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Supercharger de Maluco.

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  • #16
    pessoal dá uma olhada nesse site, acho que explica mta coisa

    http://www.rpmoutlet.com/ati.htm

    []'s

    Lucas

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    • #17
      Nada mais é que um turbina com uma redução violenta.

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      • #18
        Ae galera, já corrigi o link da foto do Supercharger, que mosta a redução.
        Dêem uma olhada no meu post anterior. Abraço moçada.
        Aos que não atualizaram ...

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        Meu carro é vermelho..Não uso o espelho pra me pentear!

        VW Air-Cooled 4ever, porque para ferver àgua, uso chaleira!!!!

        Megasquirting

        284º

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        • #19
          Quanto ta uma criança dessas?
          Será que o compartimento da engrenagem trabalha com oleo?
          Sera que esquenta?

          Comment


          • #20
            Postado originalmente por scacca
            Quanto ta uma criança dessas?
            Será que o compartimento da engrenagem trabalha com oleo?
            Sera que esquenta?
            Scacca,
            Naquele link do CArros de Rua que passei pra galera, o cara falou algo da lubrificação por vaporização do óleo. Ou eu li errado, ou realmente entedi bulhufas.
            Acredito que deve ser lubrificado sim, pois caso contrário eria aumentar em muito o desgaste e a perda de potencia parasítica(resistencia mecânica do compressor centrífugo).
            Acho que deve esquentar sim, mas pouca coisa, nada perto de uma turbina.
            O preço eu nem tenho ideia, mas acho que não sai por menos de mil dólares não. Uma facada...
            Abraço.
            Aos que não atualizaram ...

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            • #21
              O Jeito é comprar uma turbina, a parte fria pelo menos e bolar um redutor pra trabalhar junto dela

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              • #22
                Scacca para de ficar viajando vai!!!!!ahuahuahuahuahua
                Carro turbo num precisa ficar espirrando, é só ao inves de vc colocar a valvula de prioridade jogando ar pra fora vc coloca uma mangueira q manda o ar de volta pra admissao!!!Pronto vai ter um carro turbo sem "gripe"!!!!
                Ou senao coloca um supercharger logo, to morrendo pra ver um fusquinha com blower de perto!!!hauahauhauhauahu
                Qlq um dos 2 vai ser mais simples, mais barato, dar menos trabalho e provavelmente dar mais potencia!!!
                Abraçao

                Comment


                • #23
                  Eu pessoalmente acho o espirro muito tsao!

                  show de bola mesmo...

                  ou um aspiradao com um 4x1 diretao, embaralhando de baixa, meu esses dois barulhos sao os mais agradaveis que existe

                  e chero de borracha queimada hahahhahahaha
                  WWW.RUSTEDLIVE.COM.BR

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                  • #24
                    Eu prefiro o barulho de uma lenta embaralhada que o espirro de turbo.

                    Mas ainda prefiro um motor potente que tenha uma lenta redondinha, pelo menos não denuncia o quanto o carro é nervoso.

                    Comment


                    • #25
                      O gostoso não é o espirro do turbo, o gostoso é escutar a turbina enchendo aí não dá vontade de tirar o pé é tesão D+!!!!!
                      O homem tem 3 fases na vida:

                      1º Tem vontade, tem tempo, mas não tem dinheiro
                      2º Tem vontade, tem dinheiro, mas não tem tempo
                      3º Tem tempo, tem dinheiro, mas não tem mais vontade

                      Comment


                      • #26
                        a turbina enchendo da tres tipos de treco! hahahahahah

                        todos os estilos sao bons.... lobo em pele de cordeiro tbem é show!

                        WWW.RUSTEDLIVE.COM.BR

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                        • #27
                          Eu prefiro o barulho de uma lenta embaralhada seguida de um espirro de turbo, quando acelera ....


                          meu 1.8 turbo de tcs30 hehehehe
                          Felipe Mori
                          Osasco - SP
                          --------------------------------------------------------

                          Comment


                          • #28
                            Postado originalmente por Fabrício
                            O gostoso não é o espirro do turbo, o gostoso é escutar a turbina enchendo aí não dá vontade de tirar o pé é tesão D+!!!!!
                            Concordo contigo.
                            Não tenho nada conta espirros, e nem com lenta embaralhando, acho muito loco... mas o assovio da turbina enchendo, caraca, arrrepia..É animal!
                            Abraço.
                            Aos que não atualizaram ...

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                            Megasquirting

                            284º

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                            • #29
                              Fuscao embaralhando e 4x1 dimencionada é bom demais!
                              W140 é T

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                              • #30
                                Eu to na caça de um super charger pra colocar no motor que to mexendo.... quero fazer um motor bem forte....
                                []s
                                Fernando.
                                - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
                                __________Jamais subestime o que tem debaixo do capô do motor de um fusca....!
                                ________"Em condições normais corro para vencer e venço;
                                ______Em condições adversas, também posso vencer;
                                ____E mesmo em condições muito desfavoráveis, ainda sou páreo."
                                __Airton Senna
                                - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

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