Olá amigos, peço ajuda ao entendidos pq comprei um bloco 0km de AP 1.8 na Crestana e tenho um miolo completo do AP 2.0 e gostaria de saber se é possivel e quais as alterações sao necessarias para ficar um bom serviço. O uso do carro é diaria e "numa boa" sem abusar de nada e sim curtir todo torque do AP 2.0
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Tem como montar um miolo de AP 2.0 no bloco de 1.8 ????
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Re: Tem como montar um miolo de AP 2.0 no bloco de 1.8 ????
pelo o q andei lendo, o miolo é diferente, se colocar ele completo vc vai transforma-lo em um 2.0
vi tbm q pelo virabrequim ter curso diferente, parece q no bloco do 1.8 a biela original pega no bloco, tem q meter a retífica
e a biela forjada pega mais ainda, segundo esse fórum: http://www.preparados.com.br/topic/3...-18-std-em-20/
vale a pena dar uma lida aí..Rafael Fedel
1776cm³ AIR COOLED ENGINE WITH MEGASQUIRT EFI
"Para evitar decepções, reduza as expectativas."
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Re: Tem como montar um miolo de AP 2.0 no bloco de 1.8 ????
Tenho 2 APs 1.8 que foram transformados em 2.0. Um de gasolina para álcool, e outro de gasolina para gasolina. A diferença da cana para gasola são apenas os pistões. Quanto ao vira, basta desbastar o bloco (e um pouco da capa da biela) próximo à bomba de óleo para a biela passar (e verificar se não há outros pontos de interferência).
No meu caso, aproveitei a retífica e peguei o vira 2.0 à base de troca com o vira original do 1.8, os cabeçotes à base de troca também com os 2.0 (válvulas 40 ao invés de 38 ), e de tuchos hidráulicos, pois não tenho mais saco de ficar trocando pastilhas para regular válvulas. Sem falar que o levante dos hidráulicos é mais alto. De resto, como o bloco seria retificado mesmo, foi aberto para o diâmetro dos pistões 2.0 (82,5mm ao invés de 81mm). Na verdade, a Goleta álcool está com pistões 83,5mm última retífica, resultando em um 2.032cc. Quando chegar a próxima retífica, encamiso o bloco, "revirginando-o", voltando a 82,5mm.
De resto, bielas são iguais, uso o mesmo distribuidor que estava no 1.8, só com as cápsulas de avanço a vácuo do 2.0 (avançam menos, diminuindo um pouco a aspereza). Ponto a 10 graus, carburação 2E na cana e TLDZ na gasola, comando Autotech 270/11,5/112 no Gol e original VW 037.1 na Parati gasolina (quadrados!).
De resto, basta curtir o torque num câmbio longo (PS, com dif. 4,11 e quinta 0,68 )!Last edited by Madai; 28-10-2013, 09:36 PM.Marcos Fuscão 74 vermelho - Aspirado 92mmx78.4mm - comando Kombi Tork VW 116 - Uma Weber 40 Centermount
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Re: Tem como montar um miolo de AP 2.0 no bloco de 1.8 ????
Neste link tem mais de 100 páginas de como mexer num AP.
http://www.golquadrado.com.br/forum/...p?f=37&t=13778Last edited by Madai; 28-10-2013, 09:36 PM.Marcos Fuscão 74 vermelho - Aspirado 92mmx78.4mm - comando Kombi Tork VW 116 - Uma Weber 40 Centermount
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Re: Tem como montar um miolo de AP 2.0 no bloco de 1.8 ????
Qbom Madai, ,e deixou mais tranquilo, mas quanto a desbastar o bloco, é muito materal q tem tirar ? na tua opiniao "q viu de perto como é o trabalho" tu achou q enfraqueceu muito o bloco ou a capa de biela??? Valeu pela força tambem manimousinIRS E POWERED 1900cc Air Cooler Injeção eletronica programavel Rolemotors com corpos de borboletas duplo 40mm no álcool !!!!!
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Re: Tem como montar um miolo de AP 2.0 no bloco de 1.8 ????
Olá Samuel, fique tranquilo, pois é pouca coisa. Nem é exatamente desbastar bloco, tá mais para tirar uma quina.Marcos Fuscão 74 vermelho - Aspirado 92mmx78.4mm - comando Kombi Tork VW 116 - Uma Weber 40 Centermount
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Re: Tem como montar um miolo de AP 2.0 no bloco de 1.8 ????
Madai passou a receita inteira do bolo.. agora é só misturar tudo e mãos a obraRafael Fedel
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Re: Tem como montar um miolo de AP 2.0 no bloco de 1.8 ????
Vou botar a cara!!! hehehe, vou fazer entao Madai, e aproveitar " a receita do seu bolo" e fazer o meu, como diz ,manimousin vou tirar algumas fotos e postar aqui pra nos todos acompanhar o " passo a passo"
Obrigado amigos
IRS E POWERED 1900cc Air Cooler Injeção eletronica programavel Rolemotors com corpos de borboletas duplo 40mm no álcool !!!!!
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