Direção elétrica do C3

[gugui miranda]

E aí pessoal, me usei de "cobaia" pra adaptar a direção do citroen C3 no purga, muita gnt usa a caixa do monza ou do uno, vamos tentar complicar a vida ainda mais, comprei o conjunto de direção completo, com módulo controlador e tudo, agora resta saber certo como faz a ligação dos sensores, tenho os conectores que vão na ECU (módulo controlador).
Se alguém tiver ou conseguir o esquema de ligação me passe por favor, só preciso saber as ligações dos dois conectores maiores (um com 5 e outro com 15 pinos).
Por desencargo de conciência, pra que saibam vou usar suspensão duplo-A na frente!
Vlw

Segue as fotos dela aí:

[gugui miranda]

Re: Direção elétrica do C3

Segue aí as fotos que consegui na internet:





Sei que uma das principais ligações do conector maior é o do "pulso" que vai na roda, por ser uma direção progressiva ela precisa saber pela frequência de pulsos a velocidade que o carro está!

[Pedroavelino]

Re: Direção elétrica do C3

Segue aí as fotos que consegui na internet:





Sei que uma das principais ligações do conector maior é o do "pulso" que vai na roda, por ser uma direção progressiva ela precisa saber pela frequência de pulsos a velocidade que o carro está!

muito bem cara!
Pode ser q essa seja soluçao definitiva para esse assunto q e tao discutido em todos os foruns!
E outra coisa a gente so se da bem nas coisas se for metendo as caras!
Quanto vc pagou nesse kit ?
E a duplo vc consseguio com fusca ap?
Relate q tenho certeza q esse topico va bombar
abraço

[gugui miranda]

Re: Direção elétrica do C3

Então Pedroavelino, to metendo a cara msm (sendo cobaia de mim mesmo ), já procurei o esquema de ligação até em francês e em inglês no google e não achei nada, to pensando em ir na consesionária já, pedir pros caras como é o circuito e tals!
A "double wishbone" da frente vou eu mesmo fazer, tenho onde fazer e sei mecher em torno e solda.
A suspensão traseira já tenho, uma da variant II que ja tenho faz uns 8 meses, ta inteirinha! Tenho também caixa do gol BX 8x31, homocinéticas, falta tempo pra fazer isso msm!
Espero poder instalar isso com sucesso e ainda poder ajudar muitos aqui do F4E, ja me ajudaram mto!
Vlw

[gugui miranda]

Re: Direção elétrica do C3

Tinha esquecido de responder isso:, paguei 500 reais em tudo
Isso é caro, normal ou barato?
Vlw

[Museu]

Re: Direção elétrica do C3

Talvez se existir para o C3, eh o haynes manual, tem para quase todo carro.

Ligaçao de injeçao eh mais simples encontrar, ate cambio auto... vou pesquisar.

[Museu]

Re: Direção elétrica do C3

Eh este manual

http://www.halfords.com/webapp/wcs/s...egoryId_165616

Agora so falta achar um free na rede... 4shared da vida...

[Museu]

Re: Direção elétrica do C3

Acho que achei

http://philippe.boursin.perso.sfr.fr/pdgdira2.htm

[Museu]

Re: Direção elétrica do C3

Na pagina 11 diagrama eletrico completo

http://docs.google.com/viewer?a=v&q=...QdbBsCGY0VevoQ

[gugui miranda]

Re: Direção elétrica do C3

Isso que eu gosto, os cara do fórum se empolgam junto pela causa!
Não tem coisa melhor!
Já ta morta a lebre agora!
Apesar de não ser muuuuito fácil entender as ligações, talvez seja possível ligar essa direção!
Vlw aí Museu, me ajudou muitíssimo!Obrigado

[gugui miranda]

Re: Direção elétrica do C3

Bom pessoal, hoje desmontei a capa original do c3 que estava rebitado junto ao módulo,
Pra facilitar o manuseio, entendimento das ligações e tirar melhores fotos!
E tive problemas, a numeração do conector que usa 12 vias das 15 (maior conector, o que fica no módulo controlador, foto abaixo) é diferente da numeração do esquema da internet (a não ser que seja interpretado com a contagem segundo a flecha vermelha mostrada na foto), o da foto abaixo é meu módulo:



O da foto abaixo é o da internet:



Sei que tenho que ligar o sensor hall da velocidade do carro se não usar sistema ABS, que vai na caixa de câmbioe fornece a frequência do giro do eixo da caixa, porém fico em dúvida quanto à quantia de pulsos hall por distância percorrida, pelo que entendi: a cada metro percorido pelo carro o sensor manda 5 picos de pulso de onda hall, ou a cada volta no eixo quando instalado no C3 o sensor manda 8 pulsos por revolução!( para a adaptação preciso me basear na primeira informação, dos 5 pulsos por metro percorrido, isso se a minha interpretação estiver certa!, Dêem uma olhada no lik acima se possível, pra ver se não houve engano!)

[gugui miranda]

Re: Direção elétrica do C3

Mais "fotinhas" aí, se precisa analisar algo!

[gugui miranda]

Re: Direção elétrica do C3

Aí esta parte da solução dos problemas, e que acho que vai ajudar muita gnt futuramente!



Vou ainda dar uma revisada e descobrir aonde ligar esses dois fios que estão faltando!
Os fios do sensor de velocidade é um dos que eu estou com certa dúvida se estão certos!
Vlw

[gugui miranda]

Re: Direção elétrica do C3

Pretendo usar Pneu 195 45 R15, sendo assim, a roda vai ter (15x2,54+19,5x0,45)=46,9 cm de diãmetro aproximadamente. A circunferência da roda é de 2x"pi"x46,9/2=147,34cm aprox.!
Com base nisso, se o C3 gera 5 pulsos por metro, então, por regra de três mesmo sabemos que devo ter (147,34x5)/100=7,367 pulsos por volta da roda, pretendo assim fazer uma rodafônica sem dente de posição, somente pra ler a velocidade no purca na taxa aproximada do C3, usando como sensor algum sensor hall como o da rodafônica do gol, foto abaixo:



Alguém acha que isso iria funcionar?
Como usarei o câmbio do BX (por causa da IRS), ainda estou pensando na opção do sensor de velocidade na caixa (o problema é que o da caixa não posso adulterar porque ele será útil para o velocimetro do painel do gol G3)
Vlw

[Pedroavelino]

Re: Direção elétrica do C3

Pretendo usar Pneu 195 45 R15, sendo assim, a roda vai ter (15x2,54+19,5x0,45)=46,9 cm de diãmetro aproximadamente. A circunferência da roda é de 2x"pi"x46,9/2=147,34cm aprox.!
Com base nisso, se o C3 gera 5 pulsos por metro, então, por regra de três mesmo sabemos que devo ter (147,34x5)/100=7,367 pulsos por volta da roda, pretendo assim fazer uma rodafônica sem dente de posição, somente pra ler a velocidade no purca na taxa aproximada do C3, usando como sensor algum sensor hall como o da rodafônica do gol, foto abaixo:



Alguém acha que isso iria funcionar?
Como usarei o câmbio do BX (por causa da IRS), ainda estou pensando na opção do sensor de velocidade na caixa (o problema é que o da caixa não posso adulterar porque ele será útil para o velocimetro do painel do gol G3)
Vlw

heheheh q impolgaçao do povo forum! Estao de parabens.
Bem vc pagou 500 em tudo acho q tabom demais esse preço ai. Quando vc terminar tudo e botar as impreçoes ai tenho certeza q coloco uma no meu hehehe!
E quanto a suspensao duplo A seria legal vc fazer um topico com um tutorialzinho basico com imagens , tenho certeza q ia abrir a mente de muitos aqui e vc ia ficar conhecido como um heroi por essas duas façanhas!
Ha e naum esqeça de fazer um tutorial tambem da direçao eletrica!
Abrass!