German, Suby Swap, e Old School not finished....

[charles.marchi]

Re: German, Suby Swap, e Old School not finished....

luciano e o escape, como vc vai fazer???

[Rafael_MO]

Re: German, Suby Swap, e Old School not finished....

Luciano,

Valeu pelas fotos!

Abraço.

[luciano_jaccoud]

Re: German, Suby Swap, e Old School not finished....

hj ficou na EscapTotal ra fazer o escape.

respondendo a pergunta do amigo, serã com dois abafadores de itamar, um em cada paralama, cada abafador para dois cilindros, e ponteiras como originais.

alem do escape, farei tambem la mesmo o santo antonio e o tow bar. alguma sugestao de sto antonio:::

por enquanto estou montando com um arco simples atras, e um X na direcao do vidro traseiro, jah que nao tera bancos traseiros.

[hjn]

Re: German, Suby Swap, e Old School not finished....

hj ficou na EscapTotal ra fazer o escape.

respondendo a pergunta do amigo, serã com dois abafadores de itamar, um em cada paralama, cada abafador para dois cilindros, e ponteiras como originais.

alem do escape, farei tambem la mesmo o santo antonio e o tow bar. alguma sugestao de sto antonio:::

por enquanto estou montando com um arco simples atras, e um X na direcao do vidro traseiro, jah que nao tera bancos traseiros.

Kd as Fotos po???????????????????

[Pedroavelino]

Re: German, Suby Swap, e Old School not finished....

hj ficou na EscapTotal ra fazer o escape.

respondendo a pergunta do amigo, serã com dois abafadores de itamar, um em cada paralama, cada abafador para dois cilindros, e ponteiras como originais.

alem do escape, farei tambem la mesmo o santo antonio e o tow bar. alguma sugestao de sto antonio:::

por enquanto estou montando com um arco simples atras, e um X na direcao do vidro traseiro, jah que nao tera bancos traseiros.

blz amigo num vamo dezistir desse projeto não!
enquanto o santo antonio quem pode resolver esse problema aqui no forum é o FELIPEDEMORI. ele fez um lindo pro fusca dele!
ancioso pra ver o escapamento hhehehehe
abraço.

[luciano_beto]

Re: German, Suby Swap, e Old School not finished....

Hamilton, não vieram fotos porque estava na reta final da FEI. eu mesmo não tenho fotos do carro....

mas vamos lá! hoje, graças a Deus, posso falar que oficialmente sou um engenheiro formado! acabou a faculdade!

agora o projeto irá andar!

vambora!

[hjn]

Re: German, Suby Swap, e Old School not finished....

Hamilton, não vieram fotos porque estava na reta final da FEI. eu mesmo não tenho fotos do carro....

mas vamos lá! hoje, graças a Deus, posso falar que oficialmente sou um engenheiro formado! acabou a faculdade!

agora o projeto irá andar!

vambora!

Claro que vai andar.... engenheiro da FEI ganha muita grana... assim fica facil.

Parabens meu camarada.... tenho amigos formados pela FEI e sei o quanto isso é pra poucos.

[Rafael_MO]

Re: German, Suby Swap, e Old School not finished....

Hamilton, não vieram fotos porque estava na reta final da FEI. eu mesmo não tenho fotos do carro....

mas vamos lá! hoje, graças a Deus, posso falar que oficialmente sou um engenheiro formado! acabou a faculdade!

agora o projeto irá andar!

vambora!

Luciano,

Parabéns pela conquista!

Estou ralando pra ser engenheiro também. Sei o quão difícil é esse caminho.

Abraço.

[lecram]

Re: German, Suby Swap, e Old School not finished....

Belissimo carro e belo projeto.

Tinha um conhecido meu que tinha oficina de imports, mexia com todas marcas mas com enfase em franceses (o que tenho) e ele disse que certa vez entrou um subaru la para fazer o motor e as peças tinham preços surreais !!!!!!

Sou totalmente a favor do desejo e vontade do dono, no fusca nao colocaria AP devido a tampa traseira "estufada", so por isto, ja nas TL, Brasilia que fica "escondido" o faria de boa.

Voce tem ideia do peso do motor ej22 ??

Pois a diferença do Ap para o boxer eh de cerca de 30kg a mais.

O que voce vai fazer com o carter? Vai confeccionar outro menor?

Por isso que tem tanto Subaru velho em desmanche por ai. E por isso que aquele cara de SP, o Picolé, tirou o motor Subaru e colocou um Ap 16v. Só de bielas forjadas vc gasta o DOBRO que as de AP comuns. è coisa de 2500 reais um jogo de biela forjada.

[Museu]

Re: German, Suby Swap, e Old School not finished....

Por isso que tem tanto Subaru velho em desmanche por ai. E por isso que aquele cara de SP, o Picolé, tirou o motor Subaru e colocou um Ap 16v. Só de bielas forjadas vc gasta o DOBRO que as de AP comuns. è coisa de 2500 reais um jogo de biela forjada.

Sem poluir o topico do colega mas...

Sei este subaru eh aquele branco ne?

Tudo vai bem ate quebrar. $$$$$$$$

E nao venham falar que nao quebra. Tudo quebra.

Imagine um cara que foi usando o carro, sem pagar ipva, etc... que moeu o carro ate porrar ou ser apreendido... sera que trocava o oleo rigorosamente me dia? Trocava tensionadores e esticadores?

Orce um singelo conjunto de esticadores com seus rolamentos e correia. So por curiosidade.

[marcos22]

Re: German, Suby Swap, e Old School not finished....

Sem poluir o topico do colega mas...

Sei este subaru eh aquele branco ne?

Tudo vai bem ate quebrar. $$$$$$$$

E nao venham falar que nao quebra. Tudo quebra.

Imagine um cara que foi usando o carro, sem pagar ipva, etc... que moeu o carro ate porrar ou ser apreendido... sera que trocava o oleo rigorosamente me dia? Trocava tensionadores e esticadores?

Orce um singelo conjunto de esticadores com seus rolamentos e correia. So por curiosidade.

tava olhando no ML outro dia peças de subaru e me assustei com oque vi..


tem que ter sobrando para deixar em ordem um motorzinho desses ..

[Museu]

Re: German, Suby Swap, e Old School not finished....

tava olhando no ML outro dia peças de subaru e me assustei com oque vi..


tem que ter sobrando para deixar em ordem um motorzinho desses ..

Veja: Esticador

http://www.rumoautopecas.com.br/prod...e-correia.html

[charles.marchi]

Re: German, Suby Swap, e Old School not finished....

Veja: Esticador

http://www.rumoautopecas.com.br/prod...e-correia.html

tudo no motor subaru é mais caro.

tudo vai do que o dono do carro quer e está disposto a fazer.

um motor vw boxer 2300cc se quebrar também vai uma grana pra arrumar, sem falar da grana pra montar um que é 3x mais caro que comprar um subaru.

[pilotovw]

Re: German, Suby Swap, e Old School not finished....

Nossa, muito bom, e ja finalizou o carro Luciano, sou de São Bernardo e to gostando desse troço aí, gostaria de ver de perto..

Abraço e Parabens pelo projeto!!

[manimousin]

Re: German, Suby Swap, e Old School not finished....

o coletor necessitou de extenso retrabalho.

a borboleta aponta para trás, apra parede corta fogo, como vc disse, e não queria realizar uma flange que restringiria a entrada. inverti então a posição da bobina de ignição (que tbm fica em cima do coletor) com a entrada da borboleta, fazendo uma nova solda em alumínio. depois, pintei tudo com tinta eletrostática preta, assim como os suportes, alternador, flautas e linhas de combustível.

Teria como vc tirar uma foto do retrabalho q vc fez? Vou colocar um motor subaru no meu fusca tbm..

Parabéns pelo projeto, li o tópico quase inteiro e realmente é um trabalho legal.