Coletor 4x2x1

[alanbique]

Muitos falam que escapes 4x1 tiram um pouco o torque do motor em relação ao 4x2x1.

Eu acho muito legal o ronco de um 4x1, e o ronco do 4x2 (capetinha) eu acho feio (questão pessoal).

Se partissemos de um coletor 4x2 (capetinha) cfme foto abaixo:


Costassemos o abafador fora e fizessemos isso:


Daria algum resultado prático ou seria perca de tempo?

O ronco mudaria muito em relação ao 4x1?

[Gump-GTI]

Gostei!!.........

[Antonio carlos]

tb já tive essa idéia,onde comentei no tutorial o que faço com meu escape.um abraço

[alanbique]

tb já tive essa idéia,onde comentei no tutorial o que faço com meu escape.um abraço

Não acho o link!

Mas, será que ajuda ou nao muda nada com esse escape que sugeri???

[Claudio Moscarde]

Escape

Galera se voces quiserem um barulho legal mesmo, identico ao dos Speed 1600 é só tirar a marmita e ligar os canos sem abafador. Antigamente quando saiu esse escapamento capetinha todos achavam ele um tesão, daí o Tavinho da Soffiato escapamentos tirou a marmita e ligou direto, daí o bicho pegou geral!!! Que barulho sensacional, igualzinho dos Speed's. Muitos chamavam esse escape de cruzadinho. No meu fuque eu achava que ele livrava demais o motor, no sentido que berrava demais e não andava (rendia) tanto assim. Dureza era subir a Imigrantes acelerando dentro dos túneis e todo mundo chingando e fazendo gestos! Mais fica aí a dica.

[Antonio carlos]

não adianta liberar os gases demais pq senão vc perde compressão e torque em baixa.eu tinha no meu um capetinha e berrava muito,agora com o 4x1 ele tá mais comportado(um pouco menos berrante) e o torque em baixa aumentou.Mas esse escape 4x2x1 seria interessante sim fazer.Um abraço