Pivôs especiais para rebaixados

[Giuliano MO]

Amigos, comprei esses pivôs da ISPWEST, são especiais para rebaixados, alguém já usou isso?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...m=390095312723

Será que funciona mesmo?
Pelo que ví eles tem um ângulo maior de trabalho aí no meu caso que tá dando um fim de curso nos pivôs creio que vá dá uma boa melhorada ainda antes de partir para mangas rebaixadas (R$660,00 no mínimo).

Gastei U$100,00 já com frete incluso, se Deus quiser e chegar direto são uns R$180,00 pelos pivôs sendo que uns NAKATA custam o jogo na média duns R$120,00 aqui em minha cidade!!

Resolvi pagar pra ver, espero que melhore a suspa dianteira do meu 76 pq não fiquei muito satisfeito, tá bom mas pode melhorar muito.
Só rebaixei usando as catracas.
Ficou nessa altura o auto:

[Samuel Machado]

Re: Pivôs especiais para rebaixados

Amigos, comprei esses pivôs da ISPWEST, são especiais para rebaixados, alguém já usou isso?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...m=390095312723

Será que funciona mesmo?
Pelo que ví eles tem um ângulo maior de trabalho aí no meu caso que tá dando um fim de curso nos pivôs creio que vá dá uma boa melhorada ainda antes de partir para mangas rebaixadas (R$660,00 no mínimo).

Gastei U$100,00 já com frete incluso, se Deus quiser e chegar direto são uns R$180,00 pelos pivôs sendo que uns NAKATA custam o jogo na média duns R$120,00 aqui em minha cidade!!

Resolvi pagar pra ver, espero que melhore a suspa dianteira do meu 76 pq não fiquei muito satisfeito, tá bom mas pode melhorar muito.
Só rebaixei usando as catracas.
Ficou nessa altura o auto:

vc mora em poa???

[Giuliano MO]

Re: Pivôs especiais para rebaixados

Não cara, moro em Pelotas, sou de POA mas desde 99 moro aqui!
Tinha um Fusca 66 em 96/97 qdo morava aí ainda!

[alanbique]

Re: Pivôs especiais para rebaixados

A vantagem inegavel das mangas está na macies da suspa.
Por mais que vc use pivos especiais, o angulo de funcionamento dela foi totalmente alterado se vc andar baixo e usar catracas.
Fiz um desenho simples, acho que dá pra entender:



Com a suspensão no angulo normal, a roda sobe e vem um pouco pra tras.
com a suspensão rebaixada usando catracas, a roda sobe e vem pra frente, ocasionando uma pancada mais seca.

Esse principio, da roda subir e ir um pouco para tras é muito usado nas bicicletas de suspensão traseira mais modernas, para minimizar o efeito "freio", causado quando a roda sobe e vem um pouco pra frente quando passa por oscilações.

[Giuliano MO]

Re: Pivôs especiais para rebaixados

Bem, com um pivo de ângulod e movimento maior quer dizer que ele bater no seu batente será mais difícil e com isso eu ganharia ainda assim um confortinho a mais, ou quer dizer, menos perda de conforto do que já está, heheheeh!!
Entendo que inegávelmente as mangas rebaixadas são a melhor opção pois com elas eu manteria os braços da suspensão trabalhando no modo original ou pelo menos bem próximo disso pq pode ser que mesmo com mangas eu descesse 1cm ou coisa assim.
Enfim, de momento não tenho a grana das mangas mas se os pivôs derem uma amenizada já me adianta pois enquanto levanto dindin pras mangas vou ir fazendo um outro quadro encurtado e por fim comprar as mangas e trocar!!

[SidneyHimuro]

Re: Pivôs especiais para rebaixados

A vantagem inegavel das mangas está na macies da suspa.
Por mais que vc use pivos especiais, o angulo de funcionamento dela foi totalmente alterado se vc andar baixo e usar catracas.
Fiz um desenho simples, acho que dá pra entender:



Com a suspensão no angulo normal, a roda sobe e vem um pouco pra tras.
com a suspensão rebaixada usando catracas, a roda sobe e vem pra frente, ocasionando uma pancada mais seca.

Esse principio, da roda subir e ir um pouco para tras é muito usado nas bicicletas de suspensão traseira mais modernas, para minimizar o efeito "freio", causado quando a roda sobe e vem um pouco pra frente quando passa por oscilações.

Muito boa explicação alanbique!
nunca havia pensado nisso...

mas então qual seria a solução para isso?
como ter um carro baixo mais macio na medida do possível?

abraço.

[alanbique]

Re: Pivôs especiais para rebaixados

Muito boa explicação alanbique!
nunca havia pensado nisso...

mas então qual seria a solução para isso?
como ter um carro baixo mais macio na medida do possível?

abraço.

Mangas de eixo rebaixadas!!!!!

[SidneyHimuro]

Re: Pivôs especiais para rebaixados

Mangas de eixo rebaixadas!!!!!

Tendeu.

Abraço.

[SidneyHimuro]

Re: Pivôs especiais para rebaixados

Achei isso..

http://hotvolks.forum-livre.com/meca...e-eixo-t45.htm

será que fica bom?

abraço!

[alanbique]

Re: Pivôs especiais para rebaixados

Eu fiz mangas caseiras, andei 2000 km sem problemas.

Mas sempre que passava dos 140 km/h eu pensava nelas...
Pra evitar problemas futuros, comprei as mangas gringas, que são forjadas.

[SidneyHimuro]

Re: Pivôs especiais para rebaixados

Eu fiz mangas caseiras, andei 2000 km sem problemas.

Mas sempre que passava dos 140 km/h eu pensava nelas...
Pra evitar problemas futuros, comprei as mangas gringas, que são forjadas.

sim... mas é muito caro?

abraço.

[alanbique]

Re: Pivôs especiais para rebaixados

sim... mas é muito caro?

abraço.

Gastei R$ 250 mais o corre corre.
1/3 do valor das forjadas.

[Museu]

Re: Pivôs especiais para rebaixados

Eu fiz mangas caseiras, andei 2000 km sem problemas.

Mas sempre que passava dos 140 km/h eu pensava nelas...
Pra evitar problemas futuros, comprei as mangas gringas, que são forjadas.

Que marca comprou? Tem uma que o pessoal fala que nao tem muito cara de ser forte.

[alanbique]

Re: Pivôs especiais para rebaixados

Que marca comprou? Tem uma que o pessoal fala que nao tem muito cara de ser forte.

CB Performace.
Deu até pena de instalar hehehehehehe

Falam sempre das EMPI e das CB, CB é feito nos EUA, EMPI é chinesa.
Agora, qual é mais forte, só testando né.
Pessoal fala demais... hehehehehe