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Suspensão Macpherson e IRS no meu fusca 72

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  • #91
    Re: Suspensão Macpherson e IRS no meu fusca 72

    Postado originalmente por jose paulo pereira silva
    É prata lunar, a mesma do fusca itamar e obrigado por ter gostado do meu fusquinha.
    JP, se prepare para mandar fazer as buchas de poliuretano dos braços da IRS, geralmente nunca foram trocadas e vc nao vai querer mexer nisso depois de tudo montado hehehe olha o estado das minhas quando desmontei
    IRS E POWERED 1900cc Air Cooler Injeção eletronica programavel Rolemotors com corpos de borboletas duplo 40mm no álcool !!!!!

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    • #92
      Re: Suspensão Macpherson e IRS no meu fusca 72

      Postado originalmente por Samuel Machado
      JP, se prepare para mandar fazer as buchas de poliuretano dos braços da IRS, geralmente nunca foram trocadas e vc nao vai querer mexer nisso depois de tudo montado hehehe olha o estado das minhas quando desmontei
      e outra.......... FUKETEIRO me deu nao foi nem uma mao, mas um empurranzinho com os dois pes quando montei a minha!!!!!!!! valeu pela força.
      IRS E POWERED 1900cc Air Cooler Injeção eletronica programavel Rolemotors com corpos de borboletas duplo 40mm no álcool !!!!!

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      • #93
        Re: Suspensão Macpherson e IRS no meu fusca 72

        Postado originalmente por FUKETEIRO
        Olá, eu tenho IRS no meu Fusca, coloquei só os pivôs e foi trocado só o pedaço onde ficam as bolachas das homocinéticas nos garfos porque o chassi do meu ta zero bala, tem só 56.000km rodados, vou dar uma idéia pra vc, tenho um amigo aqui que colocou no dele esses dias atras, ele cortou o chassi bem aí no tubo das barras de torção e colocou inteiro da variant 2, aí vc coloca a lataria em cima e vai ver que é só adaptar esses pocinhos onde vão os coxins de fixação da carroceria que dá certinho e pequeno ajuste na parte interna da lata do fusca para passar os suportes dos amortecedores e vamo que vamo, agora na dianteira eu vi a muito tempo atras na Sulam um Fusca Cabriolet que eles transformaram para um milionário que comprou uma Variant II justamente pra fazer oque vc quer fazer, foi recortado o cabeçote do chassi e soldado no do Fusca, depois foi recortado a lataria como naquela foto que vc colocou do Porsche e soldado na lata do Fusca, resultado.... a frente ficou bem alta com as rodas longe dos pára-lamas, sabe quem arrumou? Um cara especialista em suspensão, encurtou as duas torres em 10cm e fez com rosca, foi o mesmo sujeito que fez uma Brasília pro Ingo Hoffmann com essa suspensão pra andar na rua....hehe, abraço.
        Cara, obrigado por todas as informações que acabou de me passar. Quanto a suspensão traseira vou fazer exatamente como disse, colocar completa e fazer as adaptações no local dos coxins. Quanto a dianteira vai ser muito mais trabalhosa e demorada, então não vou fazer de imediato, mas vou usar uma frente velha de fusca pra fazer as adaptações necessárias, quando estiver tudo os, monto em minha carroceria, mas com certeza vou ter macpherson no meu fusca. Gostei muito da forma como foi resolvido a altura do paralama com os pneus, diminuindo a torre da suspensão, acho que farei do mesmo jeito, se não aparecer ideias melhores e mais práticas. Obrigado e até breve com mais imagens. Segunda começo as mudanças de fato, a instalção da irs trazeira.
        Até mais

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        • #94
          Re: Suspensão Macpherson e IRS no meu fusca 72

          Já estou fazendo os estudos de alinhamento das rodas e da caixa de direção que será de cremalheira, como é na variant II no programa de autocad. segue imagens pra vocês verem como é o alinhamento das rodas em curvas.



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          • #95
            Re: Suspensão Macpherson e IRS no meu fusca 72

            Postado originalmente por Samuel Machado
            JP, se prepare para mandar fazer as buchas de poliuretano dos braços da IRS, geralmente nunca foram trocadas e vc nao vai querer mexer nisso depois de tudo montado hehehe olha o estado das minhas quando desmontei
            É, tive lendo sobres estas buchas, e pelo que parece, não se acha mais no mercado. Logo que retirar os braços da suspensão vou pedir a um torneiro amigo meu pra confeccionar.
            Obrigado pela dica.

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            • #96
              Re: Suspensão Macpherson e IRS no meu fusca 72

              Postado originalmente por jose paulo pereira silva
              Já estou fazendo os estudos de alinhamento das rodas e da caixa de direção que será de cremalheira, como é na variant II no programa de autocad. segue imagens pra vocês verem como é o alinhamento das rodas em curvas.



              Geometria de Ackerman.... hehe, abraço.

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              • #97
                Re: Suspensão Macpherson e IRS no meu fusca 72

                Postado originalmente por jose paulo pereira silva
                Cara, obrigado por todas as informações que acabou de me passar. Quanto a suspensão traseira vou fazer exatamente como disse, colocar completa e fazer as adaptações no local dos coxins. Quanto a dianteira vai ser muito mais trabalhosa e demorada, então não vou fazer de imediato, mas vou usar uma frente velha de fusca pra fazer as adaptações necessárias, quando estiver tudo os, monto em minha carroceria, mas com certeza vou ter macpherson no meu fusca. Gostei muito da forma como foi resolvido a altura do paralama com os pneus, diminuindo a torre da suspensão, acho que farei do mesmo jeito, se não aparecer ideias melhores e mais práticas. Obrigado e até breve com mais imagens. Segunda começo as mudanças de fato, a instalção da irs trazeira.
                Até mais
                Olá, minha irmã tem um Super Beetle 72, eu refiz a suspensão dianteira dele, vou tirar uma fotinhas, olha ele aí na minha garagem...hehe, abraço.
                Arquivos Anexos

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                • #98
                  Re: Suspensão Macpherson e IRS no meu fusca 72

                  Postado originalmente por jose paulo pereira silva
                  É, tive lendo sobres estas buchas, e pelo que parece, não se acha mais no mercado. Logo que retirar os braços da suspensão vou pedir a um torneiro amigo meu pra confeccionar.
                  Obrigado pela dica.
                  PROCURE NO MERCADO LIVRE , TEM UM CARA DE INTERLAGOS QUE FAZ DE POLIURETANO A 100 REAIS

                  tÁ AQUI O LINK DO CARA

                  http://produto.mercadolivre.com.br/M...oliuretano-_JM
                  Last edited by Alexandre; 30-03-2012, 03:58 AM.
                  Abraços

                  Alexandre

                  Logo logo vai , IRS + turbo na pimenta



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                  • #99
                    Re: Suspensão Macpherson e IRS no meu fusca 72

                    Postado originalmente por FUKETEIRO
                    Olá, minha irmã tem um Super Beetle 72, eu refiz a suspensão dianteira dele, vou tirar uma fotinhas, olha ele aí na minha garagem...hehe, abraço.
                    Puxa, isso sim é que é ter a garagem recheada de fuscas. rsrsr
                    Todos de primeira.
                    Valeu!!!

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                    • Re: Suspensão Macpherson e IRS no meu fusca 72

                      Postado originalmente por Alexandre
                      PROCURE NO MERCADO LIVRE , TEM UM CARA DE INTERLAGOS QUE FAZ DE POLIURETANO A 100 REAIS

                      tÁ AQUI O LINK DO CARA

                      http://produto.mercadolivre.com.br/M...oliuretano-_JM
                      Valeu a dica, já anotei e vou entrar em contato pra comprar.
                      Obrigado a todos, tô recebendo muita ajuda aqui no forum.

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                      • Re: Suspensão Macpherson e IRS no meu fusca 72

                        Postado originalmente por FUKETEIRO
                        Geometria de Ackerman.... hehe, abraço.
                        Isso aí, e vendo umas suspensões que muitos estão vendendo na internet e até mesmo aqui, percebi que este princípio da geometria não está sendo respeitado. Então, cuidado na hora de adquirir uma dessas.

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                        • Re: Suspensão Macpherson e IRS no meu fusca 72

                          Observem esta suspénsão, ela jamais vai ter a geometria ackerman desta forma, pra que aja o efeito de uma roda virar mais que a outra na curva, a caixa de direção tem de estar ligeiramente depois da linha central das rodas. Depois de muitos testes no autocad, percebi que pra axistir este efeito com precisão só existe uma posição para a caixa de direção e é a que vem como nos carros originais ou como exemplifica os desenhos no autocad.
                          Até mais.

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                          • Re: Suspensão Macpherson e IRS no meu fusca 72

                            Olá José Paulo, você já deu uma olhada nos chassis dos carros de arrancada?
                            De repente pode dar certo você fazer um quadro tubular para a "suspa" Macpherson e depois fazer os recortes na lataria e que não receberia nenhum esforço estrutural.

                            http://www.depauliracecars.com.br/bettle3.jpg
                            http://www.depauliracecars.com.br/saveiro03.jpg
                            Augusto Cesar Nunes

                            Pesquisador
                            Mecânico Entusiasta
                            Analista em Informática
                            gutocesa@hotmail.com
                            gutocesa@terra.com.br

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                            • Re: Suspensão Macpherson e IRS no meu fusca 72

                              Postado originalmente por gutocesa
                              Olá José Paulo, você já deu uma olhada nos chassis dos carros de arrancada?
                              De repente pode dar certo você fazer um quadro tubular para a "suspa" Macpherson e depois fazer os recortes na lataria e que não receberia nenhum esforço estrutural.

                              http://www.depauliracecars.com.br/bettle3.jpg
                              http://www.depauliracecars.com.br/saveiro03.jpg
                              É, eu já tinha vista uma suspensão como esta, não é ruim, mas acho que é mais trabalhosa por demandar serviço especializado de construção de gaiolas.

                              Mas vou guardar estas fotos para reflexão.

                              Obrigado e até mais.

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                              • Re: Suspensão Macpherson e IRS no meu fusca 72

                                Postado originalmente por jose paulo pereira silva
                                Observem esta suspénsão, ela jamais vai ter a geometria ackerman desta forma, pra que aja o efeito de uma roda virar mais que a outra na curva, a caixa de direção tem de estar ligeiramente depois da linha central das rodas. Depois de muitos testes no autocad, percebi que pra axistir este efeito com precisão só existe uma posição para a caixa de direção e é a que vem como nos carros originais ou como exemplifica os desenhos no autocad.
                                Até mais.
                                ola José,gostei muito do do seu desenho em cad e sobre a foto a suspensao é minha e a foto é proposital!justamente para esses casos de procura na internet.sei que conhece muito porem nao vai colocando fotos dos outros assim não omi!
                                to nas paradas pra dar uma mão!
                                []s
                                http://cidadesaopaulo.olx.com.br/sus...-iid-340490500
                                ve se essa esta melhor hahahahha
                                http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=71061
                                www.suspensaoespecial.com.br

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