IRS - Montagem "incomum"

[Rafael_MO]

Fala galera, tudo joia?

Estava olhando esse site:
http://www.wardvwracer.com/63_Single_Cab_Type_2.html

E me deparei com uma montagem diferente do suporte da IRS. Reparem nessa foto os Suportes:


Sim, eles são aparafusados no chassis! Mais precisamente em volta do "tubo" que cobre as barras de torção da suspensão trazeira.

Olhem montado:


Segue o site do fabricante:
http://www.wolfgangint.com/Parts/Ear...RS+Conversion/

Sinceramente, fiquei com medo de que esses suportes possam girar em torno do tubo no qual eles são presos... O que vocês acham?

Aqui segue como é feito no Fusca, convencionalmente(soldando os suportes no chassis): http://planetabuggy.com.br/mecanica/irsconvertion.htm

Ficam soldados dessa forma:


Tá certo que o kit de instalação é pra Kombi, pra Fusca talvez não daria pois os suportes ficam muito encostados nos "chifres" do chassis(que seguram o cambio).

Queria a opinião dos colegas. Achei interessante, prática, mas talvez não muito funcional a idéia.

Abraço a todos!

[Samuel Machado]

Re: IRS - Montagem "incomum"

Fala galera, tudo joia?

Estava olhando esse site:
http://www.wardvwracer.com/63_Single_Cab_Type_2.html

E me deparei com uma montagem diferente do suporte da IRS. Reparem nessa foto os Suportes:


Sim, eles são aparafusados no chassis! Mais precisamente em volta do "tubo" que cobre as barras de torção da suspensão trazeira.

Olhem montado:


Segue o site do fabricante:
http://www.wolfgangint.com/Parts/Ear...RS+Conversion/

Sinceramente, fiquei com medo de que esses suportes possam girar em torno do tubo no qual eles são presos... O que vocês acham?

Aqui segue como é feito no Fusca, convencionalmente(soldando os suportes no chassis): http://planetabuggy.com.br/mecanica/irsconvertion.htm

Ficam soldados dessa forma:


Tá certo que o kit de instalação é pra Kombi, pra Fusca talvez não daria pois os suportes ficam muito encostados nos "chifres" do chassis(que seguram o cambio).

Queria a opinião dos colegas. Achei interessante, prática, mas talvez não muito funcional a idéia.

Abraço a todos!

muito massa raffael!!!!! eu estou estudando com colocar a IRS na minha Fuca, e isso da uma luz pra nos conseteza hehehehe

[Guga Pedrosa]

Re: IRS - Montagem "incomum"

Mermão, tenho a mesma impressão que você.
Com certeza o suporte deve girar...

[lubisomem01]

Re: IRS - Montagem "incomum"

Pela qualidade do trabalho feito creio ser muito dificil dar problema.

[Rafael_MO]

Re: IRS - Montagem "incomum"

Pela qualidade do trabalho feito creio ser muito dificil dar problema.

Lubisomen,

Concordo quanto à qualidade, mas se o negócio não for bem pensado, pode sim, dar problema.

O suporte não tem estrias por dentro e nem é soldado no chassis, para garantir uma fixação melhor. Apertando os parafusos, claro que irá travar por atrito, mas esse seria o suficiente pra evitar que o suporte gire? Essa é minah dúvida...

Engraçado que o cara tá montando essa Kombi pra aguentar andar em Highways, em velocidades consideráveis(acima de 100km/h). Pode ser que seja bem seguro, mas não me dá muita confiança não! hehehehe

Abraço!

[Alexandre]

Re: IRS - Montagem "incomum"

Mermão, tenho a mesma impressão que você.
Com certeza o suporte deve girar...

Achei muto pratico este sistema , quanto a preocupação do suporte girar é só dar uns pingos de solda( mig de preferencia) , e pronto

Dá até pra fabricar estas peças

[Samuel Machado]

Re: IRS - Montagem "incomum"

Achei muto pratico este sistema , quanto a preocupação do suporte girar é só dar uns pingos de solda( mig de preferencia) , e pronto

Dá até pra fabricar estas peças

isso é verdade e acredito q ficaria muito bom, pois nao precisaria cortaros canhoes. sem falar q nao seria preciso desmontar quase todo carro para instala-la

[Rafael_MO]

Re: IRS - Montagem "incomum"

Achei muto pratico este sistema , quanto a preocupação do suporte girar é só dar uns pingos de solda( mig de preferencia) , e pronto

Dá até pra fabricar estas peças

Alexandre,

Sim, com solda são outros 500!

Importante comentar que esse kit é para Kombi. A foto do suporte soldado é do Fusca, e como ele fica muito próximo dos "chifres" do chassis, talvez dificulte fazer essa peça....Mas talvez não seja nada impossível não.Dá pra prender até com parafusos no chifre do chassis também, além do tudo que recobre a barra de torção.

O que acham?

Abraço.

[Samuel Machado]

Re: IRS - Montagem "incomum"

Alexandre,

Sim, com solda são outros 500!

Importante comentar que esse kit é para Kombi. A foto do suporte soldado é do Fusca, e como ele fica muito próximo dos "chifres" do chassis, talvez dificulte fazer essa peça....Mas talvez não seja nada impossível não.Dá pra prender até com parafusos no chifre do chassis também, além do tudo que recobre a barra de torção.

O que acham?

Abraço.

olha..........ja estou pensando em pegar essas fotoe levar pro torneiro!!!! hehehehe

[Fusca Ap]

Re: IRS - Montagem "incomum"

olha..........ja estou pensando em pegar essas fotoe levar pro torneiro!!!! hehehehe

Esse kit eu ja estou em desenvolvimento para fusca
porem as balanças estou fazendo tubular e ja com suporte para freio a disco
para quem queira

abraço
Felippe

[Rafael_MO]

Re: IRS - Montagem "incomum"

Esse kit eu ja estou em desenvolvimento para fusca
porem as balanças estou fazendo tubular e ja com suporte para freio a disco
para quem queira

abraço
Felippe

Fusca Ap,
Posta detalhes aí...
Como você está prendendo os suportes da IRS no chassis? Só no parafuso igual esse kit gringo? Ou ped eum pouco de solda?

Abraço.

[Juncker]

Re: IRS - Montagem "incomum"

Achei ótimo, não chega a ser magnífico, mas disponibilizá-la em forma de kit sim, penso que isso facilitaria a "vida" de qquer interessado em instalar a IRS, imagino também que não faltarão "cópias" pelo mundo afora..., havendo mercado quase tudo se "cria"...

No fusca e derivados talvez seja necessário fazer um braço "menos" deslocado para fora para compensar o espaço "perdido" ali na fixação.

Intuitivamente, a princípio, não vejo a menor necessidade de "travar" o sistema no "tubão", mas se necessário, eu particularmente faria com mais um tubo passando por baixo do câmbio e tubos originais do chassis, unindo as duas metades de cada peça de um lado com a do outro ou talvez usasse simplesmente um parafuso ou pino, travando cada peça no "tubão" original.

Nossa, quantas áspas... ... agora já foi.

[Samuel Machado]

Re: IRS - Montagem "incomum"

Fusca Ap,
Posta detalhes aí...
Como você está prendendo os suportes da IRS no chassis? Só no parafuso igual esse kit gringo? Ou ped eum pouco de solda?

Abraço.

boa ap!!!!

[charles.marchi]

Re: IRS - Montagem "incomum"

Esse kit eu ja estou em desenvolvimento para fusca
porem as balanças estou fazendo tubular e ja com suporte para freio a disco
para quem queira

abraço
Felippe

fusca ap, se o seu kit vier completo com os braços de arrasto, facões e o suporte pro tubo da barra de torção, tô na lista pra comprar até mais do um!!

mas capricha no preço aí pra nós!

abraço e aguardo novidades.

[Fusca Ap]

Re: IRS - Montagem "incomum"

fusca ap, se o seu kit vier completo com os braços de arrasto, facões e o suporte pro tubo da barra de torção, tô na lista pra comprar até mais do um!!

mas capricha no preço aí pra nós!

abraço e aguardo novidades.

Por enquanto nao tenho o kit para vender, apenas estou desenvolvendo gabaritos e peças para tal.


a forma de fixaçao e no proprio tubo e como nos fusca mais novo tem uma barra ela nao ira rodar fica ancorada com 4 parafusos alem. assim que tiver algo mais concreto e pronto eu posto para voces.

abraço