macaco de ar comprimido

[charles.marchi]

amigos, estava navegando pelo site abaixo, quando encontrei esse sistema de macaco a ar comprimido, igual aqueles usados pelos carros da gt1, gt2 e gt3.

dêem uma olhada.

http://www.cae-racing.com/luftheber.htm

no texto tá falando que ele funciona com uma garrafa de ar comprimido.

será que ele funciona realmente só com a garrafa ou é necessário um compressor de ar para alimentar o sistema?

Especificação

* aprox altura do curso. 230 milímetros
* Capacidade de carga aprox. 450 kg a 20 bar
* aprox altura total. 330 milímetros
* D-06 conexão de ar
* rosca de fixação M62x1, 5
* Peso 1,3 kg
* PTFE reforçado com vidro deslizante anéis / support
* Alta qualidade Viton

Os seguintes componentes são ainda necessários para a funcionalidade completa:

* garrafa de ar comprimido com válvula redutora, mangueira de alta pressão do ar e lança
* Válvulas e loop pneumático do veículo

[marcos22]

Re: macaco de ar comprimido

amigos, estava navegando pelo site abaixo, quando encontrei esse sistema de macaco a ar comprimido, igual aqueles usados pelos carros da gt1, gt2 e gt3.

dêem uma olhada.

http://www.cae-racing.com/luftheber.htm

no texto tá falando que ele funciona com uma garrafa de ar comprimido.

será que ele funciona realmente só com a garrafa ou é necessário um compressor de ar para alimentar o sistema?

Especificação

* aprox altura do curso. 230 milímetros
* Capacidade de carga aprox. 450 kg a 20 bar
* aprox altura total. 330 milímetros
* D-06 conexão de ar
* rosca de fixação M62x1, 5
* Peso 1,3 kg
* PTFE reforçado com vidro deslizante anéis / support
* Alta qualidade Viton

Os seguintes componentes são ainda necessários para a funcionalidade completa:

* garrafa de ar comprimido com válvula redutora, mangueira de alta pressão do ar e lança
* Válvulas e loop pneumático do veículo

charles;

como a tradução do ingles no google translator não fica ao pé da letra, a garrafa se refere a um vaso de pressão , ou seja a um reservatorio de ar comprimido.

com certeza é preciso um compressor de ar funcionando para abastecer o reservatorio e tem que ser um bom compressor , pq pelo que li ai , cada cilindro destes , levanta 450 kg com 20 bar de pressão pneumatica.

se não for usado um compressor para alimentar um reservatorio pequeno , terá que ser usado um reservatorio maior para se ter maior autonomia e fazendo o enchimento de vez em quando , quando a pressão baixar.
no caso dos carros de corrida , esta não é uma boa opção...

como nos carros de competição se usam 4 cilindros,na hora do pit stop, a pressão pode ser diminuida , quase dividida por 4 ., salvo as perdas.

gostei mesmo foi dos shifters ... muuuito show de bola..

abraço..

[felipedmori]

Re: macaco de ar comprimido

quer pular como o carro do speed racer ???

[charles.marchi]

Re: macaco de ar comprimido

quer pular como o carro do speed racer ???

não.....

alías esse é um medo que dá mesmo, já pensou dá uma falha no mecanismo e o trem levanta com o carro em movimento!!!

marcos, vendo umas fotos no google, vi que eles usam um cilindro mesmo, com capacidade de 100 bar.

quando o carro está no box, eles usam uma peça de segurança para "calçar" o êmbolo, assim, se o ar comprimido acabar, o carro não desce pois essa peça serviria como um cavalete.


achei interessante o sistema.

a parte mais chata de trocar o pneu é pegar o macaco, montar o macaco, levantar o carro, aí o macaco escorrega pois o solo nunca´é reto onde fura o pneu .....

com esse sistema é supimpa!! soltou os parafusos, virou a valvula o carro sobe, trocou o pneu é só botar no chão, apertar e pode ir embora.

menos de 5 min!!!

[fernandost]

Re: macaco de ar comprimido

o macaco original do fusca ate hoje, foi um dos melhores que eu ja vi, ele e um cepo de madeira pra nivelar no solo, levanta sem muita dor de cabeça.

[marcos22]

Re: macaco de ar comprimido

não.....

alías esse é um medo que dá mesmo, já pensou dá uma falha no mecanismo e o trem levanta com o carro em movimento!!!

marcos, vendo umas fotos no google, vi que eles usam um cilindro mesmo, com capacidade de 100 bar.

quando o carro está no box, eles usam uma peça de segurança para "calçar" o êmbolo, assim, se o ar comprimido acabar, o carro não desce pois essa peça serviria como um cavalete.


achei interessante o sistema.

a parte mais chata de trocar o pneu é pegar o macaco, montar o macaco, levantar o carro, aí o macaco escorrega pois o solo nunca´é reto onde fura o pneu .....

com esse sistema é supimpa!! soltou os parafusos, virou a valvula o carro sobe, trocou o pneu é só botar no chão, apertar e pode ir embora.

menos de 5 min!!!

com certeza , como sistema original , é meio chato mesmo .. e sempre , mas sempre mesmo o pneu só fura nos piores lugares.. kkk

vc só errou na pressão - deve ser 100 PSI e não BAR . bar somente em pressões hidraulicas e é muuuita pressão.

100 PSI = 6,87 BAR que é o ideal pra pneumatica .

abraço.

[felipedmori]

Re: macaco de ar comprimido

não.....

alías esse é um medo que dá mesmo, já pensou dá uma falha no mecanismo e o trem levanta com o carro em movimento!!!

marcos, vendo umas fotos no google, vi que eles usam um cilindro mesmo, com capacidade de 100 bar.

quando o carro está no box, eles usam uma peça de segurança para "calçar" o êmbolo, assim, se o ar comprimido acabar, o carro não desce pois essa peça serviria como um cavalete.


achei interessante o sistema.

a parte mais chata de trocar o pneu é pegar o macaco, montar o macaco, levantar o carro, aí o macaco escorrega pois o solo nunca´é reto onde fura o pneu .....

com esse sistema é supimpa!! soltou os parafusos, virou a valvula o carro sobe, trocou o pneu é só botar no chão, apertar e pode ir embora.

menos de 5 min!!!

ainda dá p/ ligar o sistema no alarme, se alguém tentar furtar o carro, abre a porta e o carro levanta do chão ....

só vai facilitar p/ roubarem as rodas , mas isso resolve com aqueles parafusos diferentes

[fernandost]

Re: macaco de ar comprimido

um fusca patolado feito caminhão munck!!!!!!

[luismj]

Re: macaco de ar comprimido

ainda dá p/ ligar o sistema no alarme, se alguém tentar furtar o carro, abre a porta e o carro levanta do chão ....

kkkkkkk

[Saltini]

Re: macaco de ar comprimido

Se eu não me engano existem sistemas tb onde no pit stop é colocada a mangueira com pressão para erguer o carro.

Mas para uso em rua, um cilindro basta....afinal, quantas vezes a gente usa o macaco? Lógico que um sistema desses eu abusaria das regulagens de suspensão do meu pra rodar socado de fds.....

[Saltini]

Re: macaco de ar comprimido

Se eu não me engano existem sistemas tb onde no pit stop é colocada a mangueira com pressão para erguer o carro.

Mas para uso em rua, um cilindro basta....afinal, quantas vezes a gente usa o macaco? Lógico que um sistema desses eu abusaria das regulagens de suspensão do meu pra rodar socado de fds.....

[charles.marchi]

Re: macaco de ar comprimido

Se eu não me engano existem sistemas tb onde no pit stop é colocada a mangueira com pressão para erguer o carro.

Mas para uso em rua, um cilindro basta....afinal, quantas vezes a gente usa o macaco? Lógico que um sistema desses eu abusaria das regulagens de suspensão do meu pra rodar socado de fds.....

sim é verdade, dá pra fazer o sistema de duas maneiras.
uma com o uso de um cilindro, outra com o uso de mangueira e compressor de ar.

o cilindro eu acho mais prático.