Minhas modificações, com fotos

[dalton vinicius]

Estou postando este topico com a finalidade de mostrar em fotos as modificações e instalações que foram feitas por nos mesmos em nossos VW´s

Meu painel com a instalação de um RPM, Pressão do oleo, 2 tomadas 12v, cobertura do radio original com folha aluminio, radio MP3 no porta luvas e cobertura do PQP e da alavanca de cambio com curvim branco



Detalhes dos relogios com personalização branca



Radio no porta-luvas e PQP em curvim branco



Tomadas 12v



Relogio de pressão do oleo



Forração do papelão do porta-malas em curvim beje claro

[img]

Filtros de ar esportivos



esguicho de agua eletrico, o reservatorio é adaptado(originalmente era um reservatorio do injetor de gasolina de um carro a alcool) com uma cinta de metal preso ao parafuso do motor do limpador de para brisa, o botão do acionamento fica em baixo do painel do lado esquerdo



foto do bo0tão de acionamento



Bobina do gol MI, melhora o rendimento do carro, principalmente em retomadas, alem de melhorar o consumo



detalhe da instalação finalizada com tudo ligado e funcionando



AGORA POSTEM AS MODIFICAÇÕES QUE VC´S FIZERAM TAMBEM

[matheusbat]

pra mim nao apareceu nenhuma foto...

[scacca]

Eu achei muito bom, até em acabamento ta 10.

[Marcosky313]

Da uma olhada no topico "Ja começei" procure "quem não tem V8 caça de box"

O seu ficou muito bem feito, so uma coisa!
que relogio digital é aquele proximo do Som no porta luva?

[dalton vinicius]

Da uma olhada no topico "Ja começei" procure "quem não tem V8 caça de box"

O seu ficou muito bem feito, so uma coisa!
que relogio digital é aquele proximo do Som no porta luva?

é um reloginho que se encontra em qualquer auto-peças por 5 reais, é que quando meu irmão comprou o uno dele estava colado no painel em cima do local original, ai eu retirei e cologuei ali no Fuka

[npfabio]

Essa bobina de MI eu posso montar com o sistema platinado?

[dalton vinicius]

Essa bobina de MI eu posso montar com o sistema platinado?

olha telas pesquisas que fiz, o sistema de platinado não aguentaria

[dalton vinicius]

Estou de volta com mais modificações no meu Fuka


meu som novo começa pelo modulo, instalado no porta malas


um novo par de quadraxiais fazem compania a miniatura de Fusca, e a caixa selada no chiqueirinho


O kit duas vias nas portas com uma moldurinha para segura-los


troca das janelas traseiras de vidro fixo por vidros basculantes


instalação de calhas cromadas


pintura dos limpadores de para-brisa na cor prata e instalação do brasão e do manuscrito da VW, infelizmente se vc´s repararem bem vão perceber que o friso do capo esta amassado na altura do brasão, mas é pq o imbecil do dono do Fiesta que aparece ao fundo deu uma encostada, mas vou troca-lo


detalhe da bobina de Gol G3 depois de reinstalada

eu ja ia esquecendo das minhas novas panelas de roda, mas estas não fui eu quem instalou rsrs

[dalton vinicius]

estou de volta, agora com as rodas pintadas na cor do carro e meu capo reformado

[dalton vinicius]

Ja havia me esquecido, da minha nova caixinha de fusiveis, troquei a original pela do opala, por ter fusiveis de vidro, que são mais seguros e pela caixa ser maior e com isso poder distribuir melhor os equipamentos eletricos do carro

[pipo]

Dalton.... cara fiquei curioso... essa caixa de fusíveis.... é muito cara? tipo ela tem o mesmo numero de fusiveis do fuca ou ela sobra mais? (se sobrar mais melhor)

Bele...

[dalton vinicius]

Dalton.... cara fiquei curioso... essa caixa de fusíveis.... é muito cara? tipo ela tem o mesmo numero de fusiveis do fuca ou ela sobra mais? (se sobrar mais melhor)

Bele...

ela é do opala da decada de 70 e paguei por ela 20 reais e tem mais fusiveis que as originais de fusca

[pipo]

No caso do buraco do porta fusivel original... vc fechou ele?

[dalton vinicius]

No caso do buraco do porta fusivel original... vc fechou ele?

minha caixa éra da antiga que fica no porta malas e não tinha o tal buraco

[dalton vinicius]

estou de volta com uma pequena mudança no respiro de oleo, depois de retira-lo para limpeza, pois estava entupido, eu juguei gazolina dentro do tubo e queimei tudo o oleo que o estava entupindo, ai pintei ele de prata e reinstalei o filtro do respiro de oleo veja como ficou



e aproveito para mostrar como ficou no motor, esta e minha ultima foto com carburação simples pois sabado (9/9 ele vai ganhar dupla carburação



meu motor com a capela nova e o radiador de oleo, deslocado, ufa que trabalho deu para instalar



Finalmente minha dupla carburação esta pronta, deu trabalho mas esta ai


aki com os filtros de ar provisorios


filtros definitivos, so que seá os dois da mesma cor


detalhe da coifa originalmente usada nas Kombi, servio direitinho para adaptar o novo filtro de ar