Fusca GTI Turbo

[Rafael_MO]

Re: Fusca GTI Turbo

O limite está no funcionamento do carro! Belezura, mas não funciona não adianta.

Disse tudo Luis!
Para quem gosta de mexer em carros como nós, racionalidade é o que melhor nos guia nessas empreitadas.

Gostei das pinças prateadas. Ficaram bem legais. Mas amarelas com escrito "PORSCHE" impõe respeito e ficam lindas também.

Abraço.

[luismj]

Re: Fusca GTI Turbo

Quem se lembra das engrenagens sapinho do inicio do topico na terceira pagina? de 2009? Como sera que estão hoje depois de 15000kms?

Conjunto:


Terceira:



Primeira:


Quarta:


Conclusão:
Elas precisam de um dentista urgente! Ou estão sem pedaços ou com carie! rsrs
Quem puder compre as gringas pois nacional eu já não pretendo usar novamente para a minha aplicação que é rodar bastante e com confiabilidade e não apenas 400mts.

Hora de repensar novos caminhos...
(antes que eu desista de mexer com fusca pois é a sexta vez que desmonto tudo por causa de caixa quebrada! )

Confesso que fiquei decepcionado com a qualidade do material pois até militec tinha nessa caixa e vejam os tamanhos das brocas.... Vou remontar recuperando o que der e usar até moer tudo enquanto procuro outra solução já que vai ter que trocar todas as engrenagens novamente!

Quanto trampo!

[rappel]

Re: Fusca GTI Turbo

Fala...BRASILEIRO....
agora
GTI 2.1 16V .../KOLYNOS/... GL
dentes fortes só desta forma

[Ednaldo Cordeiro]

Re: Fusca GTI Turbo

Poe logo uma 091 com flange no GTI!!

[luismj]

Re: Fusca GTI Turbo

Fala...BRASILEIRO....
agora
GTI 2.1 16V .../KOLYNOS/... GL
dentes fortes só desta forma

Não desiste nunca!
Boa!!! ao invés de militec vou colocar pasta de dente! kkkkk

Poe logo uma 091 com flange no GTI!!

Eu tinha uma! Vendi... a relação original é muito curta, meu motor engole ela em um tapa!

[felipedmori]

Re: Fusca GTI Turbo

Não desiste nunca!
Boa!!! ao invés de militec vou colocar pasta de dente! kkkkk


Eu tinha uma! Vendi... a relação original é muito curta, meu motor engole ela em um tapa!

olha aí
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/PORSC...#ht_500wt_1182


ou quem sabe um desses
http://ranchotransaxles.com/mendeola-transaxles.html

[Rafael_MO]

Re: Fusca GTI Turbo

É Luiz...
O sorriso dessas engrenagens estão bem "capengas" hahahaa.

Eu concordo com o Ednaldo. Pena isso da relação muito curta. Será que na gringa, não tem uma mais longa?

Abraço.

[Fusca Ap]

Re: Fusca GTI Turbo

quebrou em uma arrancada ou foi um dente que ficou banguelo e saiu moendo o resto ?

infelizmente nao e so o cambio do fusca que acontece isso, os cambios de Ap's tb e pior rapido fica banguelo basta pisar....

ta usando quanto de pressao ? talves deveria pensar em reduzir a pressao do turbo

logico que o seu motor ta anos luz na frente do meu atualmente o meu esta 1.9 depois que retifiquei ele ainda nao consegui quebrar ele em 5 anos mais os sincronizadores ja pediu arrego ainda mais trocando de marcha acima de 5 mil giros


abraço

[luismj]

Re: Fusca GTI Turbo

olha aí
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/PORSC...#ht_500wt_1182

Essa de 912 nossos motores quebram ela facilmente pois esse porsche é fraco. Motores intermediários aceitam a da 915 e para coisa séria o correto é a G50 short.
Estou pensando em comprar as engrenagens weddle gringas iguais as do Rappel e manter minha caixa de Kombi diesel que possui acoplamento perfeito com esse tipo de motor!
Uma cx de porsche vai demandar um trampo enorme de adaptação novamente com um ganho de peso expressivo sendo mais adequada para motores com centro de gravidade baixo pois mandam eles mais para traz assim como acontece com a mendeola. Masss tem a vantagem da 5 marcha

ou quem sabe um desses
http://ranchotransaxles.com/mendeola-transaxles.html

Aqui você pegou pesado! O Gleisom da arrancada me disse que a Mendeola dele chegou aqui no Brasil por um preço de um popular 0km com ar condicionado vidro e trava!

Eu concordo com o Ednaldo. Pena isso da relação muito curta. Será que na gringa, não tem uma mais longa?
Abraço.

Pagina virada! A grana da 091 me ajudou a pagar a nova pintura e ela está rodando em uma gaiola em BH com um dono feliz da vida!

quebrou em uma arrancada ou foi um dente que ficou banguelo e saiu moendo o resto? infelizmente nao e so o cambio do fusca que acontece isso, os cambios de Ap's tb e pior rapido fica banguelo basta pisar.... ta usando quanto de pressao ? talves deveria pensar em reduzir a pressao do turbo.

O ultimo cacete servido que ele tomou estavamos eu e a Mari do volei irmã do Lemão e ele não quebrou... (ainda bem!!! )
Uma semana depois ele roçou a chaveta em uma entrada de viaduto e a terceira e quarta viraram ponto morto e por isso foi desmontado.... Enfim não faço a menor ideia de quando deu essa sapecada nas engrenagens pois é muito tempo de pé na goela!
Ontem gastei R$450,00 somente em periféricos, sincronizados, rolamentos, garfo de ferro, oleo, militec (kolynos ) e ainda foram substituidas várias outras peças que já tinha na oficina! Tudo ruim.... Se eu diminuir a pressão é melhor tirar o turbo pois está com 0.7! Esse motor vem HP sem fazer força é uma maravilha!

[Museu]

Re: Fusca GTI Turbo

Salvo raras exceçoes prefiro peça gringa.

Pior que nao existe uma soluçao facil por aqui

Força ai !!!

[rappel]

Re: Fusca GTI Turbo

É Luis,
pena não ter a caixa montada para saber sobre a durabilidade ao longo do tempo...

pena que o valor das peças são para alemão nenhum botar defeito...
a qualidade parece pizza...mezzo a mezzo...
não é top como também não é xing ling qualquer

como MUSEU comentou
continue andando BRASILEIRO
ainda vamos andar juntos

[luismj]

Re: Fusca GTI Turbo

Sim meus amigos obrigado pela força! O brasileiro continua.... walker!

Conjunto "kolynos" gabaritado.


Volante em aço com os ARP´s (eita parafusos caros...)


Ferramentas de ninja atacar o bruce lee...


Conjunto motriz pronto para ir para o berço.

Já andei 40km´s e o cambio ficou bem mais quieto e preciso nas mudanças diminuindo a zuação e a primeira impressão da embreagem é que trepida horrores... Vamos ver depois que assentar se melhora.

(Ps: Chegou um vizinho da oficina bêbado as oito da noite trocando as pernas e ficou indignado jurando que tinha visto motor e cambio desmontados hoje:
Vc záa montou?? Mazzz zeu juro que víi hoje essas pecaasss no chão... irc irc irc Morri de rir!)

[Hugo]

Re: Fusca GTI Turbo

E ai Luis blz!!

Tu montou tudo no sábado mesmo ou tu entrou domingo a fora mechendo no papa-ferrari??

Ow não esquece de me mandar o tutorial pra montar a barra estabilizadora não hein!!

Falows...

[Displatec]

Re: Fusca GTI Turbo

Sim meus amigos obrigado pela força! O brasileiro continua.... walker!

Conjunto "kolynos" gabaritado.


Volante em aço com os ARP´s (eita parafusos caros...)


Ferramentas de ninja atacar o bruce lee...


Conjunto motriz pronto para ir para o berço.

Já andei 40km´s e o cambio ficou bem mais quieto e preciso nas mudanças diminuindo a zuação e a primeira impressão da embreagem é que trepida horrores... Vamos ver depois que assentar se melhora.

(Ps: Chegou um vizinho da oficina bêbado as oito da noite trocando as pernas e ficou indignado jurando que tinha visto motor e cambio desmontados hoje:
Vc záa montou?? Mazzz zeu juro que víi hoje essas pecaasss no chão... irc irc irc Morri de rir!)

Boa tarde Luiz,

Conforme conversamos pelo msn em nó máximo 1000km ela assenta e a trepidação cessa. Isso é devido a dureza das pastilhas e placas. Vamos acompanhando tambem. Qualquer dúvida estamos a disposição.


Atenciosamente,
Equipe Displatec.

[Museu]

Re: Fusca GTI Turbo

Ninja eh fodha !!!!

Ps. Ontem fui no shopping galeira e vi uma brasa vermelha (toda ondulada a lateral de massa eh verdade) com a mecanica Ap turbo, pelo menos o motor aparentemente bem montado (fora o radiador de gol mil - parecia muito pequeno), ele subiu a rampa e o barulho eh muito legal

Se "falo" isto em outro forum sou enforcado na hora

Mas que o barulho eh bonito eh