Uma ajuda nas etapas da pintura!

[Antonio carlos]

To fazendo as latas do motor, depois de aplicar o fosfatizante o q faço? lixo?
=>pose lixar pois isso é para tratar o metal enferrujado
ficaram algumas partes esbranquiçadas, lixo estas partes?
=>sim
limpo comm thinner?
=>limpe bem pra eliminar toda e qualquer gordura
aplico o primer direto? devo diluir o primer?
=>sim,encha metade do copo da pistola e vai diluindo .aplique em um lugar para teste.Se ficar fino demais a camada coloque mais primer até acertar o ponto.Aí é só seguir a formula até pintar o carro todo
Abs

se eu tivesse espaço e um compressor eu também estava pintando.Por isso eu apenas estoui limpandp a ferrugem e preparando a carroceria pra que apenas seja jogada a tinta em cima.boa sorte cara e abraços

[maridoideal]

Meu pai teve um compressor JET MASTER,pintamos a geladeira,mas o acabamento deixa a desejar,pra carro é inviável,pois fica feio e desvaloriza o serviço. Na época,meu tio pegou emprestado pra pintar uma brasília,e teve que refazzer tudo de novo com outro compressor. O problema é que o jet master não tem reservatório de ar,a pressão vem em "pulsos" eisso traz um efeito indesejado na pintura

[Rubens Rittes]

Meu pai teve um compressor JET MASTER,pintamos a geladeira,mas o acabamento deixa a desejar,pra carro é inviável,pois fica feio e desvaloriza o serviço. Na época,meu tio pegou emprestado pra pintar uma brasília,e teve que refazzer tudo de novo com outro compressor. O problema é que o jet master não tem reservatório de ar,a pressão vem em "pulsos" eisso traz um efeito indesejado na pintura

Blz! to pensando agora se mando fazer ou compro um compressor com cilindro, mas tá mais pra mandar fazer pq aí vai acabar saindo mais barato e mais rápido e eu descobri um sério problema pra fazer isso minha garagem vai ter que ter cobertura, mas to pesquisando!!
Obrigado pela dica!!
Abs

[Rubens Rittes]

Comprei um Kit de pintura http://www.imagemrio.com.br/descrica...dProd=80910390 e um compressor http://www.submarino.com.br/tool_pro...d=0&CellType=2 acho que dá conta pelos teste é muito bom!
Vou trocar os paralamas e o capô pois não compensa consertá-los.
Abs

[tuiuiu]

Re: Uma ajuda nas etapas da pintura!

Ainda chego nessa fase. Não aguento mais esperar. Esse negócio de conseguir fazer sobrar grana no fim do mês é muuuuuuuito difícil.

[Sebastian]

Re: Uma ajuda nas etapas da pintura!

Ai Rubens é esso aí.. mete a cara mesmo, eu to loco de ganas de pintar o meu o problema e falta de $$, , jamais pintei mais teim que meter a cara mesmo... nada é dificil é so saber o que façer..
Aí, aprobeita é vai postando fotos!!!! dependendo a galera vai dando uma ajudinha :-P

[lipe]

Re: Uma ajuda nas etapas da pintura!

ta barato mesmo a ultima vez q eu fui faze um orçamento o cara ja veio com umas historia que so dava pa sabe depois de desmontado por causa da funilaria e fora q tinha q pinta as peças por dentro e por fora ia cobra quase o dobro por peça

[goll]

Re: Uma ajuda nas etapas da pintura!

Caros amigos
Posso tirar a tinta do carro comprando uma lixadeira eletrica e ai só aplicar no carro ou existe algum preparamento antes? lixadeira manual é muito demorado e com compressor muito caro.
abraços

[Jacques]

Re: Uma ajuda nas etapas da pintura!

Caros amigos
Posso tirar a tinta do carro comprando uma lixadeira eletrica e ai só aplicar no carro ou existe algum preparamento antes? lixadeira manual é muito demorado e com compressor muito caro.
abraços

olá goll,

seja bem vindo.

não sou especialista mas lixadeira para tirar a tinta...vai tirar tudo, tinta, fundo e lataria.

Teoria:
o ideal é utilizar um removedor pastoso. Depois limpar com thiner para eliminar o removedor.

OK

[Jacques]

Re: Uma ajuda nas etapas da pintura!

galera,

aproveitando o topico.

Estive pesquisando e achei 2 tipos distintos de compressores.

Á oleo e isento de oleo.

Qual é melhor e pq?

[marcus]

Re: Uma ajuda nas etapas da pintura!

galera,

aproveitando o topico.

Estive pesquisando e achei 2 tipos distintos de compressores.

Á oleo e isento de oleo.

Qual é melhor e pq?

Não conheço o isento de óleo, mas teoricamente é o melhor, mas continuara necessitando de filtro de linha para eliminar umidade para pintura.

Os compressores normais que necessitam de óleo para lubrificar seus mecanismos normalmente jogam óleo para dentro do tanque de armazenamento de ar comprimido, com o óleo e mais água que entra devido à umidade do ar fica uma mistura bem interessante para acabar com qualquer pintura, existe até mesmo a válvula que fica localizada na parte de baixo para serem eliminados, mas sempre fica um resíduo ou mesmo ira entrar durante uma pintura, com isto, temos a obrigatoriedade de por um filtro de linha para eliminar qualquer contaminante para perfeita pintura.

Concluindo, como disse anteriormente não conheço o compressor que não use óleo, mas já que vc irá ter que por um filtro de linha de qualquer modo para eliminar contaminantes, em particular escolheria o que tem lubrificação de óleo para ter um compressor por mais tempo.


.

[goll]

Re: Uma ajuda nas etapas da pintura!

olá amigos
como usar o removedor pastoso? posso usar um pincel grande? e além de thiner pode ser usado o tal do desengraxante? thiner é mais barato que o desengraxante?
abraços

[fusca64]

Re: Uma ajuda nas etapas da pintura!

Ai a melhor massa é a ultralight ela bem macia para lixar e não da tanto trabalho quanto a plastica, há para superficies retas use um taco (um retangulo de madeira o mais plano que puder) isso vai ajuda bastante na hora de lixar , prenda a lixa a ele donbrando as laterais da lixa sobre o mesmo , em locais curvos pode ser um taco feito de borracha (tipo um feito de chinelo mesmo)

Boa sorte.

[Robson Calixto]

Re: Uma ajuda nas etapas da pintura!

olá amigos
como usar o removedor pastoso? posso usar um pincel grande? e além de thiner pode ser usado o tal do desengraxante? thiner é mais barato que o desengraxante?
abraços

Brother, uma marca boa de removedor pastoso é a Wanda...use um pincel de boa largura. É só lambuzar o pincel no removedor, e mandar na área pintada à ser removida...esperar estufar a tinta, e cair matando com uma espátula...só tenhas cuidado pra não forçar muito no teto pra não causar amassados, ou ranhuras...ok?
Ah! Outra coisa, cuidado com o contato do removedor com a pele...se encostar...vai arder para kct...rs...beleza?
Um abração!

[Jacques]

Re: Uma ajuda nas etapas da pintura!

Não conheço o isento de óleo, mas teoricamente é o melhor, mas continuara necessitando de filtro de linha para eliminar umidade para pintura.

Os compressores normais que necessitam de óleo para lubrificar seus mecanismos normalmente jogam óleo para dentro do tanque de armazenamento de ar comprimido, com o óleo e mais água que entra devido à umidade do ar fica uma mistura bem interessante para acabar com qualquer pintura, existe até mesmo a válvula que fica localizada na parte de baixo para serem eliminados, mas sempre fica um resíduo ou mesmo ira entrar durante uma pintura, com isto, temos a obrigatoriedade de por um filtro de linha para eliminar qualquer contaminante para perfeita pintura.

Concluindo, como disse anteriormente não conheço o compressor que não use óleo, mas já que vc irá ter que por um filtro de linha de qualquer modo para eliminar contaminantes, em particular escolheria o que tem lubrificação de óleo para ter um compressor por mais tempo.


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Marcus,

veja só... http://www.imagemrio.com.br/subcategoria.asp?NCat=68

tá lá: "á óleo" e "isento de óleo"