Re: Cabeçote entrada dupla no 1300. Como?
Se for para obter um motor voltado para torque de até 1700 cilindradas que usa duas borboletas simultaneas de até 35mm de diametro ou um único carburador central não vejo vantajem em cabeçotes de entradas duplas.
Acho que cabeçotes de entradas duplas são anulados pelos coletores do tipo usado com as solex 32.
Interessante seria um coletorpara carburação central semelhante ao coletor das kombis injetadas cujo os 4 tubos fossem conectados a uma câmara plenun. Aí eu imagino como ficaria tal conjunto com um corpo de borboletas como da injeção Bosch LE-Jetronic ou com um solex H-34 de Opala 6 Cilindros em um motor com virabrequim de curso.
Seria só atrelar o arado
Postado originalmente por realenemy
Acho que cabeçotes de entradas duplas são anulados pelos coletores do tipo usado com as solex 32.
Interessante seria um coletorpara carburação central semelhante ao coletor das kombis injetadas cujo os 4 tubos fossem conectados a uma câmara plenun. Aí eu imagino como ficaria tal conjunto com um corpo de borboletas como da injeção Bosch LE-Jetronic ou com um solex H-34 de Opala 6 Cilindros em um motor com virabrequim de curso.
Seria só atrelar o arado
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