas, claro q abrindo uma sangria por vez, mas de qualquer forma ele joga oleo tranquilamente.

Vlwww pela ajudaaa
Se alguem tiver mais alguma ideia....

[Ominus Kaiser]

Re: Freando mais as traseiras

Entupido???
Sem chance!!!
O que acontece é que se vc trocou os burrinhos e depois regulou o freio, sabendo que ele funciona de forma excêntrica a panela, é lógico que a tendência é travar!
Olha...sempre que eu troco lonas, ou burrinhos, eu deixo o freio desregulado, até que a lona gaste e tome a forma da panela...aí eu regulo ele...do contrário, é travamento na certa...e pior, pode ocorrer com o carro andando, por superaquecimento, quando as coisas dilatam lá dentro, ou seja, uma m...
Bom, espero ter ajudado!
[]s

[maccouto]

Re: Freando mais as traseiras

Não se esqueça de fazer a sangria corretamente. Sempre das rodas mais distantes do cilindro-mestre para as mais próximas. Assim, traseira direita, traseira esquerda, dianteira direita e dianteira esquerda.