AMORTECEDOR TRASEIRO "Plug-and-play" ???

[TIMBUCA]

Amigos, gostaria de poder contar com a ajuda de vcs num dúvida:

Já vi muitas informações sobre o uso dos amortecedores do Astra, D20, Fiorino, XLX, etc ...

Existe algum modelo de AMORTECEDOR (de algum outro carro) que possa ser instalado na TRASEIRA dom Fusca que a deixe MAIS ALTA e MACIA, mas que possa simplesmente ser colocado no lugar original, sem adaptações ("Plug-and-play") ?

Desde já agradeço a atenção de todos.

[Ulysses-F73]

Re: AMORTECEDOR TRASEIRO "Plug-and-play" ???

Amigos, gostaria de poder contar com a ajuda de vcs num dúvida:

Já vi muitas informações sobre o uso dos amortecedores do Astra, D20, Fiorino, XLX, etc ...

Existe algum modelo de AMORTECEDOR (de algum outro carro) que possa ser instalado na TRASEIRA dom Fusca que a deixe MAIS ALTA e MACIA, mas que possa simplesmente ser colocado no lugar original, sem adaptações ("Plug-and-play") ?

Desde já agradeço a atenção de todos.

Me parece que o Antonio Carlos utiliza os do Astra na traseira do fusca dele.!
Mais acho que vai ser dificil vc colocar um amortecedor de um carro mais pessado que o fusca e fazer com que o fusca fique mais macio.
Geralmente vai faze-lo ficar mais duro, porem, as vezes até melhor

[Madai]

Re: AMORTECEDOR TRASEIRO "Plug-and-play" ???

Plug-and-play mesmo que eu conheço, são os da Kombi antigas, tanto dianteira como traseira, ou apenas os dianteiros das Kombis novas. As medidas são praticamente idênticas (391mm aberto, 252mm fechado, de furo a furo), mudando apenas a carga.
Porém, como são para veículos mais pesados que o Fusca, a lógica leva a crer que ficará mais dura, mas mais firme e estável. O chato é que não tem modelos mais sofisticados, como os a gás.
Quanto à altura, o melhor seria regular os facões.

[TIMBUCA]

Re: AMORTECEDOR TRASEIRO "Plug-and-play" ???

Pessoal, valeu pela atenção. Obrigado !

Pelas pesquisas que fiz, acho que a melhor opção é mesmo o do Astra, que so precisa colocar uma bucha pra reduzir o furo do parafuso inferior de 14 p/ 12 mm, e dar um "grauzinhio" no facão pra levantar.

[Madai]

Re: AMORTECEDOR TRASEIRO "Plug-and-play" ???

Boa sorte na empreitada!
Como disse no tópico do Antonio Carlos sobre instalar amortecedores traseiros de Astra, não é muito fácil...

[celojr]

Re: AMORTECEDOR TRASEIRO "Plug-and-play" ???

Pessoal, valeu pela atenção. Obrigado !

Pelas pesquisas que fiz, acho que a melhor opção é mesmo o do Astra, que so precisa colocar uma bucha pra reduzir o furo do parafuso inferior de 14 p/ 12 mm, e dar um "grauzinhio" no facão pra levantar.

Isso mesmo,

O que faz a suspenção levantar é a regulagem no facão, o amortecedor apenas deixa mais macio ou duro, dependendo do escolhido, os movimentos da suspensão.

Abs.

[FUKETEIRO]

Re: AMORTECEDOR TRASEIRO "Plug-and-play" ???

Pessoal, valeu pela atenção. Obrigado !

Pelas pesquisas que fiz, acho que a melhor opção é mesmo o do Astra, que so precisa colocar uma bucha pra reduzir o furo do parafuso inferior de 14 p/ 12 mm, e dar um "grauzinhio" no facão pra levantar.

Vc vai por peça de chevrolet? éca...rsrs
Eu uso os dianteiros da Kombi, são da mesma família...hehe

[Raphaelfusca74]

Re: AMORTECEDOR TRASEIRO "Plug-and-play" ???

e será que é caro o amotercedor do Astra?

[Antonio carlos]

Re: AMORTECEDOR TRASEIRO "Plug-and-play" ???

Vc vai por peça de chevrolet? éca...rsrs
Eu uso os dianteiros da Kombi, são da mesma família...hehe

Os do astra eu achei mais macio .Já andei de fusca com esses amortecedores,são meio duros.Abraços

[Antonio carlos]

Re: AMORTECEDOR TRASEIRO "Plug-and-play" ???

e será que é caro o amotercedor do Astra?

pra ter um carro seguro vale a pena e no nosso caso pode ser até usado,que vai ter uma menor carga.Como citei lá no meu topico,os amortecedores vieram do astra do meu pai com 30.000km.Não serviam mais pro astra ,mas cairam como uma luva no meu fusca rsrsrsr.Abraços

[Madai]

Re: AMORTECEDOR TRASEIRO "Plug-and-play" ???

e será que é caro o amotercedor do Astra?

Não achei caros. Paguei R$172,00 no par traseiro, originais GM, Cofap Turbogás, numa promoção da Mercadocar de São Paulo.
A vantagem em relação aos de Kombi, além da maciez citada pelo Antonio Carlos, é que possuem melhor tecnologia. De Kombi, só se acha hidráulicos de linha econômica, os de Astra se acha pressurizados.

[Raphaelfusca74]

Re: AMORTECEDOR TRASEIRO "Plug-and-play" ???

valeu cara, vou ver isso ai para o meu fusca.

[lucas_marsczao.]

Re: AMORTECEDOR TRASEIRO "Plug-and-play" ???

Desculpa a minha ignorancia , mais como regula os facões?

[Ulysses-F73]

Re: AMORTECEDOR TRASEIRO "Plug-and-play" ???

Desculpa a minha ignorancia , mais como regula os facões?

é meio complicado!
é melhor levar em alguma oficina que faça esse trabalho!
pq eles vão levantar a frente do fusca, alinhar o carro pra ficar bem retinho, depois vao, arrancar as rodas traseiras, abrir o lugar e trocar as borrachas do facão e enfim regular a altura deles, rs etc..

é mais facil pagar pra fazer isso doque fazer e nao fica muito caro rsrrssrs