ajuda com motor ap

[kafinski]

e ai pessoal! estou precisando da ajuda de vçs!!
estou com um problema no meu ap1.8 . ele esta fazendo fumaça de vapor de agua! e agora!!
nao sei se é a junta cabeçote! ou sera que é outra coisa!! um selo talvez!nao queria tirar a tampa sem ter certeza que é ela! porque se for ja vou dar uma taxa e trocar comando! ja aproveito pra pedir dicas de comando e qual taxa! combustivel gasolina e o carro roda diariamente ,so queria ganhar uma força a mais sem alterar muito a autonomia!
agradeço a todos que puderem ajudar! obrigado
se alguem tiver ai uma vista explodida do motor com o sistema arrefecimento!!!

[wagnerls]

Re: ajuda com motor ap

Fica dificil assim hein???
Por onde sai o vapor d´agua?? Gasolina ou alcool??
Seu comando e qual?? Um bom UP no comando e o 049G usados nos Gol GT/GTS. Isso se seu cabecote for tucho mecanico

Abracos
Wagner Luis

[kafinski]

Re: ajuda com motor ap

bah amigo sobre os tuchos nao sei dizer mesmo!! nao conheço e nao mexi ainda no cabeçote! o carro é um escort guaruja! ap transversal! nao tenho essa informações sobre grau de comando e os tuchos! vou pesquisar!
o carro ta queimando agua como ja havia dito!! o carro faz vapor de agua no escape!! e o carro é movido a gasolina!!

[JRBENTO]

Re: ajuda com motor ap

bah amigo sobre os tuchos nao sei dizer mesmo!! nao conheço e nao mexi ainda no cabeçote! o carro é um escort guaruja! ap transversal! nao tenho essa informações sobre grau de comando e os tuchos! vou pesquisar!
o carro ta queimando agua como ja havia dito!! o carro faz vapor de agua no escape!! e o carro é movido a gasolina!!

prováveis: tá baixando mta água? junta de cabeçote queimada. O carro esquentou demais? pode haver empenado o cabeçote. Só vislumbro essas possibilidades para água no escape, sinal que tá descendo pra câmara de combustão. :roll:

[Gump-GTI]

Re: ajuda com motor ap

qto ao UP
tem uma receita boa..

Motor 1970cc, comando Ghryd 320o, duas Weber 40 DCOE.
http://www.youtube.com/watch?v=OiHZwAUfRt4

coisa linda de se ver..

heheeh

[kafinski]

Re: ajuda com motor ap

pois é! eu tambem acho que deve ser junta! mas fiquei na duvida por causa de um comentario que um mecanico me deu!que podia ser algum selo!!
e quanto ao up comentado!! nao tem como!! apesar se querer! mas a grana nao da nao!! e o carro roda td dia entao é inviavel!
so quero uma melhora no rendimento!!

[JRBENTO]

Re: ajuda com motor ap

pois é! eu tambem acho que deve ser junta! mas fiquei na duvida por causa de um comentario que um mecanico me deu!que podia ser algum selo!!
e quanto ao up comentado!! nao tem como!! apesar se querer! mas a grana nao da nao!! e o carro roda td dia entao é inviavel!
so quero uma melhora no rendimento!!

receita simples:

4x1, 3E e comando G49... fica beeeeeeeem esperto... e não é caro...

milão c faz isso e sobra.

[ricardo groetaers]

Re: ajuda com motor ap

Soltar vapor d'água ou mesmo pingar água pelo cano de escape em tempo frio e com o motor frio é normal. Com o motor quente é problema. Primeiro passo verificar se o motor superaquece (temperatura da agua sobe muito) e se está perdendo muita agua do radiador (ou reservatório).

[JRBENTO]

Re: ajuda com motor ap

Soltar vapor d'água ou mesmo pingar água pelo cano de escape em tempo frio e com o motor frio é normal. Com o motor quente é problema. Primeiro passo verificar se o motor superaquece (temperatura da agua sobe muito) e se está perdendo muita agua do radiador (ou reservatório).

vapor de água pelo escape Groetaers... nem com gasolina e álcool 1/2 a 1/2 faz tanta fumaça... mas enfim... boa dica a ser observada antes de condenar a junta... por isso perguntei se estava baixando água...

[ricardo groetaers]

Re: ajuda com motor ap

vapor de água pelo escape Groetaers... nem com gasolina e álcool 1/2 a 1/2 faz tanta fumaça.... .

Não se deixe tomar de repentino susto, é vapor d'água mesmo aquela fumacinha praticamente incolor que "some" a aproximadamente 1 palmo aberto de distância ao sair do escapamento. Isso é muito comum em dias frios e úmidos principalmente pela manhã. É mais comum em carros a álcool mas ocorre tambem nos a gasolina, e considere que aqui é Rio de Janeiro.

[FUSKAMANIACO]

Re: ajuda com motor ap

Não se deixe tomar de repentino susto, é vapor d'água mesmo aquela fumacinha praticamente incolor que "some" a aproximadamente 1 palmo aberto de distância ao sair do escapamento. Isso é muito comum em dias frios e úmidos principalmente pela manhã. É mais comum em carros a álcool mas ocorre tambem nos a gasolina, e considere que aqui é Rio de Janeiro.

isso acontece mesmo, o carro do meu pai eh a gasolina e de manha quando ta frio ele faz uma fumaçinha!!!

abraços

t+

[kafinski]

Re: ajuda com motor ap

e ai pessoal! vai uma foto so pra verem a fumaça que to falando!!
e outra eu tava pensando em colocar o comando dos gol gts! mas nao sei se o escorte usa tucho mecanico ou hidraulico! alguem sabe! e se for hidraulico sera que da pra usar o comando ou nao tem como!
e usar um 4x1 mas nao to achando pro escorte!! acho que com essas modificações ja fica mais esperto! mais um filtro esportivo velas e cabos melhores! calibragem de carbura! que acham! e meu bura é um 2e!

[kafinski]

Re: ajuda com motor ap

ta fazendo mais fumaça que carro a alcool! principalmente de manha quando eu ligo e sai agua no escape!depois de quente para. a agua baixa mas nao é muito! vou ter que dar um jeito nisso logo!
se alguem puder responder minhas duvidas! eu agradeço!
queria ver se fazia tudo de uma vez!

[Master Vader]

Re: ajuda com motor ap

ta fazendo mais fumaça que carro a alcool! principalmente de manha quando eu ligo e sai agua no escape!depois de quente para. a agua baixa mas nao é muito! vou ter que dar um jeito nisso logo!
se alguem puder responder minhas duvidas! eu agradeço!
queria ver se fazia tudo de uma vez!

Normalmente é empeno de cabeçote.

Ainda mais pelo fato de dizer que existe consumo de água.
Tem uma forma fácil de avaliar...
Ligue o carro aqueça o motor... retire (não esqueça de desligá-lo hehehhe!!) as velas e coloque em cada furo de montagem das velas uma chave de fenda longa (tem que ser chave metálica ... não adianta colocar espeto de churrasco... hehhehe!!) e após uns 5 minutos retire as chaves e imediatamente verifique se alguma apresenta excesso de água condensada em sua haste.
Normalmente neste teste quando existe junta queimada (ou algum empeno), as chaves colocadas nos cilindros que apresentam falha apresentarão água condensada (gotículas).
Se isto acontecer mais em um cilindro que em outro teremos mais cereteza ainda de junta com baixa vedação.
Outra forma de se testar (mais técnica), é através de uma bombinha de pressurizar o sistema de arrefecimento.

Boa sorte!

Quanto ao comando, pelo que me recordo é tucho mecânico!
O Apollo 92 do meu irmçao AP 1800 era mecânico...
Seu carro é que ano mesmo?

[kafinski]

Re: ajuda com motor ap

obrigado pelas dicas m vader! certamente vieram em boa hora! vou tentar no fim da semana!
o escort é 92 guaruja ap1,8
obrigado