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Galara o que pode ser ,o motor esta ligando e funcionando porem ele fica falhando em alta na baixa ainda fica mais ou menos troquei os bicos da kombi pelo do montana flex e nao melhorou muito o que pode ser,falta?
o motor e injecao da kombi c/modulo original comando 284 e cabecote pra alcool e taxado em 2mm
Galara o que pode ser ,o motor esta ligando e funcionando porem ele fica falhando em alta na baixa ainda fica mais ou menos troquei os bicos da kombi pelo do montana flex e nao melhorou muito o que pode ser,falta?
o motor e injecao da kombi c/modulo original comando 284 e cabecote pra alcool e taxado em 2mm
Provavelmente deve ser fatal..
Se você colocou um comando desse, deve remapear a sua injeção para que ela alimente o motor com comando mais bravo, senão, vai dar falta mesmo.... Não é aumentando os bicos que vai se sanar isso(claro, a menos que seu motor fosse um monstro, usando bicos de carro 1,0).
Dê uma checada no avanço da ignição também, pode estar amarrando um pouco o carro!
Abraço e espero ter ajudado!
PS: Crie um tópico específico sobre o assunto, vai ajudar futuros interessados a achar essa solução e pesquisar sobre a sua configuração de motor!
Aos que não atualizaram ...
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Meu carro é vermelho..Não uso o espelho pra me pentear!
VW Air-Cooled 4ever, porque para ferver àgua, uso chaleira!!!!
Galara o que pode ser ,o motor esta ligando e funcionando porem ele fica falhando em alta na baixa ainda fica mais ou menos troquei os bicos da kombi pelo do montana flex e nao melhorou muito o que pode ser,falta?
o motor e injecao da kombi c/modulo original comando 284 e cabecote pra alcool e taxado em 2mm
nao seria o corte de giros original da kombi? acho que corta a 4800 giros, se for isso tera que reprogramar.
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