regulagem

[maridoideal]

Caros amigos,preciso regular os freios do fusca 75,todos 4 são lonas.O problema é que o freio de mão,após o serviço,ficou bom em uma roda,e na outra consigo rodar a roda com as mãos,com uma certa força. E ao andar com o carro,comprovei que as lonas ficaram arrastando,pois as rodas ficaram muito quntes.Afrouxei o conjunto novamente,e fiquei sem entender,como faço esse serviço?
Mais uma vez agradeço,pois ,dessa vez,não quero levar ao mecânico.

[scacca]

Caros amigos,preciso regular os freios do fusca 75,todos 4 são lonas.O problema é que o freio de mão,após o serviço,ficou bom em uma roda,e na outra consigo rodar a roda com as mãos,com uma certa força. E ao andar com o carro,comprovei que as lonas ficaram arrastando,pois as rodas ficaram muito quntes.Afrouxei o conjunto novamente,e fiquei sem entender,como faço esse serviço?
Mais uma vez agradeço,pois ,dessa vez,não quero levar ao mecânico.

Na alavanca do freio tem os dois cabos com porcas nas pontas, é um cabo de cada roda, levante o carro e estique um cabo de cada vez apertando a porca com o freio 1 dente puxado, estique até que comece a sentir que ta dificil de girar com a mao ambas as rodas iguais, ai solta esse 1 dento do freio que puxou e veja se esta livre pra rodar, se sim blza, ta regulado, senão solte um pouco mais as porcas.

[]'s

[pipo]

Só mais um comentário.... tem q ver se não é na parte de dentro do cubo... pois o meu, na roda esquerda, se eu puxar o freio de mão trava... e fica pegando a lona... me falaram q vou ter q ver como está por dentro, pode ser algo no cilinro do freio... mas tenho outras prioridades por enquanto...

De uma olhada nisso tmbem... pq se ele prende e não volta... pode ser falta de lubrificação ou pistão travando.

Abraços

[fusca_74]

Caros amigos,preciso regular os freios do fusca 75,todos 4 são lonas.O problema é que o freio de mão,após o serviço,ficou bom em uma roda,e na outra consigo rodar a roda com as mãos,com uma certa força. E ao andar com o carro,comprovei que as lonas ficaram arrastando,pois as rodas ficaram muito quntes.Afrouxei o conjunto novamente,e fiquei sem entender,como faço esse serviço?
Mais uma vez agradeço,pois ,dessa vez,não quero levar ao mecânico.

É roda de cinco ou 4 furos. Nos fuscas com rodas de 5 furos tem um buraco no cubo que serve para apertar o soltar a lona por meio de uma coroa, tipo uma trizeta. A regulagem padrão é deixar encostando só um pouquinho, de modo que gire, mas não muito solto.

ABS,

Cristiano.

[maridoideal]

4 furos

Valeu,pessoal.Scacca,troquei o cilindro faz poucos meses,mas não usei marcas conhecidas,um grande erro.Cristiano,é 4 furos,vou tentar amanhã,se o resfriado permitir,pois hj tá tudo dolorido,coluna,rsrsrs, não gosto de regular no mecânico,ele sempre deixa preso com a história que depois de uns dias fica normal...Já pensou,andar com a roda aquecida...Da última vez,precisei do freio e tive aquela surpresa desagradável em plenA aV.Brasil,graças a Deus não tinha carros perto,então fui ver,a roda super quente.
Abraços a todos

[scacca]

Dica, utilize fluido dot3, dot4 ataca o material dos cilindros de carros antigos

[maridoideal]

Valeu,Scacca,vou ver se faço no fim de semana,já devo estar melhor,ele realmente tem um furo que permite a regulagem,mas é roda de 4 furos,valeu

[scacca]

Valeu,Scacca,vou ver se faço no fim de semana,já devo estar melhor,ele realmente tem um furo que permite a regulagem,mas é roda de 4 furos,valeu

Essa dica não foi minha, foi do Cristiano, mas além dessa verifique as outras dicas tb.

Abração

[maridoideal]

Pipo

Olhei o sistema novamente,acho que vou ter que ver o conjunto,as lonas ou os pistões,parece que esse é o problema,depois aviso