Disco no sedan 1970(embuchamento)

[sedan70]

olá amigos.....Meu sedan 1970 tem suspensão com catraca mas mantive as pontas com embuchamento e o freio é a tambor....Será q tem como colocar disco nesta suspensão? pois senão terei q trocar até a cabeça de porco do carro...abraços, valeu....

[fusca_74]

Estou com o mesmo problema. Por enquanto estou transformando uma suspensão do tipo pivo com as dimensões de uma suspensão do tipo embuchamento.

Outras soluções são:

- Encontrar a ponta de eixo dos fuscas 1300 com 4 furos que tinham suspensão com embuchamento e colocar freio a disco;

- Utilizar o sistema atual como base para adaptação de discos e pinças;

- Mandar fazer uma ponta de eixo rebaixada com base na de embuchamento, mas utilizando o eixo da suspensão do tipo pivo (numca vi, mas creio que seja possivel).

ABS,

Cristiano.

[luiz]

Posso falar com propriedade sobre esse assunto,

Estava falando sobre isso outro dia com o Scacca,

É o seguinte:

Suspensão embuchamento é uma canseira para colocar freio a disco.
O Paulo da PHF faz a adaptação, mas custa uma fortuna e não vale a pena.

A melhor solução creio ser a seguinte.

A diferença entre as duas (pivot e embuchamento) é a distancia entre as barras por onde atravessam os feixes de mola. Na suspenção de pivot a largura entre elas é maior. Portanto o cabeçote tem que ser diferente.

As duas tem que ser presas por 6 parafusos, 4 no cabeçote e dois que passam pela carroceria logo abaixo do tanque.

Se você colocar uma suspençao pivot em um cabeçote embuchamento, os dois parafusos que passam pela carroceria e os dois parafusos superiores do cabeçote casam. ficando fora de esquadro apenas os dois parafusos inferiores.

A solução nesse caso é fazer uma furação no quadro da suspensão pivot para que os dois parafusos inferiores casem com a furação do cabeçote.

Já vi isso feito, a suspensão fica um pouco inclinada devido a ponta do cabeçote, a solução seria retirar um pouco de material para acomodar a suspenção. Acho que fica bom, vou fazer isso no meu.

[scacca]

Posso falar com propriedade sobre esse assunto,

Estava falando sobre isso outro dia com o Scacca,

É o seguinte:

Suspensão embuchamento é uma canseira para colocar freio a disco.
O Paulo da PHF faz a adaptação, mas custa uma fortuna e não vale a pena.

A melhor solução creio ser a seguinte.

A diferença entre as duas (pivot e embuchamento) é a distancia entre as barras por onde atravessam os feixes de mola. Na suspenção de pivot a largura entre elas é maior. Portanto o cabeçote tem que ser diferente.

As duas tem que ser presas por 6 parafusos, 4 no cabeçote e dois que passam pela carroceria logo abaixo do tanque.

Se você colocar uma suspençao pivot em um cabeçote embuchamento, os dois parafusos que passam pela carroceria e os dois parafusos superiores do cabeçote casam. ficando fora de esquadro apenas os dois parafusos inferiores.

A solução nesse caso é fazer uma furação no quadro da suspensão pivot para que os dois parafusos inferiores casem com a furação do cabeçote.

Já vi isso feito, a suspensão fica um pouco inclinada devido a ponta do cabeçote, a solução seria retirar um pouco de material para acomodar a suspenção. Acho que fica bom, vou fazer isso no meu.

Como estavamos conversando por fone resolvi verificar, minha suspensao já é embuchamento, não sei se adaptada ou não, mas os amortecedores já são com olhais. Mas de qualquer forma vou lá no japones pra fazer uma a base de troca já com disco e catraca

[fusca_74]

O seu é com 4 ou 5 furos na dianteira. Se for com 4, até onde eu sei, dá para colocar freio a disco no embuchamento.

ABS,

Cristiano

[luiz]

Scacca,

A suspenção embuchamento não dá para colocar disco não. Tem que fazer o que eu falei.


Cristiano,

O meu é 4 furos e não dá não, a unica diferença para o de 5 é a ponta de eixo.

[fusca_74]

Essa ponda de eixos não é a que aceita o rolamento de freio a disco também. Creio que o suporte para freio a disco seja o mesmo para freio a tambor em 4 furos. Pelo menos é o que diz a lenda, sempre quiz dar uma conferida nisso. Já tentou colocar disco no lugar do sistema de freio a tambor, para este caso de suspensão com embuchamento?

ABS,

Cristiano.

[scacca]

O meu é 5 furos, porém com embuchamento, pelo menos acho que é embuchamento, o amortecedor é com dois olhais, nunca vi outro tipo de suspensao pra saber como é.

Mas como vou fazer base de troca já vou pegar disco.

[]'s

[demary1]

O meu é 5 furos, porém com embuchamento, pelo menos acho que é embuchamento, o amortecedor é com dois olhais, nunca vi outro tipo de suspensao pra saber como é.

Mas como vou fazer base de troca já vou pegar disco.

[]'s

já vi uma 57 com suspensão do 76 4 furos com disco suspensão embuchamento, é só fazer o suporte da pinça, ou pegar a de pivo e fechar quadro,

[demary1]

O meu é 5 furos, porém com embuchamento, pelo menos acho que é embuchamento, o amortecedor é com dois olhais, nunca vi outro tipo de suspensao pra saber como é.

Mas como vou fazer base de troca já vou pegar disco.

[]'s

já vi uma 57 com suspensão do 76 4 furos com disco, suspensão embuchamento, é só fazer o suporte da pinça, ou pegar a de pivo e fechar quadro,

[scacca]

Meu pai teve um 73 embuchamento com disco. Usava freio de brasilia

[demary1]

freios

Meu pai teve um 73 embuchamento com disco. Usava freio de brasilia

amigo, se o rolamentos dos dois a lona e a disco são iguais, no caso do fusca 4 furos embuchamento, vc pega os discos da brasilia e coloca no lugar das panelas, o suporte da pinça e só fazer, na brasilia tem 3 furos que prende os espelhos + 2 que prende as pinças certo, no caso da de embuchamento só tem os 3 furos certo;vc faz um suporte e prende nos 3 furos para fixar a pinça,
qualquer duvida entre em contato;

[scacca]

Só retificando, esse final de semana meu pai falou que já era pivot.