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Fusca GTI Turbo

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  • Re: Fusca GTI Turbo

    Postado originalmente por Pedroavelino
    e vc anda com algum projeto em mente?
    Abraços!
    Vários...
    Upgrade Holset HX35 com fria de 40. "Run forest run!!!"
    Tampas de alumínio para outra caixa de marchas. (um dia)
    Acionamento hidráulico de embreagem.


    Cada coisa que acontece... visita na oficina! fiz amizade 2 minutos depois já estava dentro do meu fusca! Apelidei de biela.

    Last edited by luismj; 16-11-2011, 09:18 AM.
    CUP2 17x7x9 Brembo.w.Servo&Master.Cylinder/IRS/CB Dropped Spindle
    GTI 2.1 16V Turbo Forged/Sapinho/Fueltech GL

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    • Re: Fusca GTI Turbo

      Postado originalmente por luismj
      Vários...
      Upgrade Holset HX35 com fria de 40. "Run forest run!!!"
      Tampas de alumínio para outra caixa de marchas. (um dia)
      Acionamento hidráulico de embreagem.


      Cada coisa que acontece... visita na oficina! fiz amizade 2 minutos depois já estava dentro do meu fusca! Apelidei de biela.

      Bem tipico mesmo hehehehe
      no meu aconteceu isso tambem kkkkkkkkkkkkk
      parabens pelas as aquizições!
      Pedro Avelino (o\_!_/o)
      -fusca amarelo ap 1.6 aro 17

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      • Re: Fusca GTI Turbo

        Para plato de 3000 libras eh uma boa pedida

        Off topic: Ja trombou com algum golzinho AP por ai?

        Comment


        • Re: Fusca GTI Turbo

          Postado originalmente por Museu
          Para plato de 3000 libras eh uma boa pedida
          Off topic: Ja trombou com algum golzinho AP por ai?
          O cilindro grosso é para platôs mais pesados. O fino preto é para embreagens mais normais. Com a duplo disco pode ser o bem leve.
          Sobre o golzinho AP, se for sobre pegas e afins, tiro o pé, não me envolvo em nada disso. Já vi tanta inimizade com "historinhas" dentro e fora das pistas que procuro manter distancia dessas coisas! Um dia com um amigo mais próximo quem sabe!

          Mudando de assunto...
          Até "ofusca" os olhos... Que brilho! Boxster coisa mais linda!



          7x17 8,5x17 Provavelmente colocarei em um fusca de um amigo.
          Last edited by luismj; 22-11-2011, 02:59 PM.
          CUP2 17x7x9 Brembo.w.Servo&Master.Cylinder/IRS/CB Dropped Spindle
          GTI 2.1 16V Turbo Forged/Sapinho/Fueltech GL

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          • Re: Fusca GTI Turbo

            Postado originalmente por luismj
            O cilindro grosso é para platôs mais pesados. O fino preto é para embreagens mais normais. Com a duplo disco pode ser o bem leve.
            Sobre o golzinho AP, se for sobre pegas e afins, tiro o pé, não me envolvo em nada disso. Já vi tanta inimizade com "historinhas" dentro e fora das pistas que procuro manter distancia dessas coisas! Um dia com um amigo mais próximo quem sabe!

            Mudando de assunto...
            Até "ofusca" os olhos... Que brilho! Boxster coisa mais linda!



            7x17 8,5x17 Provavelmente colocarei em um fusca de um amigo.
            muito lindas hehehehehe
            q pena q por enquanto so posso achar linda!kkkkkk
            Pedro Avelino (o\_!_/o)
            -fusca amarelo ap 1.6 aro 17

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            • Re: Fusca GTI Turbo

              Desmanchou de novo o fusca Luis ?

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              • Re: Fusca GTI Turbo

                Postado originalmente por Fusca Ap
                Desmanchou de novo o fusca Luis ?
                Está na garagem montadinho! Só dar na partida e sapecar! (nem tanto... a junta do coletor de escape está vazando... ) por esse motivo estou construindo um novo coletor e um upgrade trocando a turbina por uma holset e acrescentar o intercooler que já está parcialmente pronto. Tudo planejado sem desmontar o carro, a questão é conciliar tempo para concluir tudo isso.
                Last edited by luismj; 22-11-2011, 07:32 PM.
                CUP2 17x7x9 Brembo.w.Servo&Master.Cylinder/IRS/CB Dropped Spindle
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                • Re: Fusca GTI Turbo

                  Postado originalmente por luismj
                  Está na garagem montadinho! Só dar na partida e sapecar! (nem tanto... a junta do coletor de escape está vazando... ) por esse motivo estou construindo um novo coletor e um upgrade trocando a turbina por uma holset e acrescentar o intercooler que já está parcialmente pronto. Tudo planejado sem desmontar o carro, a questão é conciliar tempo para concluir tudo isso.
                  que fusca e aquele q tem um gato dentro dele ???

                  Comment


                  • Re: Fusca GTI Turbo

                    Postado originalmente por luismj
                    O cilindro grosso é para platôs mais pesados. O fino preto é para embreagens mais normais. Com a duplo disco pode ser o bem leve.
                    Sobre o golzinho AP, se for sobre pegas e afins, tiro o pé, não me envolvo em nada disso. Já vi tanta inimizade com "historinhas" dentro e fora das pistas que procuro manter distancia dessas coisas! Um dia com um amigo mais próximo quem sabe!

                    Mudando de assunto...
                    Até "ofusca" os olhos... Que brilho! Boxster coisa mais linda!



                    7x17 8,5x17 Provavelmente colocarei em um fusca de um amigo.
                    o fusca que colocar estes sapatos novos não vai ter mais inveja de seu primo rico... rsrsrsrs
                    Piu piu 2.0 aspirado

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                    • Re: Fusca GTI Turbo

                      Postado originalmente por luismj
                      Blz Sr Fernando?!

                      Me identifiquei com o adesivo do vermelhinho no seu outro carro.
                      Como sua suspensão dianteira é de pivot com a largura original podemos conversar pois ha demanda para algumas aqui em Brasilia e posso produzir juntas.
                      Vou enviar uma MP para você.

                      Abraço
                      belessss Luis ...

                      opa isso muito me interessa... vou enviar meu email via MP.. para negociarmos....

                      absss
                      Fernando / German Look 74
                      2100ccTI + PORSCHE FAN + IRS =

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                      • Re: Fusca GTI Turbo

                        opa ,vi todo o seu topico ,,,,,parabens pelo belissimo fusca ,,,,,t+

                        preparaçao do motor da variant ...loanding

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                        • Re: Fusca GTI Turbo

                          Postado originalmente por luismj
                          O cilindro grosso é para platôs mais pesados. O fino preto é para embreagens mais normais. Com a duplo disco pode ser o bem leve.
                          Sobre o golzinho AP, se for sobre pegas e afins, tiro o pé, não me envolvo em nada disso. Já vi tanta inimizade com "historinhas" dentro e fora das pistas que procuro manter distancia dessas coisas! Um dia com um amigo mais próximo quem sabe!

                          Mudando de assunto...
                          Até "ofusca" os olhos... Que brilho! Boxster coisa mais linda!



                          7x17 8,5x17 Provavelmente colocarei em um fusca de um amigo.
                          Nossa!!!! não posso ver isso... afff...
                          por em quanto so olhar mesmo.. breve.. .. ..
                          FUSGRIND 1600 TURBO BY TRIMILIKA
                          -Kit Freios dianteiros e traseiros Brembo Porsche.
                          -Reforma do fusgrind LOADING... .... ...

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                          • Re: Fusca GTI Turbo

                            Topico parado né...
                            Nenhuma das fotos foi eu que tirei!





                            Esse sto antônio será desmontado e repintado. Incluindo essa barra "eca" cromada.
                            (carro do Rannieri no reflexo do vidro...)




                            Esse fusca não dá 200! 199max... rsrs






                            Gostei muito da nova medida dos pneus dianteiros! 205/45/17
                            Ah anos queria esse visual dos para-lamas certinho!





                            Essas fotos embasadas são minhas!
                            Assistente para analise de posição de intercooler! Futrico mexe em tudo!!


                            Folgado...


                            Abraço
                            Last edited by luismj; 13-02-2012, 02:00 AM.
                            CUP2 17x7x9 Brembo.w.Servo&Master.Cylinder/IRS/CB Dropped Spindle
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                            • Re: Fusca GTI Turbo

                              Luis,

                              Belas fotos! Nem vou elogiar mais seu carro... Acredito que você já esteja cansado de ouvir tantos elogios por aí. hahahahha

                              Me tira uma dúvida. Estava reparando nas fotos e lembrei de algo que sempre quis te perguntar. Essa maneira como o vidro das portas se abre foi proposital? Se sim, qual seria a função?

                              Muito interessante a posição do intercooler. Pretende fazer como o acabamento pra isolar ele do cockpit?

                              Abraço e parabéns pelo carro. Evoluindo cada vez mais.
                              Aos que não atualizaram ...

                              ** Acessar o perfil e adicionar a localização e adicionar uma assinatura, para podermos aprimorar nosso atendimento aos usuários do fórum **



                              Meu carro é vermelho..Não uso o espelho pra me pentear!

                              VW Air-Cooled 4ever, porque para ferver àgua, uso chaleira!!!!

                              Megasquirting

                              284º

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                              • Re: Fusca GTI Turbo

                                Postado originalmente por Rafael_MO
                                Luis,
                                Belas fotos! Nem vou elogiar mais seu carro... Acredito que você já esteja cansado de ouvir tantos elogios por aí. hahahahha
                                Isso não cansa! rsrs
                                Postado originalmente por Rafael_MO
                                Me tira uma dúvida. Estava reparando nas fotos e lembrei de algo que sempre quis te perguntar. Essa maneira como o vidro das portas se abre foi proposital? Se sim, qual seria a função?
                                Em 1998 importei um livro callook e tinha um fuka de teto baixo com o vidro assim.... Fiquei horas imaginando como aquilo funcionava e resolvi fazer igual, só que eletrônico. Ele tem a manivela de subir o vidro lá dentro, só que ao mexer nela é eletrônico e o vidro sobe girando! E ainda tem comando de um toque só... Pura firula! hahaaha
                                Postado originalmente por Rafael_MO
                                Muito interessante a posição do intercooler. Pretende fazer como o acabamento pra isolar ele do cockpit?
                                Sei não... todo lugar que experimento é trampo que não acaba mais! Estou mais tendencioso a colocar por fora lá no motor mesmo.
                                CUP2 17x7x9 Brembo.w.Servo&Master.Cylinder/IRS/CB Dropped Spindle
                                GTI 2.1 16V Turbo Forged/Sapinho/Fueltech GL

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