Carburador solex 2E

[camduque]

Possuo um carburador solex 2E, e pretendo instalar em meu fusca, alguem ja viu este tipo de instalação, vou fazer um adaptador para usar no lugar do carburador simples, um tipo de funil, unindo o carburador ao coletor do motor, logo de cara vou comprar alguns gicles com furos variados, pois o difusor do 2E é muito mais estreito do que o do fusca, isso deve aumentar a velocidade do ar, então imagino que deva ser um gicle bem pequeno, e caso o fole do segundo estagio não consiga abrir o mesmo, vou usar uma mola, gostaria de ideia e apoio dos amigos.
E o encontro do dia 30/03 tá de pé, tomara que o diabo verde esteja pronto até lá.

[camduque]

ninguem me ajuda? ou sou pioneiro nesta insanidade.

ninguem me ajuda? ou sou pioneiro nesta insanidade.

[maccouto]

Já vi isto. Era um Puma GTE com carburador de Passat. Contudo, pelos estudos e experiências do pessoal do fórum (creio que já houve tópicos sobre isto), o ganho é tão pequeno que não compensa o trabalho de fazê-lo. Seria como colocar uma grande boca (carburador) para comer, mas mantendo a garganta estreita (coletor de admissão). Dê uma olhada nos tópicos e veja o que há. Abraços.

[camduque]

O carburador é o que abre o segundo estagio depois do primeiro

O carburador é o que abre o segundo estagio depois do primeiro ja estar bem aberto. é o das fotos abaixo.

[ricardo groetaers]

Diz a lenda que esses (2E e 3E) foram os melhores carburadores já fabricados pela Solex/Brosol. Eu no meu AP, optei pelo bom, simples e velho Solex H35-PDSIT. Pode ser que os 2E/3E sejam até simples (para quem conhece) mas eu gosto de ter tudo na mão quando vou mexer, principalmente o manual. Quanto a sua aplicação num motor VW a AR original e monocarburado, vale a premissa do Maccouto, "muito carburador para pouco coletor" (e motor). No Forum você encontrará muita coisa sobre carburadores e coletores.

[camduque]

Se fosse aspirado acho que seria uma boa opção

Se fosse aspirado acho que seria uma boa opção, que acham.