Fusca GTI Turbo

[luismj]

Re: Fusca GTI Turbo

na RanchoPerformance tem ums Cambios para os Vw-air Cooleds coisa de 500 a 700 doletas!!
será que são boms?!!
Desculpa a pergunta ae Luis!!

Fusgrind!
Certamente que são para aplicações bem mais simples! Um amigo comprou um desses, mas ainda não rodou, mas teremos ele em um 2300 aspirado.
Para turbo com certeza não aguenta pois apenas as engrenagens já são mais que o dobro desse preço!

[luciano_beto]

Re: Fusca GTI Turbo

luís, não sei se já lhe perguntei isto, mas...

vc usa o radiador na frente, com bomba original do AP, ou adaptou alguma elétrica?

com tanta mangueira indo até a frente do carro, estou temendo não ter vazão completa no sistema...

edit: li o tópico, pq lembro que já tinha perguntado...

como este tópico voa, heim? já na pag 36!

o carrinho lá ta progrdindo, vou tirar umas fotos pra colher opiniões... acabei cortando demais as caixas de ar pra passar as mangueiras, achei, mas foi um mal necessário...

por onde vc cortou pra chegar com as mangueiras na frente? acabei cortando a caixa de ar por baixo, ao lado do assoalho, e passando as mangueiras rente ao para-lama, no meio da suspensão.

[luciano_beto]

Re: Fusca GTI Turbo

Eu tentei... Mas não dá! Exagerado e grande d+ os 6 pistons e eu não vou mudar de roda 17 para 19 ou 20 e ficar sem altura de pneu.
Aí é d+ pra mim....

e esses 6 pistões, foram para aonde???

olha, dê uma pesquisada em pinça dianteiras da HILUX. a toyota copiou as brembos de 6 pistões, e cabem em 17....

[luismj]

Re: Fusca GTI Turbo

por onde vc cortou pra chegar com as mangueiras na frente? acabei cortando a caixa de ar por baixo, ao lado do assoalho, e passando as mangueiras rente ao para-lama, no meio da suspensão.

Opa! Blz Luciano!
Quando o carro estava sendo restaurado, minhas caixas de ar foram descravadas por baixo e a tubulação de cobre foi instalada por dentro e recravadas novamente nos mesmos ponto de solda. Entram como se fosse aqueles tubos de ar quente na traseira e saem na frente na parede do chapeu de napoleão. Não dá para ver nada... A bomba dágua é original.

As pinças de 6 pistões foram vendidas recentemente para um golf vr6 em são paulo com rodas de 18 polegadas. As pinças de Hilux são muito caras e pesadas, não compensa. Meus projetos são sempre com brembo ou wilwood, mas também gosto de AP Racing!

Abraço!

[luciano_beto]

Re: Fusca GTI Turbo

Golf VR6? Carlos?

vendeu por onde?

faço parte de um clube de golfs, conheço praticamente todos os vr6 fuçados do BR, por isso a pergunta.. ehehh

abraços!

[luismj]

Re: Fusca GTI Turbo

Golf VR6? Carlos? vendeu por onde?
faço parte de um clube de golfs, conheço praticamente todos os vr6 fuçados do BR, por isso a pergunta.. ehehh
abraços!

Mundo pequeno.... ML, O nome é Carlos Abel! Gente fina.

[luciano_beto]

Re: Fusca GTI Turbo

Mundo pequeno.... ML, O nome é Carlos Abel! Gente fina.

ele mesmo.. gente finíssima.. louco por golfs, tem 6! heheh
estavamos juntos num churras sábado, enchi a paciência dele: "Tô sabendo que vc comprou pinças de porsche pro VR, e não contou pra ninguém!" hehehehe

abraços!

[felipedmori]

Re: Fusca GTI Turbo

para ter uma noção do preço do cambio mendeola
http://www.dragsterbrasil.com/classi...drigocohen.htm

[Fusgrind]

Re: Fusca GTI Turbo

para ter uma noção do preço do cambio mendeola
http://www.dragsterbrasil.com/classi...drigocohen.htm

...

[Fusgrind]

Re: Fusca GTI Turbo

Fusgrind!
Certamente que são para aplicações bem mais simples! Um amigo comprou um desses, mas ainda não rodou, mas teremos ele em um 2300 aspirado.
Para turbo com certeza não aguenta pois apenas as engrenagens já são mais que o dobro desse preço!

mesmo para um mileseis original com apenas 1bar de press?

ou a solução e por engrenagems do Sapinho?!

[Museu]

Re: Fusca GTI Turbo

mesmo para um mileseis original com apenas 1bar de press?

ou a solução e por engrenagems do Sapinho?!

O problema vai sendo transmitido... embreagem, depois vai para o cambio, depois vai para as pontas de eixo que nao aguentam... praticamente nao tem fim

[fernandost]

Re: Fusca GTI Turbo

O problema vai sendo transmitido... embreagem, depois vai para o cambio, depois vai para as pontas de eixo que nao aguentam... praticamente nao tem fim

no final o asfalto que não aguenta e esfarela...

[Fusgrind]

Re: Fusca GTI Turbo

O problema vai sendo transmitido... embreagem, depois vai para o cambio, depois vai para as pontas de eixo que nao aguentam... praticamente nao tem fim

Concordo! mas depende como vc usa seu cambio! eu posso quebrar ele em minutos, mas eu sabendo usar tenho cambio para anos de uso.
fazer gracinhas com a fuka não é da minha pessoa.
eu acho quanto mais torke e press depedendo do cambio não aguenta!

[luismj]

Re: Fusca GTI Turbo

Concordo! mas depende como vc usa seu cambio! eu posso quebrar ele em minutos, mas eu sabendo usar tenho cambio para anos de uso.
fazer gracinhas com a fuka não é da minha pessoa.
eu acho quanto mais torke e press depedendo do cambio não aguenta!

Tem vezes que o cambio quebra e você nem sabe porquê....


Abaixo é a primeira vês que vejo fotos que retrataram a cor bem proxima do que de fato ela é! E agente ainda critica as mulheres quando elas dizem que não ficaram bem nas fotos... rsrsrs

[luismj]

Re: Fusca GTI Turbo

Ups....

Essa já é com a câmera que mente cor... O tom é mais escuro que isso, mas ainda estou na duvida.