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É, melhor algo a partir de 10:1 ou 11:1 pq já que é forjado, melhor que não seja manco antes da turba empurrar...
Embora tenha a corrente de pensamento de que motor destaxado "limpa" o cilindro mais rapidamente podendo receber mais facilmente a nova mistura, sei lá... prefiro mais taxadinho e forte em baixa rpm.
O que os preparadores de plantão do fórum acham sobre isso??
Ainda tenho um msd 6AL para ajudar queimar tudo lá no cilindro
Felipe Mori Osasco - SP --------------------------------------------------------
E aí, galera? Ninguém tem imagem da parte inferior do motor de um Fusca turbo da Rojão? Quero estudar os coletores deles.
não vi fotos, me falaram que os primeiros ele fazia com a aranha do Itamar, agora quem faz p/ ele é o GIBA http://www.giba.com.br/
cobra uns R$ 1000,00 a 1500,00 o coletor com a turbina em baixo
Felipe Mori Osasco - SP --------------------------------------------------------
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