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Mantendo a Suspensão ano 65

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  • #16
    Re: Mantendo a Suspensão ano 65

    Você conhece alguem que ja fez isso pois seria a melhor forma.. não queria mecher na estrutura do carro pois esta zera fiz tdo a suspeção e zerada ... e to precisando urgente mente colocar disco pelo menos na dianteira pois as lonas não estão segurando o motor é bravo tem os cabeçotes trabalhado e comando trocado ... ai ja viu né não da pra andar com o carro direito ...

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    • #17
      Re: Mantendo a Suspensão ano 65

      Postado originalmente por williamcs
      Você conhece alguem que ja fez isso pois seria a melhor forma.. não queria mecher na estrutura do carro pois esta zera fiz tdo a suspeção e zerada ... e to precisando urgente mente colocar disco pelo menos na dianteira pois as lonas não estão segurando o motor é bravo tem os cabeçotes trabalhado e comando trocado ... ai ja viu né não da pra andar com o carro direito ...
      e ai amigo
      cara eu vou usar base copiar os sistemas empi. da uma olhada na net e fale com um torneiro de tua confiança.
      ou usar as mangas e fazer o suporte pra pinça nelas e uma flange dos 4 furos pra cinco em cima do disco do fusca. mas dai tem que ver se nao vai ficar muito deslocado pra fora, caso fique dai tem que encurtar o quadro


      aqui tem um tutorial. pra ver como funciona o serviço. so que aqui o cara usa outros discos e outras pinças mas é uma grande ideia.
      http://www.pumaclassic.com.br/2010/0...iga-de-vw.html
      Arquivos Anexos
      Last edited by kafinski; 15-01-2011, 11:25 AM.

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      • #18
        Re: Mantendo a Suspensão ano 65

        gostei da ideia o cara é um genio antes queria colocar pelo menos na dianteira agora com esses sitema dele ja to penssando em colocar nas 4 rodas ... temos q espalhar esse projeto para o pessoal do forum tem muita gente interessada nesse assunto..

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        • #19
          Re: Mantendo a Suspensão ano 65

          Postado originalmente por Secco
          Ola Willian, faz 2 anos que ele fez, ele cortou duas "fatias" com alguns milimetros que é a diferença e soldou novamente, na epoca se não me engano, foi uns R$ 120,00 !!!
          Ele é aqui da minha cidade Atibaia - Sp, caso queira o contato eu posso providenciar !!!
          Sds,
          Secco,

          Poderia me passar o contato de Atibaia? Eu tenho uma casa em Atibaia e posso procurar ele para me ajudar.

          Obrigado
          Ricardo Zampolli
          Fusca - Ano 1965
          Motor 1300
          Pertronix Ignitor I
          São Paulo - SP

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          • #20
            Re: Mantendo a Suspensão ano 65

            Puts Kafinsk!!!
            Eu Já Tinha Me Conformado C Os Poderosos Tambores E Lonas 5 Furos.
            Ai Vem Vc C Esse Link .e Me Deixa C A Cabeça A Mil D Novo!!!
            Muito Obrigado!!!
            Quem Tiver Mais Ideias Ou Topicos Do Assunto Mantenha Esse Topico Informado.
            "" HOT AIR FOREVER""
            KARMANN 63- 1200
            KARMANN 67-1600

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            • #21
              Re: Mantendo a Suspensão ano 65

              Meus Amigos,

              achei um kit muito interessante:

              http://produto.mercadolivre.com.br/M...cabrasilia-_JM

              http://produto.mercadolivre.com.br/M...xtrabrakes-_JM

              Com estes dois é possivel manter a roda 5x205.
              Ricardo Zampolli
              Fusca - Ano 1965
              Motor 1300
              Pertronix Ignitor I
              São Paulo - SP

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              • #22
                Re: Mantendo a Suspensão ano 65

                cara num tenho corage de usar isso no fusca é perigoso quebrar e o resultado é o pior possivel
                Azulzinho 76 1300 "o viagra"
                Um dia os azulzinho vaum dominar o mundo
                visitem ai o tópico do viagra:http://www.fusca4ever.com.br/showthread.php?t=8798
                Agora no FFB http://www.forumfuscabrasil.com/inde...c,50400.0.html

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                • #23
                  Re: Mantendo a Suspensão ano 65

                  Pessoal, Zampolir e Antonio Boa tarde !!!

                  Desculpem a demora e o sumisso, estava meio enrolado esses ultimos meses, pois sai do meu antigo emprego e estou em outro agora, fora uns problemas particulares... mas vamos ao que interessa...

                  O Nome dele é Divanir, é um torneiro que fica numa travessa quase no final da Av. Dona Gertrudes, o tel dele é (11) 4412-0121 ou 9772-0574, inclusive estava vendo algumas fotos do meu fusca desmontado na funilaria, e achei uma que mostra a solda, vejam como ficou, pra min ficou ótimo, e ainda mais depois que ele é parafisado no cabeçote, fica bem preso os doi tubos !!!

                  Abraços

                  Emerson
                  Arquivos Anexos

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                  • #24
                    Re: Mantendo a Suspensão ano 65

                    Postado originalmente por Zampollir
                    Meus Amigos,

                    achei um kit muito interessante:

                    http://produto.mercadolivre.com.br/M...cabrasilia-_JM

                    http://produto.mercadolivre.com.br/M...xtrabrakes-_JM

                    Com estes dois é possivel manter a roda 5x205.
                    Com esse adaptadores não vai jogar a roda muito pra fora?Tbm tenho interesse nos freios a disco mas sem abrir mão das rodas originais.
                    sem brinquedo no momento

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                    • #25
                      Re: Mantendo a Suspensão ano 65

                      Postado originalmente por marcelinho_vw69
                      Com esse adaptadores não vai jogar a roda muito pra fora?Tbm tenho interesse nos freios a disco mas sem abrir mão das rodas originais.
                      Olá, segundo o fabricante a roda fica mais 1 cm, o ideal é comprar dois pares. ele faz para vc.
                      Ricardo Zampolli
                      Fusca - Ano 1965
                      Motor 1300
                      Pertronix Ignitor I
                      São Paulo - SP

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